Как американцы пытались собрать летающую тарелку (7 фото)
Во второй половине 20 века сообщения о том, что кто-то видел НЛО заполонили информационное поле. Рассказывали хором о похищении инопланетянами, а уфологи говорили о скорой войне миров. Но за этим инфошумом скрывались реальные военные проекты.
Первыми попытались создать дискообразные летающие аппараты, были немецкие изобретатели в годы Второй Мировой войны. История сохранила свидетельства о создании нескольких моделей "летающих тарелок".
Одна из таких моделей, самолёт AS-6, взлететь не смог - конструкция требовала времени на доработку. Но в 1945 году, когда американцы подошли к аэродрому в Брандисе, нацисты все опытные модели отключили.
В 1942-1943 годах на полигоне Пенемюнде тестировали летательный аппарат Циммермана. Но только информация о нём не подтверждена. До конца войны дисковидный самолёт не дожил. Пресса опиралась на рассказы военнослужащих и военнопленных.
В 1942-1943 годах на полигоне Пенемюнде тестировали летательный аппарат Циммермана. Но только информация о нём не подтверждена. До конца войны дисковидный самолёт не дожил. Пресса опиралась на рассказы военнослужащих и военнопленных.
А ещё более легендарным стал самолёт Виктора Шаубергера. Он мог зависать подобно вертолёту и летал в 4 раза быстрее скорости звука. Сама тарелка и её чертежи были вроде бы уничтожены перед наступлением советской армии.
Однако США и СССР смогли получить часть разработок Германии и в дальнейшем использовали эти наработки для развития ядерных, военных и космических технологий. Может быть и для исследования в области аэродинамики также пригодились инженерам.
Однако США и СССР смогли получить часть разработок Германии и в дальнейшем использовали эти наработки для развития ядерных, военных и космических технологий. Может быть и для исследования в области аэродинамики также пригодились инженерам.
Дисковидные летательные аппараты не были уникальной разработкой немцев. Вот так американский изобретатель Чэнс Воут в 1911 году создал деревянную модель самолёта-зонтика. В 1940-х, при поддержке НАСА и ВМС США Воут построил две модели блинов: XF5U-1 и V-173.
Первый мог подниматься на высоту 10 000 метров и развивал скорость до 800 км/ч. Второй был поскучнее в характеристиках, но предусматривал вертикальные посадку и взлёт. Это, фактически, были обычные самолёты с винтовыми двигателями, но дискообразной формы.
Первый мог подниматься на высоту 10 000 метров и развивал скорость до 800 км/ч. Второй был поскучнее в характеристиках, но предусматривал вертикальные посадку и взлёт. Это, фактически, были обычные самолёты с винтовыми двигателями, но дискообразной формы.
А был ещё секретный военный проект "1794". Его чертежи стали доступны лишь в 2012 году. В 1956 году американцы построили летающую тарелку на реактивных двигателях, которая могла вертикально взлетать и садиться.
Аппарат поднимался до 30 тысяч метро в высоту и развивал скорость до 4200 км/ч. Дальность его полёта достигала 1800 км. На разработку его США потратили 3,16 млн долларов, но в 1960 году проект закрыли по неизвестной причине.
Аппарат поднимался до 30 тысяч метро в высоту и развивал скорость до 4200 км/ч. Дальность его полёта достигала 1800 км. На разработку его США потратили 3,16 млн долларов, но в 1960 году проект закрыли по неизвестной причине.
Более известная версия проекта "1794" – Avrocar выглядит как самая настоящая летающая тарелка. Нет документального подтверждения о том, что США создали и поставили на боевое дежурство. Но обывателям достаточно даже слухов. К примеру, американцы уверены, что в их войсках смогли создать дисковидный беспилотник и применить его в военных целях.
Но так или иначе, в 1950-х слухи о военных разработках стали появляться в общество и вызывали поток фантастических рассказов про НЛО, секретных местах их приземления, похищениях инопланетянами и прочее. Пресса радостно подхватывала все слухи, в которые общество радостно верило.
О подобных военных разработках в СССР ничего не известно. Или их не было (что вряд ли), либо они до сих пор засекречены.
О подобных военных разработках в СССР ничего не известно. Или их не было (что вряд ли), либо они до сих пор засекречены.
Метки: #Прошлое #СССР #США #интересное #космос #теории заговора #технологии
на предпоследнем фото - робот-пылесос :))
так и на последнем тоже, только модель чуть новее
...смешались в кучу кони, люди и залпы ....
РЕН-ТВ одобряет...
Расходимся, нас сказочное бали
Это наследие протоцивилизации с которым они все еще борются
ну надо же было куда то выкопанный грунт девать - вот из него луну и вылепили
"В 1940-х, при поддержке НАСА и ВМС США Воут построил две модели блинов: XF5U-1 и V-173. Первый мог подниматься на высоту 10 000 метров и развивал скорость до 800 км/ч."
Автор, а ты не свистишь ли часом? В 1940 году летательный аппарат на поршневом двигателе на высоте 10км. развивал скорость 800 км/ч?
Да истребители к концу войны до этой скорости не дотягивали! Только реактивная тяга позволила перевалить за 800 км/ч.
Одна из таких моделей, самолёт AS-6, взлететь не смог - конструкция требовала времени на доработку. Но в 1945 году, когда американцы подошли к аэродрому в Брандисе, нацисты все опытные модели отключили. а американцы , не смогли подключить)))). может, все таки уничтожили немцы своё добро?)))
А летал этот пепелац ?
А ему и летать не надо. Противник от одного его вида должен был охреневать и сдаваться в плен.
ну выглядит внушительно конечно.
А потом пришли рептилойды и сказали: "Всё, харэ! Возвращайте игрушки назад в Шамбалу..."!
Поршневой сверхзвук в 4 раза быстрее звука? Автора на кол.
Ты не в курсе, от нас все скрывают, там на самом деле сверхсветовая скорость была, потому проект и закрыли - невозможно было ничего увидеть...
Да не, просто испытатель с криком "манал я ваш Рейх, один хрен войну просрете" прыгнул в "тарелку" и улетел. А догнать его не смог никто (сверхзвук, фигли).
розог бы автору сего высера, да солью потом посыпать. так, на вскидку, это говно, с предпоследней фотки, толком даже взлететь не могло. школьники в 80-е, что "тм" читали, это знали. ныне же жертвы егэ, блохеров и прочих тиктоков - несут ересь.
Ага. 30 км и три с половиной Маха. В 56 году. И не стали производить.
Опытный образец слишком быстро улетел. Догнать не смогли.
"Не исключено! " (с)