Аукционный дом Mecum выставляет Stutz Blackhawk, ранее принадлежавший Элвису Пресли, на аукционе в Лас-Вегасе в ноябре этого года.
0
Ожидания по цене аукционный дом не публикует, но автомобиль может оказаться чрезвычайно дорогим. Помимо редкости самой модели на цену повлияют её превосходное состояние и личность первого владельца: в 1971 году этот экземпляр купил «король рок-н-ролла» и большой поклонник дорогих автомобилей Элвис Пресли.
0
Марка Stutz, изначально основанная в 1920-х годах, была возрождена в США бизнесменом Джеймсом О’Доннеллом в конце 1960-х. Базой для купе Blackhawk стали агрегаты серийных машин концерна GM, дизайн кузова разработал знаменитый Вирджил Экснер, а кузова вручную изготавливали в итальянском ателье Padane в Модене.
0
Эксклюзивность модели и сложный производственный процесс обусловили чрезвычайно высокую стоимость Blackhawk — около 25 тысяч долларов. Это позволяло купе претендовать на титул самого дорогого автомобиля в мире. При этом Элвис Пресли стал первым владельцем купе: он выкупил второй предсерийный прототип Blackhawk (первый принадлежал основателю компании).
0
Принято считать, что на покупку этой же машины претендовал не менее знаменитый Фрэнк Синатра, однако производитель отдал предпочтение Элвису лишь потому, что тот согласился сфотографироваться с автомобилем для рекламы. Владел Пресли экзотическим купе недолго: летом 1970 года его личный водитель попал на Blackhawk в аварию. После кончины «короля рок-н-ролла» купе восстановили, и сейчас этот автомобиль хранится в музее.
0
На аукцион, судя по некоторым деталям внешности, выставлен второй из чёрных Blackhawk, купленных Элвисом, — серийную машину он приобрёл после аварии, в которую попал прототип. Именно этот экземпляр ещё и доработан по просьбе артиста Джорджем Баррисом, одним из известнейших кастомайзеров.
0
Всего компания Stutz собрала за 16 лет производства Blackhawk, по разным оценкам, от 500 до 600 машин. Считается, что автомобилей так называемой «первой серии» до наших дней сохранилось не более полутора десятков.
Не фанат Элвиса, но машинка-то зачетная! Только вот руки оторвать надо тому реставратору, который туда паршивый сидюк всунул, даже не озаботившись поиском оригинального радио или хотя бы стилизовать современный.
Все таки угарный был чувак, вне сомнения, он опережал свое время. В 50-х годах пуританское общество того времени его долго не понимало и осуждало за распущенность на сцене, ( хотя по сравнению с тем, что началось в Америке в 60-х, хиппи, наркота, педики, сексуальная революция, Элвис был просто паинькой) его даже хотели в тюрьму посадить, но он сбежал служить в армию. Недавно вышел яркий художественный фильм о нем "Элвис", посмотрите, не пожалеете. Обожаю его песню Little less conversation, у меня в машине часто орет)))
Не фанат Элвиса, но машинка-то зачетная! Только вот руки оторвать надо тому реставратору, который туда паршивый сидюк всунул, даже не озаботившись поиском оригинального радио или хотя бы стилизовать современный.
Оказывается, я не одинок...