134k
4 года назад · 19 фото · 16186 просмотров · 28 комментариев
Облегчённые автомобили в стиле гранж (19 фото)
Некоторые машины слишком много весят. Для облегчения кузова и ради вентиляционных качеств некоторые владельцы авто идут на экстравагантные решения.
1.
2. Самое забавное, что "это" ещё на ходу
3. Испытание суровой реальностью
4.
5. Главное — не провалиться
6. Обработать бы средством от ржавчины...
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16. Общественный транспорт тоже не радует
17.
18.
19. Ржавчина появляется везде
Метки: #Авто #машины #ржавчина #ржавые автомобили #ржавые машины #ржавые троллейбусы
странно, и ни одного уазика)
Это же рэт лук.
....общественный транспорт просто красят так часто, что там кузов держится на краске
....относится к регионам...За то не биты не крашены ))
Вот попадет такое ржавое ведро в аварию. И если у нормальной машины только чуть желехо помнется то на такой кузов будет в смятку и водитель попадет в реанимацию. И кто будет виноват? Водитель ведра или тот, с кем он бортами не разъехался.
зачем попадать в аварию? При кровавом советском режиме водители соревновались у кого больше безаварийный стаж.
За такое на дорогах надо приговаривать к 5-ти минутам вечного расстрела на электрическом стуле!
Как-то давно поднимали Оку гнилую на домкрате. Домкрат упёрли в штатное место на пороге со стороны переднего колеса. Домкрат выдвинулся на полную, а машина так и не оторвалась колесом от земли. Оказалось, что машина прогнулась домиком, но от земли так и не оторвалась. Пошла на запчасти.
А что - понятие "техосмотр" уже не существует? И дорожная полиция ослепла? Я помню можно было отгрести проблем за грязный номер!
Так вроде же отменили в России? А тут практически все фото российские.
Ну, если отменили, значит все машины в порядке!?
1. В какие времена дядя со станции тех.осмотра нёс ответственность за техническое состояние авто? В ПДД чёрным по белому написано, что за это отвечает водитель.
2. В тех-же ПДД написан перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация авто, перечень неисправностей, при которых разрешается доехать до места ремонта...
3. В тех регионах, где хлористыми реагентами зимой дороги не обрабатывают, такой хрени нет.
Ну не пешком да и не в кредит!
давно так заголовок не радовал )))
неистово и люто плюсую ))
Знаю человека, который зимой покатался по химозе, на днище ржавчина появилась и он потом несколько дней трахался чтобы её идеально удалить. Мне стрёмно видеть такое, я просто не понимаю, зачем брать автомобиль и доводить до такого состояния.
Нормально, еще походят.
Это новый тюнинг от угона, хотя наверное могут и такое угнать, чтобы сдать в металлолом
Ну да, ладно. А как они тех.осмотр проходят?
Да никак. Ездят без оного и не парятся. Равно как и без страховки.
Без окислительных процессов-жизнь не возможна.
Самое главное иметь в бардачке талончик о прохождении ежегодного ТО!!! Т.е. диагностическую карту. И пофиг что порой езда на таких вот драндулетах заканчивается крайне печально для окружающих- пример недавнего коллапса на МКАДе из за колеса отвалившегося от представителя семейства ВАЗ
вообще никакой связи, ни логической, ни физической
ржавчина на корпусе гайки на колесах не откручивает, да и вообще ни на что кроме внешнего вида не влияет, собственно поэтому в ТО ржавчина не учитываетсяРжавчина на кузове это уже показатель того, что и в скрытых от глаза частях машины существует коррозия. И коррозии подвергаются все части авто, будь то двери-пороги или лонжероны. И рано или поздно либо как раз колесо отваливается, и пофиг что там случилось- гайки не прикрутили или тупо сорвало шпильки по причине старения. Так что связь она есть всегда, ее просто нужно уметь видеть.