139k
3 года назад · 7 фото · 2115 просмотров · 22 комментария
Три многомиллиардных и провальных проекта (7 фото)
На их воплощение было потрачены какие-то нечеловеческие суммы денег. Но годы труда, огромное количество материалов привели лишь к финансовым потерям и непростым наследием. Стройки, которые просто немым укором напоминали о растратах.
Они должны были стать гордостью страны, символом успеха и роскоши. Однако, что-то пошло не так и это стали просто груды бетона...
Беломорско-Балтийский канал
Эта стройка была легендой первого пятилетнего плана - построенный силами заключённых Белбалтлага 227-километровый водный канал.
В 1933 году он соединил Балтийское море с Белым и страна потратила на него 535 млн советских рублей. Сейчас это больше 17 млрд долларов по современному курсу.
В 1933 году он соединил Балтийское море с Белым и страна потратила на него 535 млн советских рублей. Сейчас это больше 17 млрд долларов по современному курсу.
В советское время канал и правда оживил торговлю, позволив относительно быстро переводить военные корабли с одного региона в другой. Но после распада СССР водная артерия стала не нужна. Грузоперевозки по ней упали с семи млн тонн в 1985 году до 350 тысяч тонн в 2019 году.
Проект мог бы функционировать, но его нужно модернизировать под современные суда - углубить и расширить водоток. Работы оценили в 100 млрд рублей и выделить такую сумму под реконструкцию государство не готово.
Проект мог бы функционировать, но его нужно модернизировать под современные суда - углубить и расширить водоток. Работы оценили в 100 млрд рублей и выделить такую сумму под реконструкцию государство не готово.
Forest City – город для богачей в Малайзии
Это совместный проект Малайзии и Китая по созданию современного и экологического городского комплекса. Строится с 2016 на четырёх островах в проливе Джохор в четырёх часах езды от Сингапура, крупного финансового и промышленного центра.
По проекту он был рассчитан на 700 тысяч жильцов. Исходя из названия, город должен просто утопать в зелени, а транспортом по проекту должны были стать монорельсовые поезда и водные такси. Электропитание намереваются обеспечить ветряной и солнечной энергией.
Огромные торговые центры, небоскрёбы, больницы, офисные здания, школы займут 1740 гектаров площади. Стоимость этого проекта оценивается в 42 млрд долларов и это один из самых дорогостоящих строительных проектов современности.
По проекту он был рассчитан на 700 тысяч жильцов. Исходя из названия, город должен просто утопать в зелени, а транспортом по проекту должны были стать монорельсовые поезда и водные такси. Электропитание намереваются обеспечить ветряной и солнечной энергией.
Огромные торговые центры, небоскрёбы, больницы, офисные здания, школы займут 1740 гектаров площади. Стоимость этого проекта оценивается в 42 млрд долларов и это один из самых дорогостоящих строительных проектов современности.
Но проект закрылся из-за международной политики - высокая стоимость квартир (от 200 тысяч долларов до 13 млн долларов) Forest City был ориентирован на только состоятельных иностранцев, китайцев в основном.
Но в 2017 году отношения КНР с соседями стали худшими. Си Цзиньпин ввёл валютный контроль, согласно которому гражданам было запрещено выводить за рубеж более 50 тысяч долларов в год. В 2018 году в Малайзии сменилось правительство и запретило продавать иностранцам недвижимость.
Ещё открылось несколько скандалов, связанных с китайскими инвесторами. И гвоздём в крышку гроба этого проекта стала пандемия коронавируса. Продажи квартир упали и Forest City стал настоящим городом-призраком, где живёт даже меньше 5% от заявленного числа.
Но в 2017 году отношения КНР с соседями стали худшими. Си Цзиньпин ввёл валютный контроль, согласно которому гражданам было запрещено выводить за рубеж более 50 тысяч долларов в год. В 2018 году в Малайзии сменилось правительство и запретило продавать иностранцам недвижимость.
Ещё открылось несколько скандалов, связанных с китайскими инвесторами. И гвоздём в крышку гроба этого проекта стала пандемия коронавируса. Продажи квартир упали и Forest City стал настоящим городом-призраком, где живёт даже меньше 5% от заявленного числа.
Техасский протон-протонный коллайдер
По проекту должен был получиться огромный кольцевой тоннель, вроде БАК и остальных коллайдеров. Идея построить научно-исследовательское сооружение в Техасе появилась у США в середине 1980-х. На фоне гонки вооружений с СССР было очень важно получить превосходство в фундаментальной физике.
