135k
4 года назад · 7 фото · 10066 просмотров · 45 комментариев
Самая большая в мире подводная суперъяхта (7 фото + 1 видео)
Метки: #Ynews #Подводная лодка #дорогая игрушка #игрушки для миллиардеров #концепт #субмарина #транспорт для миллионеров #частная подводная лодка #частная субмарина
Дорогие игрушки миллиардеров — частные самолёты и огромные яхты — давно никого не удивляют. А что, если речь пойдёт о личной субмарине? Это уже другой уровень!
Итак, вот как выглядит самая большая в мире подводная суперъяхта (вернее, как она выглядела бы, если бы ее кто-нибудь захотел приобрести). Пока она существует только на чертежах и красивой компьютерной графике дизайн-бюро Motion Code: Blue. Эта австрийская компания предлагает частные подводные суперъяхты Migaloo, которые могут погружаться на глубину 450 метров и оставаться там неделями. Даже в Арктике.
Подводные суперъяхты открывают новое измерение в океанских путешествиях
Частные подводные суперъяхты Migaloo способны делать всё то же, что и их военные коллеги. Не могут лишь топить корабли или запускать ядерные ракеты, что, конечно, к лучшему.
Компания предлагает ряд субмарин, от маленьких до огромных. Самые шикарные и дорогие в линейке — подводные лодки Migaloo M7 и M5. Их можно использовать либо как частные суперъяхты, либо как подводные круизные лайнеры для исследования океанов.
В зависимости от конфигурации субмарины могут перевозить до 80 пассажиров и 50 членов экипажа.
Компания предлагает ряд субмарин, от маленьких до огромных. Самые шикарные и дорогие в линейке — подводные лодки Migaloo M7 и M5. Их можно использовать либо как частные суперъяхты, либо как подводные круизные лайнеры для исследования океанов.
В зависимости от конфигурации субмарины могут перевозить до 80 пассажиров и 50 членов экипажа.
Частные роскошные подводные лодки могут оставаться под водой неделями
На борту есть место для нескольких гидроциклов и других подводных аппаратов, которые нужны для развлечения гостей, а также кинотеатр, тренажерный зал, бары, бассейн, джакузи и подводные смотровые комнаты.
Подводные лодки также могут нести две шестиместные мини-подводные лодки длиной 16 метров и вертолет, упакованный в подвески. Каюты, конечно же, роскошно обставлены, а владелец лодки живет в роскошном люксе площадью 2 000 кв. метров, который находится на частной палубе.
Там также есть полностью оборудованный медицинский отсек и операционная на случай, если кто-то из пассажиров заболеет.
Подводная лодка построена в соответствии со стандартами безопасности ВМС США, имеет двойную защиту корпуса, спасательные системы и мини-субмарины на случай чрезвычайной ситуации.
Подводные лодки также могут нести две шестиместные мини-подводные лодки длиной 16 метров и вертолет, упакованный в подвески. Каюты, конечно же, роскошно обставлены, а владелец лодки живет в роскошном люксе площадью 2 000 кв. метров, который находится на частной палубе.
Там также есть полностью оборудованный медицинский отсек и операционная на случай, если кто-то из пассажиров заболеет.
Подводная лодка построена в соответствии со стандартами безопасности ВМС США, имеет двойную защиту корпуса, спасательные системы и мини-субмарины на случай чрезвычайной ситуации.
На поверхности такая лодка становится игровой площадке для гостей на борту
Стоимость такой "игрушки" — около 2 миллиардов долларов.
«Мы думаем, что частная подводная лодка будет самой эксклюзивной и самой дорогой вещью, которой может владеть человек, — говорит Кристиан Гумпольд, основатель и генеральный директор Motion Code: Blue. —Мы единственная компания в мире, которая предлагает частные подводные лодки размером с суперъяхту. Мы внимательно следим за тенденциями, и, по нашему мнению, подводные суперъяхты — это будущее яхтинга».
«Мы думаем, что частная подводная лодка будет самой эксклюзивной и самой дорогой вещью, которой может владеть человек, — говорит Кристиан Гумпольд, основатель и генеральный директор Motion Code: Blue. —Мы единственная компания в мире, которая предлагает частные подводные лодки размером с суперъяхту. Мы внимательно следим за тенденциями, и, по нашему мнению, подводные суперъяхты — это будущее яхтинга».
Частные подводные лодки предназначены для путешествий в любую точку планеты
По мнению производителя, частная подводная лодка добавляет совершенно новое измерение к исследованию моря. Яхты ограничены с точки зрения характеристик, дизайна и возможностей для развлечения или исследования. Подводная лодка предлагает совершенно новый образ жизни: путешествовать или оставаться под водой, исследовать новые миры или хвастаться перед друзьями или семьей.
«Путешествие по бурному морю возможно — просто погрузитесь и путешествуйте в целости и сохранности ниже ватерлинии».
«Путешествие по бурному морю возможно — просто погрузитесь и путешествуйте в целости и сохранности ниже ватерлинии».
На подводных лодках Migaloo предусмотрено место для вертолета
Субмарина M7 (более длинная) может двигаться со скоростью 62 км в час на поверхности и 38 км в час под водой. Лодка M5 немного медленнее. Они не ядерные, работают на дизель-электрической силовой установке.
