360k
4 года назад · 2 фото · 11921 просмотров · 79 комментариев
На Камчатке автомобилистка покалечила механика, когда заезжала в автосервис (2 фото + 1 видео)
В Петропавловске-Камчатском 39-летний механик лишился обеих ног, когда жестами помогал автомобилистке заехать в бокс. Теперь виновнице предъявлен иск на 5 миллионов рублей.
В прокуратуре города Петропавловска-Камчатского утверждено обвинительное заключение по уголовному делу в отношении 46-летней местной жительницы.
Она обвиняется в причинении тяжкого вреда здоровью по неосторожности (ч. 1 ст. 118 Уголовного кодекса РФ).
Она обвиняется в причинении тяжкого вреда здоровью по неосторожности (ч. 1 ст. 118 Уголовного кодекса РФ).
"В июле прошлого года обвиняемая, совершая маневр заезда в гаражный бокс для производства ремонтных работ, не убедилась в безопасности его проведения и совершила наезд на 39-летнего мужчину, регулировавшего командами и жестами движение водителя. В результате пострадавший получил многочисленные травмы, квалифицированные как причинившие тяжкий вред здоровью, в том числе ампутацию обеих ног,"— сообщили в ведомстве.
По уголовному делу представителем потерпевшего заявлен гражданский иск о возмещении морального и физического вреда на сумму более 5 млн. рублей. Уголовное дело направлено в мировой суд.
По уголовному делу представителем потерпевшего заявлен гражданский иск о возмещении морального и физического вреда на сумму более 5 млн. рублей. Уголовное дело направлено в мировой суд.
Метки: #Авто #Видео #СТО #автосервис #женщина за рулем #несчастный случай #перепутала педали
Я работал в автокомплексе в конце 90-х . Кроме заезда на автомойку, к въезду/выезду в/из "цеха" ремонта, автовладельцы вообще не допускались .
Всё это делали мастера смены . А теперь и на мойку забирают/выгоняют автомобили только бригадиры смены мойщиков .
ну да, приехал поставил машину, у шел с ключами. и теперь механику ни капот открыть, ни мотор включить.. Здорово придумано)
Без обид, уважаемый, ваша фраза : "...практически, на любом сервисе..." , связаны с вашим "ником и к населённому пункту обслуживания вашего авто ?
Если да, то и спорить не буду, я работал и живу в Спб. и отвечаю за свои слова только по этому городу и обслуживанию у дилеров и в авторизованных сервисных центрах .
За 20 лет покупал 4 машины у дилеров разных брендов, в том и числе и отечественного (УАЗ) .
Ни в одном никого не пускают в рем. зоны и на мойки .
Авто осматривается приёмщиком, составляется короткий акт приёмки-передачи, где описываются повреждения, клиент ставит подпись согласия, отдаются ключи и хозяин свободен .
Если владелец не согласен с этими условиями - тебе откажут с обслуживанием .
Такие же правила в крупных частных или в крупных специализированных (занимающихся ремонтом одной направленности - глушители, электрика, шиномонтаж и т.д.) сервисах, позиционирующих себя "дальними родственниками" оф. дилеров .
За "гаражные" ремонты, как на данном видео в Питере, где только 2 машино-места, я не отвечаю .
Не доверял, не доверяю, поэтому опыта сотрудничества с ними у меня нет, даже по шиномонтажу .
Ключи в автомойках не оставляю, не стал подробно расписывать, думал и так понятно, что на СТО без ключа мастера ничего не сделают.
Таким, как на видео, я тоже не доверяю, но и не иметь возможности наблюдать за процессом ремонта наводит на мысль, что сервису не стоит доверять, как минимум, камеры в рем. зоне быть должны (если вход запрещен владельцам). Имя и географическое местоположение подтверждаю.
Вы правы, что надо, но за всем всё равно не уследишь .
На той станции (саб-дилер VW, в те времена VW ещё не построил в городе фирменный автокомплекс) где я работал (отдел продажи запчастей), наши же механики сдавали в наш же отдел купленные у нас же клиентами запечатанные, с сохранными голограммами канистры VW оригинального масла за половину их цены продажи .
Как так получалось ?
Клиент у нас же покупал канистру-передавал мастеру-машина шла в работу-но масло, из практики всегда не всё заливается-поэтому оставался остаток 200-300 грамм .