В январе 1991 года стартовала стройка. Через два года американцы прокопали 22,5 км тоннелей, к ним провели с поверхности 17 шахт и потратили больше 2 млрд долларов. Было произведено 20% строительных работ.
В январе 1991 года стартовала стройка. Через два года американцы прокопали 22,5 км тоннелей, к ним провели с поверхности 17 шахт и потратили больше 2 млрд долларов. Было произведено 20% строительных работ.
По оценкам Департамента энергетики, для завершения коллайдера требовалось ещё 11 млрд долларов. В 1993 году Конгресс США финансировал проекта остановил, а сооружение было законсервировано и про него забыли. Остались лишь тоннели.
В чём причина? В удорожании программы и распаде СССР. Изначально, правительство хотело потратить не больше 6 млрд долларов и повышать бюджет в два раза американцы просто не были готовы.
Ну и сама идея с коллайдером была как ответ на строительство коллайдера в СССР. После распада Союза смысла в соревновании в научных технологиях больше не было. В 1994 году и Кремль собственный проект забросил и законсервировал.
В чём причина? В удорожании программы и распаде СССР. Изначально, правительство хотело потратить не больше 6 млрд долларов и повышать бюджет в два раза американцы просто не были готовы.
Ну и сама идея с коллайдером была как ответ на строительство коллайдера в СССР. После распада Союза смысла в соревновании в научных технологиях больше не было. В 1994 году и Кремль собственный проект забросил и законсервировал.
Метки: #Строительство #бюджет #деньги #интересное #история #путешествия #факты
Нано-технологии неДимона
СП-2
Техасский протон-протонный коллайдер ..
а недостроенный коллайдер в Протвино под москвой ?
Автор - "святые" девяностые уже прошли, можно завязывать с очернением наследия СССР.
Да какой там завязывать, нужно наоборот участить, чтобы у молодых не было предрассудков относительно совка :)
Как же вас даже от тени СССР корёжит, он уже 30 лет как не существует, а вы всё успокоиться не можете, трупоеды.
Беломорско-Балтийский канал полностью себя окупил. Очень сильно помог в ВОВ.
То, что его запустили и (уверен) разграбили чубайсята к его эффективности не имеет отношения
Автор двоешник...
А почему Беломорско-Балтийский канал занесен в данный список "провальных" проектов???
как на счет более полувека успешного функционирования?! а то что от него отказались из за развала страны и экономики ни как не делает его "провальным"
Странный выбор "провального" проекта.. да он за полвека не раз окупился. Тупо википедию пролистать.. "...В первую навигацию 1933 года по каналу было перевезено 1,143 млн тонн грузов и 27 тысяч пассажиров[12]. В 1940 году объём перевозок составил около 1 млн тонн, что составляло 44 % пропускной способности[13]. Пик грузоперевозок по каналу пришёлся на 1985 год. Тогда по Беломорско-Балтийскому водному пути было перевезено 7,3 млн тонн грузов[14]. Такие объёмы перевозок сохранялись на протяжении последующих пяти лет."... Это вам не это!!
С чего это ББК провальный проект? Он отработал несколько десятков лет, принёс огромную пользу нашей стране, а в наше время стал менее актуальным из-за увеличения размера судов (что автор сам и указал).
Самый провальный проект - это вложение российских средств в государственные бумаги США. Фигась - и минус 300 лярдов зелени.
Можно считать это платой за Крым и Донбасс. 300 миллиардов баксов за новые земли, не такие уж большие деньги.
384 минимум.
ну, и еще пару десятков тысяч жизней наших молодых ребят, а еще и украинцев столько же плюс минус. Хотя последних может и далеко за сотню наберется, включая гражданских))
Плата за подрыв доверия к доллару и тому, что Россия получает и получит в будущем, эти деньги в разы окупятся.
Были мысли в марте ещё про это, пока всё подтверждается.
Громких заявлений делать не буду, но думаю это не просчёт.
высокая стоимость квартир (от 200 тысяч долларов до 13 млн рублей) автор мудвин чтоле, ща в мск за квадрат 300к, эт че там холупы по 40 квадратов?
до 13 млн долларов конечно)
А где чубайсовы проекты?
Так его проекты нельзя назвать провальными - то что он хотел он сделал, для себя.
Ну если так посмотреть, то да.