378k
4 года назад · 3 фото · 6428 просмотров · 48 комментариев
Из-за высоких цен на газ, Volkswagen хочет сворачивать производство автомобилей в Германии (3 фото)
Также могут закрыться заводы в Чехии и Словакии.
Дефицит природного газа ощутил на себе даже такой промышленный гигант, как Volkswagen. Руководство компании заявляет, что если ситуация не изменится, то производство придётся переносить из Германии в Испанию, Португалию или Бельгию. Там есть терминалы по приёму сжиженного природного газа.
Хотя данный шаг - крайность и ещё неизвестно, насколько это отразится на стоимости автомобилей. Дешевле-то они точно не станут, а вот насколько вырастет их цена, пока не ясно.
Если закроют заводы в Германии, то автоматом их прикроют в Чехии и Словакии. На релокацию тысяч сотрудников никто денег тратить не будет, поэтому все они могут остаться без работы.
Проблемы есть и у нас - в Петербурге закрывается завод Toyota. Он работал с 2007-го и выпускал по 100 тысяч Camry и RAV4 в год. Из-за проблем с поставками комплектующих, производство приостановили ещё весной, работников отправили в отпуск и выплачивали им ⅔ зарплаты. Сейчас завод решили закрыть. Работникам предприятия выплатят 12 окладов.
Метки: #Германия #Производство #Санкт-Петербург #Фольцваген #завод #сокращение #тайота #увольнение
Сами себя наказали.
Фольцваген и точка)))
Они вечно плачутся, что бы получить от государства компенсации!
Я слышал другое.
Перенос автомобилестроения из Европы в АСэШей, и гига-завод Тэслы в Немеции...построили зря, он не выйдет на запланированную мощность.
Если где-то война, то янки сразу в шоколаде.
Перед санкциями пендосы обещали Европе поставки газа, но теперь их не будет вообще.
Так вся эта заваруха суть мерикоссы убирают конкурентов в лице Европы.
Решение 100% о закрытии завода Toyota в России... что пишет МК? Конечно о том что в Германии VW "задумался" ЗАДУМАЛСЯ Карл!!!! о переносе. Это такой отборный маразм!!! Ничего такого даже близко быть не может. Электростанция VW в Вольфсбурге на угле кстати.
уголь-то копейки стоит и такой экологичный!
зачем нам думать и переживать про германию? сами на чем ездить будем, на москвичах?
на китайцах
Идиоты.
Ну это и есть план зелёных у нас в Германии ,разрушить экономику Германии !
Ну так в первую очередь жеж в капиталистическом мире волнуются, что из-за подорожавших электро носителей, повысится себестоимость продукции от локальных производств, а значит либо урезать зарплаты рабочим, либо экономить на качестве, либо переносить производство поближе к трубе или портам, или туда где более дешёвая рабочая сила. Что для местного рынка обозначает потерю налогоплательщика и потерю рабочих мест. А перенос такого производства - как завод, это очень затратное мероприятие, что неизбежно скажется на цене продукта не в лучшую сторону. Итого, потребительская способность снизилась, потому что даже за коммуналку платить надо больше, а цены на продукцию поднялись.. т.е. будет продаваться меньше, рабочим в любом случае надо будет урезать ЗП или сокращать штат и меньше прибыли и налогов поступят в страны ЕС.
А это не только автомобили, это всё производство которое там есть и нуждается в электричестве.
Думается мне, что как только горячая фаза войны на Украине остановятся, все западные дипломаты очень быстро используют этот момент как предлог снятия ограничений и возобновление сотрудничества. Иначе для их экономик это будет очень сильный удар. Хуже будет только если Германия психанёт, скажет что больше не собирается кормить половину ЕС и поставит вопрос ребром, либо выгоняем всяких прибалтов и прочих нищих из союза, либо пускай скидываются, либо мы не скидываемся, либо я как и Англия теперь - сама по себе. А это уже раскол и очень очень плохо само по себе для экономик.
А то что в СМИ муссируют с обеих сторон какие-то новости, что людям нечем будет греться зимой.. да боже мой, да всем накласть, как нашим капиталистам, так и западным, на обычных рядовых граждан. Дадут им 18 градусов и скажут "ниипёт", а вот то что прибыль начнёт с производств убывать - это да, тут серьёзные дядьки уже во всю репу чешут, как бы так и лицо сохранить и вернуть всё в зад.
