Фоторассказ о морском круизе (51 фото)

Несмотря на то, что лифтов было много и на палубу приходилось по три лифтовых холла, дождаться их было, пожалуй, самой большой проблемой.

Интерактивный ТВ и мини-бар. Про бар думаю смысла особого рассказывать нет, а о ТВ подробнее. Это не просто набор из спутниковых каналов, но и средство общения администрации судна с туристами. Кроме трансляций с видеокамер, расположенных в разных общественных местах лайнера, там можно узнать погоду, местоположение, судовое время (важная функция при многократной смене часовых поясов). Около пяти каналов рекламные - в режиме нон-стоп крутят передачи о жизни на борту и различных услугах и два посвящены безопасности. Там повторяют передачи о средствах спасения и действиях в чрезвычайных ситуациях. Еще можно составить фильмотеку для просмотра и почитать различные новости и предложения из текущей круизной жизни.
 

С каждого пассажира в день снимается по 6 евро за уборку каюты. Уборка проводится два раза в день и в нашем случае всегда все было идеально. На фото - наш вечно незаметный и неуловимый стюарт-проводник (выглядывает) и вид коридора 9-й палубы.
 

Каждый вечер в каюту кладется газета, путевой лист на завтрашний день, где указано время стоянок, обедов и ужинов, а также различные события на борту. Все вопросы о каких-либо событиях или проблемах решаются на стойке ресепшена,  расположенной на пятой палубе. Стоит отметить, что в нашем случае здесь работало три русскоговорящих сотрудника, все девушки с Украины.
 

А в целом по кораблю русскоговорящего персонала было гораздо больше, чем аналогичных туристов. И все исключительно украинки, причем некоторые даже с высшим образованием -  Одесский Государственный Морской Университет. Они работали практически во всех кафе и барах, кроме ресторанов. Обслуживание в ресторанах (как и каютный сервис) это исключительно вотчина
 

"Феденька, и хорошо бы дичь".
 

Главным по питанию был конечно же итальянец. Даже без бейджика видно, что это Шеф.
 

На командных должностях на лайнере работали исключительно итальянцы.
 

На самых низовых должностях - представители Африки и Азии.
 

В сфере обслуживания, в барах и в магазинах, европейцы, в основном с Балкан и Латинской Америки.
 

И о туристах. Из всех двух с половиной тысяч итальянцы составляли 80%, затем шли немцы, французы, американцы, турки, японцы ну и далее по мелочи. Российских туристов было 9 человек. Официальные языки общения - итальянский, французский, немецкий и английский.

На капитанском коктейле капитан зачитывал приветствие на шести языках. По эмоциям, с которыми зал встречал эти обращения, было понятное количество и активность той или иной нации. Непонятным осталось лишь последнее обращение: издавая звуки, которые больше были похожи на те, когда человек подавился и откашливается, кэп больше минуты пытался произнести несколько слов, но в итоге на этот дружеский жест никто не отреагировал и зал остался в недоумении кому же было адресовано это послание. Вот этот трогательный момент.

По количественно-качественным показателям туристы разделялись на пожилых и представителей среднего возраста. Молодежи было очень мало, зато было много пар с детьми.
 

Волнующий момент финала конкурса "Мисс круиз".
 

Кто же из этих милых бабушек станет "миской"?
 

Большинство представлений, конкурсов и выступлений самодеятельных групп актеров, походили не на развлекательную программу, а на сплошной театр, причем явного абсурда. Даже в том же конкурсе на "Мисс.." из состава участников сначала удалили всех тех кто младше 50 и не имел отношения к Италии, а затем с оставшимися бабушками творили такие конкурсы, по сравнению с которыми любая петросянщина с домом-2 покажется интеллигентным и высокохудожественным продуктом.

Пример одного из этих фрик-шоу. Тема - как оживить труп. Способы: поцеловать, возбудить - не помогают. Решение - поставить его раком (простите за подробности) и воткнуть ему в задницу палку. Эффект: тело оживает, зал вповалку, захлебываясь слюнями и соплями радуется.

К счастью пространство лайнера давало возможность для проведения разных по тематике развлекательных программ. В качестве альтернативы - классическая музыка в исполнении молдавской группы из Кишинева.
 

Или театр-студия с элементами акробатики и сольных выступлений певцов.
 

Или же шоу такого формата.
 

* * *

Ну и в заключение небольшой рассказ о том, как проходит среднестатистический день круиза. Утро на борту начинается в 6 утра с бесплатного кофе в кафетерии. В 7 начинается завтрак там же и продолжается до 10 часов. Система - шведский стол. В качестве альтернативы - завтрак в ресторане с обслуживанием, выбор блюд различается не сильно.

Затем если есть стоянка - выход в город, на землю. Ну об прогулках в городах я уже рассказывал и отдельно расскажу отдельно позже. Бари, Измир, Стамбул и Дубровник - рассказы о них ждут своей очереди. Я же пока расскажу о том, как проходил день на борту, когда мы шли перегоном из Стамбула в Дубровник.

После завтрака - спорт, купание, солнечные ванны или косметические салоны. Развлекательная программа по вечерам, магазины работают тоже только в вечернее время. Поэтому, можно не спеша прогуляться, осмотреться, а тут уж и время обеда пришло.
 

Обеды и ужины на итальянских судах - это не просто прием пищи и накопление килокалорий, а определенная церемония. Обед и ужин состоит из шести пунктов: закуска, первое блюдо, макаронные изделия (паста, ризотто и т.д.), основное блюдо (мясо, рыба, вегетарианское), затем ассортимент сыров и десерт (пирожное и мороженое). Все это включено в стоимость можно заказывать как что-то определенное так и весь список. Платные только напитки, но зато любые. Примерно выглядит все так, по последовательности:
 

На фото кстати специальное блюдо - Russian Borsh. Думаю, что у отведавших его на борту и в том виде в каком он должен быть останутся двойственные чувства: блюда будут совершенно разные.
 

Обеды проходили у нас в ресторане на пятой палубе со свободной посадкой, ужины на шестой и место за каждым было специально закреплено. Обед по продолжительности длился чуть более часа, ужин от полутора до двух часов. Ужин был в две смены, первая, наша была в 19, вторая в 21.30. Обед с 12 до 14.

Поели, попили, отдохнули и на выбор:

или полдник
 

Или фитнес.
 

Поели, попили, отдохнули и тут уж ужин поспел. Суть ужина я уже выше описывал, а после его окончания предлагаются различные формы досуга: от прогулок по магазинам (одежда, украшения, косметика и т.д.)
 

до азартных игр в казино (рулетка, карточные, автоматы).
 

Ну или культурно-досуговую программу, описанную выше.
 

В полночь снова встает выбор: дискотека, спать или есть. При чем в последнем случае не просто поздний ужин, а ночной буфет. Бывает каждый день, различается составом блюд: от сладких блинчиков до мясных и рыбных закусок.
 

Это не едят, это просто элементы украшения ночного кафетерия.
 

* * *

Вот вроде бы все, что хотел рассказать. Спасибо, что дочитали.

 
 
.