Что заставляет некоторых людей ездить по городу, включив задний противотуманный фонарь (1 фото)
Полный текст поста читайте по ссылке:
Подборка автомобильных приколов от Poker Face за 18 октября 2022
18 октября 2022 10:25
2
16
Ещё
-
У вас ус отклеился
-
Сколько радости в одном фото
-
Конструктора конечно хорошо придумали
-
Ох уж эта реклама Лексуса
-
У меня тонировка в круг. Это места дл...
-
Jeep Grand Wagoneer с разницей 38 лет
-
А можно и мне такое везение?
-
Подборка автомобильных приколов от Po...
-
Подборка автомобильных приколов от Po...
-
Подборка автомобильных приколов от Po...
-
Подборка автомобильных приколов от Po...
-
Подборка автомобильных приколов от Po...
-
Подборка автомобильных приколов от Po...
-
Подборка автомобильных приколов от Po...
-
Подборка автомобильных приколов от Po...
-
Подборка автомобильных приколов от Po...
-
Подборка автомобильных приколов от Po...
-
Подборка автомобильных приколов от Po...
-
Подборка автомобильных приколов от Po...
Особенно в моросящий дождь.
Дополнительный светодиодный мигающий стоп-сигнал круче
Особенно в пробке.Таким любителям включать задние противотумнки я без раздумий включаю дальний свет. А так как у меня машина высокая и широкая, с гигантской радиаторной решеткой, то подъехав поближе противотуманка меня перестает светить, а вот свет от моих фар хреначит аккурат по зеркалам и салон через заднее стекло
Ой, блин, я так случайно ездил несколько дней. Заменил перегоревшую лампу в габарите, а там хитрые усики - под разными углами. Лампа у меня была простая - усики на 180 градусов, но на разной высоте. Что делать, запихнул какая была. Сначала один ус углубил, повернул, потом второй ус вошел. Вроде, все горит. Днем, вроде нормально, особо не заметно, что слепишь. А потом парковался у стены дома, увидел, что свет не равномерный, пошел посмотреть. Ё-моё! на следующий день бегом в магаз, покупать нормальные лампы.
заставляет острый свиноблядский дебилизм
Я включаю, когда сзади говноксенонщики начинают слепить.
Ну таких на дороге много - едут и включают все что можно. Даже днем. А если поставят ксенон нелегальный то как будто на сварку смотришь!
Хее хех!
Что заставляет ездить с задним противотуманным фонарем?...
Незнание, где он отключается ))
Практически на всех новых авто он включается только с ближним светом и его заново нужно включать после каждого включения зажигания.
слабоумие и отвага
Сам видел: садятся за руль новой, незнакомой машины и тыкают подряд все кнопки.
Тоже задавался этим вопросом. Пока один раз в пробке не подошел к водителю и выяснил причину, выказав свое негодование. В большинстве таких случаев у таких авто головные туманки и задние включаются одной кнопкой. На старых авто так делали штатно. Но потом конечно стали делать раздельные кнопки. Но сейчас на всех машинах заняя туманка всегда обязательно устанавливается штатно, а вот передние опциональны на авто эконом и среднего класса. Люди купившие комплектациию без них имеют цепи питания только задней. В последствии покупая себе на али туманки и пытаясь поставить они понимают что чего то не хватает - кнопки или доп позиции переключателя или целой реле. И тогда такие м..даки заводят их на одну кнопку с задндей туманкой и радуются, а другие за ними страдают.
Плюсую, есть конечно долбайопы, которые думают, что так их машина будет заметнее, но в основном нищуки заводят передние на один выключатель с задними
Ок, она включается автоматом с передней. Тогда вопрос, накуя включать передние противотуманки в ясную погоду?
О, на этот вопрос я тоже могу ответить (с моей точки зрения) т.к. сам их включаю. Начну с того зачем вообще включают освещение днем. Во первых это прописано в пдд п.19.5. Необходимо включать ходовые огни(не путать с габаритами) а при отсутствии (на многих машинах именно габариты а не ДХО) включать ближний свет или ПТФ. Во вторых это логично и чем более ясная и светлая погода тем более они полезны. Т. к Солнце особенно заходящее сильно слепит водителя когда светит в лицо порой так что даже разметку не видно. + создает сильные блики на стекле асфальте и корпусах автомобилей. Это провоцирует ситуацию когда серый встречный автомобиль на сером асфальте может быть не видим для водителя пока он в лобовую не прилетит. Поэтому свет встречных направленный в глаза реально обозначает забликованный объект и снижает аварийность. Но логично что при постоянном свете ресурс срок у ламп выходит быстро. И перегарают они как назло когда вечером нужно ехать. Поэтому я предпочитаю днем использовать свет ПТФ, если перегорят - ночью мне они мне нахер не нужны, они не освещают дорогу, мне ближний важнее. И в ближнем у меня стоят хорошие дорогие лампы, а в ПТФ дешевенькие не жалко их менять часто и мощность ниже 35Вт а не 60 как в ближнем. Поэтому уважаемые водители, хоть прожектора себе под капоты ставьте, но не забывайте их включать и днем. Реально всякие чудеса на дорогах бывают. Я много верст намотал... Всякого насмотрелся.
19.7. Задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости.
Это знак - не прижимайся
Как раз наоборот, хочется подъехать поближе, чтобы капотом закрыть фонарь.
Да ладно, у меня высоко противотуманка. Идеально отгоняет всяких спиди-гонщиков
всего лишь один случайный лишний щелчок на руле...
Ну да, а лампочку на приборной доске тоже не видно?
Чтобы, пох...фигистичный дебил, который едет сзади, отрегулировал угол наклона фар и не слепил меня через зеркала.
... ну или дальний выключил.
да оно и передние противотуманки такое себе в ясную погоду, особенно, когда это колхозный ксенон на старой тачке
чтобы ты, который за рулем, на ходу параллельно сидит в ватсапе, перестал этим заниматься и смотрел на дорогу.