«Непобедимую» Ferrari Михаэля Шумахера пустят с молотка в США (14 фото)
Метки: #Автомобиль #Формула I #Шумахер #гонки #чемпионы
Исторический болид Формулы-1 отличается уникальной статистикой
Формульную Ferrari образца 1998 года, на которой Михаэль Шумахер выступал в четырёх Гран-При, пустят с молотка в США. Речь идёт о «непобедимом» болиде: шасси F300 с номером 187 — единственная в мире «формульная» Ferrari, которая участвовала более чем в трёх гонках и всякий раз финишировала на первом месте. За рулём этой Ferrari Михаэль Шумахер побеждал в Канаде, Франции, Великобритании и Италии, причём в Монце немец стартовал с поул-позишн.
Любопытно, что хотя Ferrari F300 — не чемпионский болид, в истории «Скудерии» эта разработка занимает особое место как раз благодаря исключительной серии из четырёх побед (при четырёх стартах) на одном шасси. Нынешний владелец приобрёл гоночный снаряд в 1999 году, а теперь готов расстаться с исторической техникой.
Ferrari F300 на ходу и регулярно обслуживалась в Маранелло. Под капотом атмосферный 3,0-литровый двигатель V10 мощностью 805 лошадиных сил, тяга передаётся на заднюю ось через секвентальную 7-скоростную полуавтоматическую коробку передач. Снаряжённая масса (с учётом жидкостей и веса пилота) — всего 600 килограммов.
В чемпионате 1998 года Михаэль Шумахер использовал девять шасси и одержал шесть побед, причём четыре из них были одержаны на болиде с номером 187. Немец до последней гонки боролся за титул с Микой Хаккиненом (McLaren-Mercedes), но в итоге уступил финскому пилоту. Ferrari осталась на второй строчке в Кубке Конструкторов.
Интересно и то, что хотя Ferrari F300 — не чемпионский болид, в истории «Скудерии» эта разработка занимает особое место как раз благодаря исключительной серии из четырёх побед (при четырёх стартах) на одном шасси. Нынешний владелец приобрёл гоночный снаряд в 1999 году, а теперь готов расстаться с исторической техникой.
Ferrari F300 на ходу и регулярно обслуживалась в Маранелло. Под капотом атмосферный 3,0-литровый двигатель V10 мощностью 805 лошадиных сил, тяга передаётся на заднюю ось через секвентальную 7-скоростную полуавтоматическую коробку передач. Снаряжённая масса (с учётом жидкостей и веса пилота) — всего 600 килограммов.
Аукционный дом RM Sotheby`s планирует выручить за болид от шести до восьми миллионов долларов. Сбудется ли их прогноз узнают 20 августа — именно тогда состоятся торги в Калифорнии.
Метки: #Автомобиль #Формула I #Шумахер #гонки #чемпионы
Афтар, ты хоть вычитку делай. половина текста дублируется. Мы не тупые, повторять два раза не нужно. Афтар, ты хоть вычитку делай. половина текста дублируется. Мы не тупые, повторять два раза не нужно.
ШУМА! Таки вас здесь все знают?!
( старая Одесская шутка)
Лыжи в комплекте?
а во что с Михаэлем то ? как то новостей после комы и нет то особо
проскакивают иногда. без изменений, к сожалению
а мне еще говорят - чего ты в сочи не едешь на лыжах покататься...
Афтар, ты хоть вычитку делай. половина текста дублируется. Мы не тупые, повторять два раза не нужно.
Вот и кому она нужна? Жрёт как невсебя, зимнюю резину не достать, кабриолет без крыши, да и ксенон некуда вставить. Про багажник и музыку - вообще молчу.. ((
задний привод ещё и клиренс мелковат
А чем Вам задний привод не угодил?
полный хотелось бы ))
Зато в цвет баклажан покрасить можно. Пружины заменить, подвеску поднять и по Сочи гонять
по Сочи, щас - плавают... (
Афтар, ты хоть вычитку делай. половина текста дублируется. Мы не тупые, повторять два раза не нужно.