Клиент тогда был на 99% мажор на понтах, поэтому отказывался от 4-5 литровых канистр с этими остатками, а механики их оставляли себе и сливали всё в одну ёмкость .
В результате - получен необходимый объём на следующую замену масла другому клиенту .
В итоге : у клиента в машину залит "винегрет" из всех видов оригинального VW масла, а у механика - целая, нераспечатанная канистра фирменного масла .
А в поганое ельцинское время продажная цена канистры масла стоила 1/3 моей или 1/4 их зарплаты .
А в камеру не уследишь - для чего механик нагнулся над своим верстаком, может полез за инструментом, а может меняет канистры .
Но одно точно - "туфту" не заливали - лили "винегрет", но фирменных масел .
Пздц! Дура тупая!
по 2.5 миллиона за ногу. не дорого однако. А с учетом того, что моральный ущерб будет занижен - и того дешевле. Хватит только чтобы спиться.
Ибо нехер, заезжать на яму должен автомеханик.
Мастер-приемщик! Автомеханик может кремовую кожу засрать....
Для этого есть одноразовые чехлы на сидения, да и не все автомеханики должны быть в солидоле как раньше тракторист в деревне.
Педали дура перепутала.
нарушений хватает и к руководству автосервиса есть вопросы...
но:
кто бабе права выдал получается непрчем ?
что она на дороге делает?
как она до сервиса то доехала?
управлять машиной учат еще на площадке первые уроки !!! её там явно не было!
Ну он встал конечно удачно.
В армии учили: перед заведённой техникой не стоять! Только сбоку. Сзади к заведённой технике не приближаться, у мех.вода зеркал нет.
На месте мужика могло быть простое зеркало.
а сделали бы нормальный въезд в гараж без "порога" и всё нормально бы было
Баба + коробка-автомат = "летим бомбить Перл-Харбор":crazypilot:
как раз на автомате такого не было бы. а тут газ вдавила и сцепление отпустила- машина и полетела.
Да-да-да, конечно...
На этом Лексусе есть комплектация с механикой?
На этом древнем ведре? А почему бы и нет.
Везде пишут только про четырехступенчатую АКПП. Про версию с механикой найти ничего не могу.
Да и помнится мне по тогдашним обзорам, что сетовали на эту коробку, мол, альтернативы нет, не хватает динамики из-за АКПП. Могу ошибаться, конечно...
Работаю в грузовом сервисе. Никогда перед машиной не стою, только сбоку. Хотя там сплошь водители-профессиАналы
Скажите а разве можно клиенту заводить машину в гараж?
Уверен что это грубейшее нарушение.
Баба дура - нехрен шарохаться по гаражным "автосервисам".
И мужик дурак - бойся козу спереди, кобылу сзади, а бабу со всех сторон.
У меня жена - водитель, то тоже ооооооххххххх, ну вы поняли, о того, как можно "педали перепутать". А если это перекрёсток с большим трафиком? Вместо торможения на светофоре - переть с криком "банзай"??? или если остановка с пешеходами? Око за око - оторвать тупой бабе ноги.
В таком случае и жене твоей заодно... Да и тебе тоже, раз пускаешь тп за руль
А с чего вы взяли, что у него жена тп? оооохххх, это было в контексте - акуела от того, как можно перепутать педали. Во всяком случае я именно так понял. В таком случае в чем ее вина?
Это же надо быть таким ИДИОТОМ, чтобы стоять ПЕРЕД машиной, которой управляет баба!!!
Он спокойный ещё и ноги скрестил.
да дело не в бабе. видно же что не уверенно заезжает. подошел бы да сказал что сам заедет. баба только рада была бы. а так вышло как вышло...
теперь будет жалеть что купила права, ну или себя любимую
А почему бы перед регулировщиком не поставить мощный защитный горизонтальный швеллер?
Нишу в стене или пару швелеров.
Какой гараж, такой и результат. В любой нормальной мастерской клиент отдает ключи механику и тот сам заезжает.
Урок: сделать пандус человеческий на въезде и не стоять перед машиной..
Еще на водительских курсах нам препод говорил много умных вещей. Одна из которых никогда не стоять на пути движущегося авто. Ну а сервисах всегда машину сдаешь мастеру у ворот и дальше он сам рулит. В шиномонтаже на подъемник дают заехать водителю, но сами ребята стоят сбоку. А тут баба за рулем и механик стоит прям перед машиной. Мужика конечно жаль, но надо было быть осторожнее.