Исследователи обнаружили у берегов Израиля корабль, который затонул около 1200 лет назад. Корабль датируется временами, когда исламское правление расширяло свои границы. На корабле нашли различные предметы со всего Средиземноморья, которыми, видимо, торговали в те времена. Находка раскрыла много ранее неизвестных фактов.
0
Учёные из Хайфского университета в Израиле обнаружили затонувший корабль - по оценкам специалистов, судно затонуло 1200 лет назад На корабле нашли предметы, доказывающие, что несмотря на религиозный раскол и расширение исламского правления, торговцы с Запада все еще приходили в порт со своими товарами. Как измерили эксперты, длина корабля составила около 25 метров.
0
Источник
Морские археологи определили, что корабль, скорее всего, бывал на Кипре, в Египте, Турции и, возможно, даже у побережья Северной Африки. Найденные на палубе артефакты - включая амфоры (глиняные сосуды, похожие на кувшины), личные вещи и парусные инструменты - датируются 7 или 8 веком нашей эры. Исследователи обнаружили более 200 амфор, а в них - частицы рыбного соуса, а также разнообразных оливок, фиников и инжира.
0
Источник
На палубе также нашли парусные инструменты, веревки, личные вещи, деревянные гребни, а еще - останки рыб, жуков и шести крыс. На некоторых грузах были символы христианской византийской церкви, а на других - надписи на арабском языке. Теперь ученые чуть больше изучат артефакты, и займутся поисками подходящего музейного зала для демонстрации находок.
Это возможно, но крайне затратно. Основная проблема консервация состояния корабля на момент подъема. Дело в том, что на воздухе он в самое короткое время рассыплется в труху. Надо пропитывать чем то, для этого полностью разобрать и собрать. И, главное, артефакт (сам корабль такого размера и сохранности) не очень ценный, таких кораблей находят по нескольку каждый год. А в 1960 года, когда стал (только что) широкодоступен акваланг (дайвинг) для любителей, таких открытий были сотни в год. Музейные экспозиции с поднятыми кораблями есть. Но это совсем другая сохранность и размер, интереснее. (Если интересно наберите в поиске "галеон Ваза" или "Ваза корабль", вот это хороший пример, как и что из поднятого надо "целиком" тащить в музей.
Было бы круто извлечь весь корабль целиком .
Это возможно, но крайне затратно. Основная проблема консервация состояния корабля на момент подъема. Дело в том, что на воздухе он в самое короткое время рассыплется в труху. Надо пропитывать чем то, для этого полностью разобрать и собрать. И, главное, артефакт (сам корабль такого размера и сохранности) не очень ценный, таких кораблей находят по нескольку каждый год. А в 1960 года, когда стал (только что) широкодоступен акваланг (дайвинг) для любителей, таких открытий были сотни в год. Музейные экспозиции с поднятыми кораблями есть. Но это совсем другая сохранность и размер, интереснее. (Если интересно наберите в поиске "галеон Ваза" или "Ваза корабль", вот это хороший пример, как и что из поднятого надо "целиком" тащить в музей.
Автоваз галеоны строил?