Авария дня. Годовалый ребёнок попал в реанимацию после ДТП в Башкирии (1 фото + 2 видео)
В Белебее на перекрёстке улиц Войково и Пионерской 24-летний водитель «Тойоты Спринтер» совершал поворот и столкнулся с «Ладой Калиной» под управлением 46-летнего мужчины.
Предыдущая часть
Годовалый ребёнок, который ехал в «Калине», вылетел из детского кресла. Его с тяжелыми травмами увезли в реанимацию. Отец госпитализирован.
Момент ДТП и последствия
Водитель «Тойоты» и его 29-летний пассажир не получили серьёзных травм.
Осторожно, жуткие кадры! Присутствует ненормативная лексика!
Метки: #Авто #Видео #ДТП #Лада #аварии #авария дня #авто аварии #не уступил
так то чел на тойоте виноват, но проскакивать на желтый с не пристёгнутым ребенком тоже [мат]
Два еплана
значит не был пристегнут пятиточкой
никто не пристегнут и ребенок похоже просто в кресле сидел
Очень похоже на то. Так как вылетел через водительское окно. Машину не крутило, поэтому обычный бы ремень удержал. и водитель не пристегнут. Походу папаша понадеялся на авось
"-Скорую вызывайте!" а сам на телефон снимает, дол...б
Водятел тойоты в глаза долбится. И калиновод дебил, куда гонит.
калиновод виноват. проехал на красный. точнее фактически на красный. с учетом светофора - должен был останавливаться
Тойота аналогично сделала
Калиновод был уже на перекрестке в момент включения желтого, то есть формально имел право, заканчивал проезд перекрестка.
А тойота обязана была пропустить встречное авто (калину), так как тойотовод формально не знает (не видит) на какой сигнал едет калина, может у калины задержка зеленого сигнала, поэтому виновата тойота.
Один умный человек высказался, что мигающий сигнал это плохо, он провоцирует ускорение, одни гонит на мигающий, второй торопыга раньше стартует и получаются аварии.
Да, провоцирует. Лучше конечно не "проскакивать", но ситуации разные бывают, кто-то просто едет быстрее потока, кто-то торопится с поносом, мало ли с чем, но факт в том что закончить проезд на желтый сигнал позволительно.
Формально, запрещено уже когда красный пересекать СТОП-линию, пока красный не загорелся и стоп-линию пересекаешь, это не запрещено, поэтому маневрирующие должны быть предельно внимательными на перекрестках.
Так то да, не запрещено, но я стараюсь не ускоряться при виде жёлтого, если вижу что не успею, то и ладно, останавливаюсь.
В момент включения жёлтого Калина только в кадре появилась! На каком перекрёстке он был ?!
1 скрин момент проезда стоп-линии что не формально запрещено (запрещено трогаться)
2 скрин момент удара еще желтый сигнал
3 скрин доли секунд после дтп загорается красный
Поэтому тойотовод поторопился и виновен.
Надо прям очевидные вещи объяснять и скрины прикладывать?
Конечно лучше не проскакивать, как калиновод, но формально он ничего не нарушил и была бы камера, камера бы фиксировала бы стоп-линию только после включения красного сигнала (а вот при троганье фиксация стоп-линии отключается после включения зеленого сигнала).
При всем этом у калиновода могла быть задержка зеленого сигнала. Если со стороны тойты загорелся красный, не обязательно, что со стороны калины тоже будет красный. Поэтому тойоте надо было убедить что со встречки уже никто не едет и только потом осуществлять маневр поворота.
ну так формально если не успевает оттормозиться на желтый, проезжает не нарушив (конечно лучше не проскакивать), но нарушения фактически нет.
Вот если бы на красный сигнал пересек стоп-линию, тут однозначно нарушение.
Но маневрирующему все равно надо пропустить встречного, так как он не видит на какой сигнал движется встречная калина, вдруг там задержка зеленого. Тойтовод предположил с моей красный, значит типа у встречного тоже и остановится, но это только предположение.
Жесть((( Бедный ребенок.