Авария дня. Смертельное ДТП с мотоциклистом в Курске (2 фото + 1 видео)
На перекрёстке улиц Щепкина и Дзержинского 20-летний парень за рулём ВАЗа при повороте налево не пропустил встречный мотоцикл Kawasaki.
Предыдущая часть
35-летний мотоциклист скончался на месте ДТП.
Полиция выясняет все причины и обстоятельства происшествия.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #мотоциклист #смертельное ДТП
А зачем мотоциклист лёг?Тормозов что ли нет?
Смотреть канал " Вшлеме" на ютубе для таких ездунов
ну ушлепок на ВАЗе полный. куда он шары втыкал?
Вот на хрена он лёг?! Мог бы попробовать вырулить, скоросить-то небольшая, относительно. По сторонам помех нет. А он, такое впечсатление, даже не стал тормозить...
Он как раз сразу начал тормозить, но, пережав передний тормоз, попытался начать выруливать, в результате чего моментально положил мотоцикл. Виноват ТАЗовод, но навыки экстренного торможения у мотоциклиста, к сожалению, отсутствовали.
Похоже у него многие навыки отсутствовали..
Однозначно вина урода на корыте. Не похоже, что мотоциклист сильно быстро ехал. Будто специально сбил.
Хруст сам упал с мотоцыкла и не справился с управлением.
сам бы парашют захватил
Шлем, я так понимаю, не застёгнут был? Не мог же он от удара (даже такого сильного) так легко слететь... И кто объяснит - в чем прикол "класть" байк? Неужели не лучше просто тормозить до последнего? Если, конечно, нет места для манёвра.
Спасибо тебе, добрый человек"!
А теперь объясни это тем дебилам на четырёх колёсах, что всё норовят влезть в 20тиметровый промежуток между мной на мотоцикле и впередиидущей машиной.
это другое. он не о том.
Он сам выбрал этот опасный вид транспорта, надо всегда думать за себя и за того п*дараса на дороге.
На мотоцикле был новичок, нужно иметь минимум 2 года стажа вождения на высоко кубатурной двух колёсной технике чтоб сесть за руль литрового мота. Все шансы были уйти в лево! Нету стажа не садись. или жмур
Истину глаголешь!
воткнулся
Пипец! У меня сложилось впечатление, что водила ТАЗа неслабо по мотоциклисту проехался, что возможно и стало причиной смерти. Скорость моцика была несильно большая, если бы он просто впечатался в бок авто на торможении, то скорее всего остался бы жив.
Не сильно люблю хрустов, но тут вина ТАЗовода 100%
Даже больше скажу - мне кажется, что на момент остановки ТАЗа тело всё ещё под машиной...
Эх! Пепелац рановато на бок положил. Жаль мальчонку.
Он же не специально его на бок клал. Испугался, резко нажал на передний тормоз (отсутствие АБС - но даже ее присутствие не всегда спасает от падения) и вот результат.
Положил не на ту сторону..
Был в подобной ситуации - положил и улетел в кювет.
“Полиция выясняет все причины и обстоятельства происшествия.”
Тяжелая задача, особенно с учетом наличия видео
Классика жанра. Водитель Жигулятора был слепой, а мотоциклист летел, как в жопу ужаленный. Результат предсказуемый.
Где он там летел?
Человек не робот, бывает ошибается. Но выбирая мотоцикл ошибка, твоя или чужая, приводит не к гнутому крылу, а к смерти.
Как у О. Генри - дороги, что мы выбираем.
Наглядно для мотовладельцев, хоть медленно хоть быстро, не меняет риска потери здоровья и жизни. Не ты так тебя. Жаль двухколесника.
Не люблю хрустов, но в данной ситуации водЯтель таза тупое хавно
Хруст сам упал и повредил своей башкой автомобиль. Какой идиот придумал модное слово "положил мотоцикл"? Для торможения - не помогает, Для самоубийства- идеально!
Какой у вас опыт управления мотоциклом?
36 лет
Зря Вы так. Чтобы уметь правильно тормозить в экстренной ситуации нужен опыт и умение перебороть страх. Знать как правильно тормозить и даже уметь правильно тормозить "по заказу" этого недостаточно. А опыт - штука наживная. Никто не рождается с опытом и в автошколе опыт в голову не вложат. В лучшем случае знания, но и это редкость. В большинстве своем автошкола чтобы сдать. А вот умение именно правильно ездить в автошколе не преподают и уж тем более не отрабатывают. Я это к тому, что на дороге каждый второй мотоциклист сделает ровно то же самое что на видео: бездумно и резко зажмет передний тормоз нагрузив переднее колесо до упора.
Насчет термина вы правы, но придумали его только для оправдания отсутствия навыков экстренного торможения в экстренной ситуации.
Человек с реальным 36-летним опытом должен понимать ситуацию и как-то обойтись без "Хруст сам упал и повредил своей башкой автомобиль". Добрее нужно быть к окружающим.
на борьбе первый месяц учат правильно падать. Почему в мотошколах не учат тормозить? ( не башкой в полёте, а тормозами) Если наездник не чувствует технику и не выбирает правильную скорость. то с большой долей вероятности его исход показан на видео. Насмотревшись "блогеров" которые учат класть на бок и реально убиться, лучше тормозить и маневрировать. Летящий боком мот может только придавить. Даже при ударе часть энергии поглотится вилкой и пластиком, но не собственной башкой.