168k
4 года назад · 1 фото · 1090 просмотров · 12 комментариев
Показательный полёт бразильского авиалайнера Embraer E190-E2 Tech Shark
Новый реактивный бразильский авиалайнер Embraer E190-E2 Tech Shark по прозвищу «Охотник за прибылью» на авиасалоне Farnborough International Airshow 2022 в британском Фарнборо.
Пассажирский самолёт взлетает как ракета!
Метки: #Embraer #Авиалайнер #Видео #автосалон #показательный полет #самолет
Embraer E190 двухмоторный среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет, одна из модификаций семейства Embraer E-Jet. Является удлиненной версией базовой модели Embraer E-Jet, оснащен другими двигателями, большим крылом , горизонтальным стабилизатором и структурами шасси. Двигатели модификаций E190/E195 разработаны для минимизации шума и выбросов, что превышает требования, установленные Международной организацией гражданской авиации. Embraer SA является третьим по величине производителем гражданских самолетов в мире после Boeing и Airbus. 40 авиакомпаний в настоящее время являются пользователями модели. если интересно узнать больше про устройство данного самолёта и его особенности, оставлю ссылку на статью про него
https :// vistat . org/objects/embraer-e190-40d
Можно подумать, что Суперджет и МС-21 взлетают не так же
пустые все так взлетают
Если он так сделает с пассажирами, одна половина переблюется, вторая упадет в обморок.
Только от видео затошнило.... что же там в самолете с такими маневрами? Но блин машина хороша!
Вот просто красивый ночной взлет ТУ-160.
П.С. Всё ждал, когда он в гипер прыгнет :)
У S7 есть Embraer 170 в парке. Летел как-то раз. Такой небольшой, аккуратный регионал на 78 мест с двигателями от GE.
А так да, бразильцы штампуют узкофюзеляжники типа нашего SSJ-100 в основном для себя. И при этом борются с Bombardier за третье место в мире! Впечатляет.
Чему и нам бы поучиться. Что б хотя бы внутренние рейсы обслуживались бы собственными самолетами. Сейчас вот на подходе узкофюзеляжный МС-21 с собственными новенькими двигателями ПД-14 и композитным крылом. Сертификацию прошел. Старт серии - 2022 год. Ждем-с.
А теперь давайте его под завязку загрузим или хотя бы заправим.
Нет груза пассажиров и минимум топлива на 10 минутный полёт. Вес минимальный.
Бразилия уже свои авиалайнеры делает..охренеть.
В тесной связке с Боингом - самолеты у них на 90% из импортных деталей, инженеры обучены в американских вузах и стажировались на Боинге. Обслуживание тоже завязано на Боинг. Этакий картельный сговор для борьбы с Айрбас. Безусловно и сами молодцы, но есть нюансы )
45 лет уже как делает), пятый по величине производитель самолетов представительского класса в мире, один из лидеров на мировом рынке региональных пассажирских самолетов. По состоянию на 2010 г. авиапредприятие разделяло третью-четвертую позицию в рейтинге крупнейших производителей коммерческих пассажирских самолетов, уступая лишь корпорациям «Боинг» и «Аирбус». Ну ещё и общая авиация и военная. А ты говоришь "уже")))))