Ещё и грёбаный Китай им малину портит, валит со своими дешёвыми товарами, пытается образовавшуюся нишу застолбить.
Жалко конечно, что война началась и всё так обернулось.
У нас, в ДНР, газ очень дешёвый, пусть сюда производство переносят.
Вот и цена всех их солнечных панелей на крышах фахтверковых домиков, топят теперь каменным углем и мерзнут. Если честно у них и раньше топили еле как, в кабаках туалеты холодные, в отелях вечно батарея отключена, включаешь - еле-еле греет и потом уборщиица опять выкрючивает на 0, а теперь что будет?...
Пусть шильдик сменят и работают в России. Тот же VW клонировали в Шкоду, Сеат и еще много чего. Пусть лепят ИЖ на решетке бампера и трудятся дальше. Вон мадональдс перекрасился и живет себе припеваючи.
вот вам и das auto
Получили то, что и заслужили, хотя в легкой версии, но зимой добавка будет.
Тем временем европейские производители массово переносят производства в США. Американцы красиво нагнули экономического конкурента и в преддверии "нового мира" пытаются сконцентрировать у себя реальные ценности (производство + ресурсы), а не дутые капитализации. Судьба ЕС очевидна и дело ближайшего электорального цикла развал на более мелкие союзы.
Не "хочет", а вынужден.
Так не доставайся ты никому.
Если взять ФВ как пример и расширить проблему,то....
Если бы Россия сама производила товары мирового уровня основываясь на своих дешевых энергоносителях и сырье,то ей бы не было конкурентов в мировой торговле.
Просто у всех было бы еще дороже.
Сегодня же в выигрыше Америка и Китай, а Россия в пролете.
Россия не может тотально воспользоваться преимуществом.
К тому же, Россия все больше зависит от Китая. Ибо чтобы развивался отечественный производитель нужны меры защиты от заграничных конкурентов, а это в первую очередь Китай. Можно представить, что скажут китайцы если Россия введет некие повышенные пошлины на ввоз китайской продукции с целью защиты своих производителей.
Все не совсем так.
В России скажем так, до войны было производство в определённых секторах, то же сельское хозяйство, хотя бы. Но случился энергокризис и тут то мы бы вырвались вперёд с дешёвой энергией, но сменилась война. Власти говорят, что у нас не было выбора, и похоже оно так. В итоге нам закрутил всё, чтобы мы не могли
Китай в данный момент живёт на потребительстве США и России,Европа отвалилась после прошлогоднего ввода налога даже на покупку за 50 центов,говорю сам как активный покупатель с алиэкспресс.Это они так хотели Китай поставить на колени.Китай уничтожить одними лишь санкциями очень легко,это понимают все, по этому он плавает где то между, как бы и тут и как бы ни я,вроде как потрясая орудиями и поддерживаю Россию, но и одновременно активно завязан на США.Россия могла уничтожить всю экономику Европы просто перекрыв газ с 24 февраля,но и она пострадала бы сильно,прямо очень, выиграла бы только Америка, а собственно на это игра и идёт.Сейчас же не Украина важна и нужна,сейчас либо продолжится гегемония Америки,как внегласного правителя мира,либо она будет уничтожена и вопрос в том кто и как далеко зайдёт.Лично моё мнение,Америка поставит на карту всё, им терять буквально нечего,а это значит очень большая война.
Посылать военные силы через океан- самоубийство, их как в тире расстреляют. Остаются ТОЛЬКО ракеты/самолёты с ЯО. А это кранты всем...
Да вы просто не в курсе как НАТО, то бишь Америка уже освоилась в Европе,здесь и базы и оружие и в лёгкую возможность переброски американских солдатов в тысячах единиц за неделю.Насколько знаю уже сейчас около 50 000.Просто так,для защиты от агрессора.
В курсе. Думал речь идёт о кардинальном решении вопроса...
это ещё что ! вот Валентине Терешковой за прогиб космический подарил Володька Пупкин [мат] автоматический...
сейчас еще газ из средиземноморья запустят. перераспределение капитала. Спасибо агенту Сороса В.В Путину
Есть вариант для VW и Toyota, они передают свои производственные линии в РФ, в обмен на газ, нефть, уголь.