736k
4 года назад · 1 фото · 6789 просмотров · 53 комментария
Автомобильная авария из-за отказа тормозов на мощном Mercury
У классического Mercury Comet мощностью 1300 л.с. отказали тормоза, в результате чего автомобиль врезался в заднюю часть минивэна.
Любители раритетной автотехники, проводя обкатку транспортного средства, угодили в крайне неприятную ситуацию, когда у ретро-автомобиля отказала тормозная система.
Сразу несколько видеокамер запечатлели шокирующий инцидент, в результате которого ни один из участников дорожного движения серьёзно не пострадал. Реакция пассажира и водителя, находящихся в салоне ретро-автомобиля, также попали в объектив видеорегистратора.
Сразу несколько видеокамер запечатлели шокирующий инцидент, в результате которого ни один из участников дорожного движения серьёзно не пострадал. Реакция пассажира и водителя, находящихся в салоне ретро-автомобиля, также попали в объектив видеорегистратора.
Автор видеоролика, размещённого в соцсети, написал, что после столкновения обоим транспортным средствам потребуется дорогостоящий ремонт.
биба и боба
А где ремни?
Эти два умника решили что имея каркас безопасности и 5-ти точечные ремни, им достаточно пристегнуться как в самолёте. Хороший урок на будущие. А если разобрать 14-ю секунду видео на кадры, то это в обще шедевр.
Пижоны...
Тут другое. Так было задумано. Снято с трех камер, те кто обкатывал, специально не выключили ни зажигание и не пытались притормозить двигателем.
Двигателем вроде тормозили, на первом видосе видно, если бы задумано, позаботились бы о ремнях, а их небыло
Ремни там есть, и они были пристегнуты.
Всё правильно! А зачем ещё нужны 1300 л.с.?
ручник? заглушить мотор? выкрутить руль?
Долаёб. Просто заглушить машину на включенной передаче не?
Это отменит инерцию?
А если автомат? Ручник только. Ну или есть пониженные передачи в АКП 321
Ну вот и стало видно кто тут дол...аеб
На таких масл карах стоят МКПП. Да и на видео из алона видна МКПП.
Рот закрой - дерьмом воняет.
Это даст замедление двигателем. Он Факал секунд 5. Заглуши двигатель и такая бандура под капотом очень эффективно замедлит.
Торможение двигателем - это не его отключение.
Так ты мамку свою об этом попроси и перестанет
Да ну на. Ну попробуй даже на прямой передаче выколючи двигатель. Млять. Откуда Вы такие неучи беретесь?
Продолжай, ты весёлый... В свою очередь, попробуй отпустить педаль газа и перейти на передачу ниже. Вот это и есть торможение двигателем.
Ещё лучше, если ты проведёшь оба эксперимента, заехав на горочку. В первый раз тормози двигателем - отпусти педаль газа и переключай передачи вниз. А во второй - просто заглуши двигатель. Про педаль тормоза забудь, моделируй ситуацию, что тормоза у тебя отказали.
Разницу потом расскажешь...
зачем на Мерцари поставили 1300 лошадей? Чтобы убиться?
Это драгстер. Что он делал на дороге общего пользования это вопрос. Хотя там в америке вроде похер на чем ездить...
Ну да, учитывая проблемы в экономике, дефиците топлива и его стоимости, это сейчас очень актуально.
Лысый не кисло казаном приложился, можно и без зубов остаться
Первое правило тюнинга машины - с начала делай тормоза, а потом двигатель! Быстр разогнать можно и обычную волгу, а вот остановить...
По хорошей дороге Волгу можно до 130км/ч разогнать и не заметить. Эта баржа очень плавно скорость набирает.
А просто зажигание выключить?
Без включенного зажигания двигатель не заведется, бестолочь!
У них не автомат. Он тормозил двигателем, это же видно.
На какой еще передаче, какие пригорки? Коробка автомат на видео, там шестерня главная блокируется шкивом в режиме паркинг) Ему в ручной переводить если он есть и скидывать передачи, попутно ручником притормаживая, а то дальше еще и без гидрача поедет по Вашему методу, если вообще руль не заблокирует)
И да, на пригорке следует выворачивать колеса в сторону бордюра и ставить на ручник, а не на передачу. Наверное еще не видели как вал проворачивает? Да и нафиг нужна такая нагрузка на грм.
С автоматом отключится насос, поддерживаюищий давление в гидросистеме автомата и автомат разомкнет все кинематические связи. Т.е покатиться как на нейтрали.
На военных машинах на автоматах ставится насос (или дополнительный насос) с приводом от выходно вала коробки и эти машины можно заводить с толкача, т.к. при заглохшем двигателе давление нагнетается за счет вращения колес.
Интересно, на их автомате в ручной редиж переходить нельзя?
Судя по воздухозаборнику, это старый карбюраторный двигатель. Вероятно и коробка какая-нить старая 4-х ступка, если не 3-х ступка. А тогда ручного режима не было.
1300 сил. Это не воздухозаборник, а компрессор на бигблоке.
ага, от москвича 412-го, просто на 1300 сил))
с 1300 лошадями ездить непристегнутыми - это "подставить подходящий эпитет"
Это крайне правильно! Дедушка Дарвин ставит лайк и подписывается на канал!
На этой тачке с завода не было ремней безопасности.
Фига ты внимательный ))) Но ремни такие себе, не понятно на кой они вообще.
Ремни то хорошие, пятиточечные, да только верхние лямки не прицепили.
А ручник где?
в голове
Не тормоза отказали, а мозг.
на пузе есть ремни
Потому что ремней нет