139k
4 года назад · 5 фото · 2674 просмотров · 18 комментариев
Почему советские автобусы красили в жёлтый цвет (5 фото)
Жившие в СССР помнят до сих пор какого цвета был тогда общественный транспорт. В основном это были автобусы.
После Второй мировой войны их легче всего было запустить в работу. Автобусов было мало, люди добирались до работы с трудом, ведь на конечных остановках они забивались так, что у всех остальных просто не было шанса туда влезть.
Двери не закрывались, люди буквально висели на подножках. Если автобус где-то останавливался, то ещё пара-тройка человек умудрялись или влезть, или повиснуть на нём. О цвете автобусов тогда не думали.
Двери не закрывались, люди буквально висели на подножках. Если автобус где-то останавливался, то ещё пара-тройка человек умудрялись или влезть, или повиснуть на нём. О цвете автобусов тогда не думали.
Но жизнь шла, налаживалась, новый транспорт запускали в работу, на линии было всё больше машин и пришлось задуматься о цвете.
Автобусы чаще всего были жёлтые, троллейбусы синие, а трамваи красные. В СССР не было ничего просто так и все подводили под какую-то научную базу. Если уж порции для рабочих и школьников в столовых рассчитывали в научно-исследовательском институте...
Автобусы чаще всего были жёлтые, троллейбусы синие, а трамваи красные. В СССР не было ничего просто так и все подводили под какую-то научную базу. Если уж порции для рабочих и школьников в столовых рассчитывали в научно-исследовательском институте...
Началось всё с междугородних автобусов. Их стали окрашивать в жёлтый и был выбран оттенок "охра". Пигмент это природный, в него окрашена не только глина, но и гидрат окиси железа. Для красителей его использовали давным-давно.
Охра не сильно подвергается действию прямых солнечных лучей, слабо реагирует на воздействие химических веществ. В природе это вещество бывает трёх оттенков - светло-жёлтая, тёмно-жёлтая и коричнево-жёлтая.
Охра не сильно подвергается действию прямых солнечных лучей, слабо реагирует на воздействие химических веществ. В природе это вещество бывает трёх оттенков - светло-жёлтая, тёмно-жёлтая и коричнево-жёлтая.
Цвет машины делает её очень заметной, причём не только на междугородней трассе, но и в городе. Её можно увидеть издалека и летом, и зимой, и в потоке машин, и на пустой дороге.
При этом он не слишком яркий и не отвлекает других водителей. Да и краска, которая была произведена на основе природного пигмента, была недорогой.
Так как на обшивку автобуса было малое влияние естественных агрессивных сред, то и обновлять краску не нужно было слишком часто.
При этом он не слишком яркий и не отвлекает других водителей. Да и краска, которая была произведена на основе природного пигмента, была недорогой.
Так как на обшивку автобуса было малое влияние естественных агрессивных сред, то и обновлять краску не нужно было слишком часто.
Интересно, что до того, чтобы красить общественный транспорт в жёлтый цвет додумались не только в СССР. В США и сейчас автобусы, что отвозят детей в школу, приметного жёлтого цвета. И один из ярких символов Нью-Йорка - это жёлтые такси. А в СССР даже машины милиции также были жёлтого цвета.
Метки: #Прошлое #СССР #автобусы #автомобили #интересное #общественный транспорт
Мой дед работал на таком автобусе. Наверное, слишком эксцентричная расцветка?
так то желтый цвет самый безопасный! виден и в сумерках и в тумане лучше других цветов
так что не удивительно что автомобили перевозившие людей были окрашенны в самый безопасный цвет!
С детства помню, что ПАЗики были двухцветной окраски. ЛАЗы тоже были разноцветные. Вот Икарусы, "городские", да, были все светло-коричневого цвета. Ну или цвета "детской неожиданности".
желтые были перед самым развалом совка и в 90х. когда в полу уже были дыры больше человека и жопа автобуса держалась на весу за крышу.
Мне кажется, потому что желтый спектр в тумане хорошо виден.
Я так понимаю, автор сам не знает ответа
лаз на твоём снимке городской
Эти мягкие междугородние. Это другое.
это самое что ни на есть то.
Началось всё с междугородних автобусов. Их стали окрашивать в жёлтый и был выбран оттенок "охра".
Источник: https://fishki.net/4180917-pochemu-sovetskie-avtobusy-krasili-v-zhyoltyj-cvet.htmlhttps://fishki.net/4180917-pochemu-sovetskie-avtobusy-krasili-v-zhyoltyj-cvet.html © Fishki.net
Спёр этот бред с Дзена?
Какую краску завезли - такой и красили. Собственно, с точки зрения производства самый выгодный - красно-коричневый, как грунтовка.
Рбжавчина не видна издалека до последнего
Просто аффтар молод слишком, помнит только желтые... а я помню всех цветов, полосатые...
Пипец. Даже ничего комментировать не буду. Жёлтый - и точка!