−132
4 года назад · 1 фото · 674 просмотров · 11 комментариев
Московские трамваи решили отгородить от автомобилистов бордюрами
Метки: #бордюры #трамваи #транспорт
В столице в ближайшее время начнут укладывать бордюры, которые отделят трамвайные пути от автодороги. Это позволит сделать трамвайное движение более стабильным и безопасным, сообщает пресс-служба столичного Дептранса.
Специалисты транспортного комплекса сравнили центральную часть города, где пути обособлены разметкой, и северо-западную, где их обособили физически. В первом случае сбои происходят по всей длине улицы, а во втором аварии происходят в 2,5 раза реже и в основном на перекрестках.
В 90% ДТП с трамваями виноваты автомобилисты, их маневры создают задержки. Отделение трамвайных путей позволит существенно снизить число таких случаев.
В этом году бордюры появятся на 68 км путей, работы стартуют в августе. Прежде всего будут обособлены участки - Лесная улица, Серпуховский Вал, Абельмановская и Красноказарменная улицы и многие другие.
Обособление трамвайных путей от автодороги — популярная практика, применяемая в различных городах мира.
Метки: #бордюры #трамваи #транспорт
Дурость., учитывая перечисленные дороги.
При ДТП, перегородившем полосы, все встает раком.
Достаточно поставить бетонные "колышки" с разбегом метров 70- 150, чтобы избавиться от "обгоняторов" по путям и не убить трафик при возникновении непредвиденных ситуаций.
Но это ж надо образование иметь и желание сделать лучше для граждан, а не своего кармана...
ну молодцы,чё. я худею как с путилково поступили. вхерачили целый микрорайон, оставив старую дорогу по одной полосе туда-сюда. погрязли в пробках, расширили дорогу до двух полос, и впендюрили разметку полосы для автобусов. мол стояли в пробках вот и стойте. пох ваще.
Ездил к товарищу туда в гости - кааааак же плевался таксист, когда узнал конечную точку поездки.
Потом увидел своими глазами пробки на внутридомовых разъездах - в плане логисти, район АД.
Мои соболезнования.
Надо бы проверить, кто из Московского правительства прикупил недавно бордюрный заводик...
А то неизвестно
О, придумали, куда ещё бордюров вхеpaчить... Ждём волну диких пробок на вышеуказанных улицах!
Есть способ гораздо проще: НЕ ЗАКЛАДЫВАТЬ трамвайные пути плитами, а оставлять рельсы как есть. Ни один "умный пид0р" не проедет. Было такое в районе Покровского-Стрешнева в Москве
Видать, плитка закончилась. Новый тренд.
бордюры дорого, дешевле прицепить к трамваю кенгурятник и разрешить таран ))
А вот ССС считает, что бордюры самое то и цена у них нормальная.
На паровозах это называли скотоотбойник. Сейчас тоже есть, но в меньших масштабах.