Судно построено в соответствии со стандартами безопасности ВМС США
Пока этот проект представляет собой лишь концепцию, и ни один миллиардер еще не решился выложить пару миллиардов долларов за одну из подводных лодок.
Метки: #Ynews #Подводная лодка #дорогая игрушка #игрушки для миллиардеров #концепт #субмарина #транспорт для миллионеров #частная подводная лодка #частная субмарина
и будет как с гиперкарами.. могут 400кмч но 99,99% всего времени больше 140кмч не катаются. Вот и с этой фигней так же будет, погрузиться пору раз, а в остальное время в надводном положении болтаться будет.
А такая же, но с перламутровым ядерным реактором есть?
А потом Илонка на ней на Марс полетит.
Ага, и огромные, в пару десятков метров кв. смотровые окна, которые вряд ли выдержат давление в 45-50 атмосфер.
Вот спускаемый аппарат (глубина до 400 или 600 м, точно не помню, давно было )с илюминаторами см по 30 в диаметре.
Спускались на нем ребята на 200-300 метрв в Черном море. Не на что там смотреть.
Эта хрень в компьютерном виде уже года 3-4 живёт. А вот в металле как-то не очень воплощается.
уговорили.. беру.
пысы: никто не знает, где кредит в пару ярдов оформить?
с одной стороны прикольно.
с другой стороны нафига ? на глубине 50 метров уже темно , по мелководью на сможет плавать.
Не поверите, но ей есть чем эту темноту подсветить )
верю. электрическую лампочку давно изобрели.
но что там на 100-200 метров они смотреть будут (даже с подсветкой) ?
Согласен, слишком много компромиссов, по отношению к надводной яхте, для того, что бы иметь возможность погружаться, наверняка не очень глубоко.
Уверен, подводники подтвердят, что в надводном положении даже на подводной лодке перемещаться комфортнее.
А для погружений, по настроению, можно использовать мини лодку или ботискаф, которыми часто комплектуют суперяхты богачей
Да всякое.. от черных курильщиков до Титаника, был бы бабос, а придумать можно )
Несколько недель под водой, возможность доплыть до любой точки планеты... То есть это вы намекаете, что она не дизельная, я правильно понимаю?) Вы реально хотите передать атомный реактор в частные руки?))
Субмарина M7 (более длинная) может двигаться со скоростью 62 км в час на поверхности и 38 км в час под водой. Лодка M5 немного медленнее. Они не ядерные, работают на дизель-электрической силовой установке.
Построено или как обычно, концепт арт. Насобираем бабла и свалим в закат.
Итак, вот как выглядит самая большая в мире подводная супер яхта (вернее, как она выглядела бы, если бы ее кто-нибудь захотел приобрести). Пока она существует только на чертежах и красивой компьютерной графике дизайн-бюро Motion Code: Blue.
Чукча не читатель, а смотритель картинок?:-)
Чукча читатель наискосок. Чтобы уловить суть, но не читать столько букв.
Маловата будет. Надо 700 метров длиной, 130 метров в диаметре. И чтоб аэродром свой на ней был, и не большая железная дорога. И чтоб просто еще ВСЁ было, даже чтоб было ТО, чего еще не придумали и не изобрели. Во как! Очень нужная [мат]@нь! )
И варп-двигатель обязательно!
Вот так смотрю иногда и видится за всем этим журнал "Техника молодежи" за 1958 год!
Сейчас кто-то нибудь пофантазирует на тему конверсии советского "Тайфуна". Вынужден огорчить. Тайфун мог ходить Только по Северному Ледовитому Океану. Причина - при температуре забортной воды выше +10 охлаждение реакторов не справлялось.
Так стерженьки урановые притопить в чехлы.
в случае глобального конфликта, такая колбасень под водой, прекрасная мишень для подлодок любого флота...
Да кому она нужна, чтобы на нее торпеды тратить. Сама потонет.
Ну то есть у "Акулы", которая меньше, экипаж 160 чел. Выкидываем БЧ-2 и БЧ-3 (кому нафиг нужны ракетчики и, тем более, минеры?!) - все равно остаются штурманА, связисты, маслопупы и люксЫ. Ну то есть все равно сильнобольше 50 чел.
Презентация, конечно, красивая, но пипец какая нежизнеспособная.
Акула древняя как мамонт. И почти вымерла.
Последняя осталась. В качестве стенда. Пока что плавает. На ДД я бывал лично неоднократно в Лице. И, кстати, слухи о древности этого проекта сильно преувеличены.
Донской держится только на энтузиазме. Технологии 70-х это современно?
Пока ее не сделали, что даже и не принимались за изготовление, она не самая большая в мире, т.к. она не существует, это обычные фантазии, тем самым много чего можно сказать что самое большое в мире, заголовок советую переделать.
А то что секретно... может на ней Борей там установлен для контратаки санкционных государств или же гиперзвук? Это полагаю секрет :)))
Под водой на глубине 450 метров несколько недель на аккумуляторах и с окнами как на картинке...
Ну ну.
Ты все путаешь она должна быть на литии , удобно и очень удобно , маленький кумулятив и весь мир в труху .
Смысл яхты в том, чтобы тебя все видели и люто завидовали, а не в том, чтобы глубоко под водой понтоваться перед каракатицами. Так что вряд ли этими очередными картинками удастся развести арабских шейхов, они давно уже поумнели и не кидаются на любое блестящее говно.))