370k
3 года назад · 1 фото · 925 просмотров · 18 комментариев
Опасная доставка: велокурьер столкнулся с такси
В Санкт-Петербурге доставщик еды не слез с велосипеда и попытался пересечь проезжую часть по пешеходному переходу.
В такую погоду только на велосипеде и ездить...
Метки: #Авто #Велосипедист #Видео #ДТП #Пешеходный переход #Хруст #аварии #авто аварии
Что то их последнее время стало слишком дохера, этих доставщиков. Они вообще вне закона? на дороге они, на тротуаре они, даже в подземном переходе катаются. И всем похер, как и на самосрадчиков((
Маловато будет, таким один урок не в прок, легко отделался.
Расчистил путь для Яндекс доставки(чуть далее по пути видно).
ну Яндекс-мен хотя бы не нарушает.
Нужно понимать, что если ты стал неожиданностью для водителя, машина не остановится сразу, она ещё сделает кат-кат-кат)
нужно понимать, что если ты курьер, то понимаешь ты с трудом..
Да их как репейника. А вот кто-то без ужина остался, так это беда.
Не только в Питере. Я стоял на пешеходный красный свет. С противоположной стороны дороги на красный поехал велосипедист и рулём меня ударил
Как-будто если бы он шел, а не ехал, что-то глобально бы изменилось. Доставщик же двигался по пешеходному переходу со скоростью пешехода.
А так да те кто на велосипеде, всегда мешают тем кто на машине.
Причем, если ездить как предписывает ПДД (В отсутствии велодорожек и велополос ехать по правому краю проезжей части вместе с автомобилями, мотоциклами и т.п.), то будет куда хуже, водители автомобилей могут начать очень агрессивно на это реагировать, и вероятность столкновения с а/м значительно выше. Тот, кто на велике у нас катался по городу или трассе по дорогам, знает каково это.
Сейчас по гололёду в минус двадцать велосипед на приколе, но когда не скользко я езжу на работу на велосипеде. Четырнадцать с плюсом километров в одну сторону. Велодорожки у нас есть, но они не по пути. Естественно такие расстояния по тротуарам не наездишься. В городе еду по правилам. За городом чаще по встречке, но надо следить за съездами. Прекрасно знаю каково это.
Через пешеходный переход надо именно переходить, что двигаться как можно медленнее и у водителя была возможность увидеть пешехода и его пропустить. К тому же как требуют правила на проезжей части надо быть внимательным и соблюдать осторожность, а не переть в капюшоне как танк разглядывая дорогу в ледяной каше.
Лично для меня при переходе главное правило снять капюшон, даже в наши -20, освободить уши и внимательно следить за машинами. На светофоры я внимания особого не обращаю. По мне важнее быть живым, чем правым.
этот курьер, кроме, как на ишаке ездить не умеет. Даже направо не посмотрел. Н.И.Х.У.Я. таких не жалко. Вот водилу - жалко
эти доставщики зимой на великах заепали если честно...
ну зимой велики реально неуправляемые, я пробовал как то в детстве, знаю))
И зимой и летом эти чудаки носятся, при том везде считают себя главными.
Вчера мне доказывали, что без таких людей с голоду все помирать начнут. Таких тоже надо уважать?
Зря таксист не вызвал ГИБДД, по крайней мере полировка необходима.
Как же они достали!!!!! Нас ВСЁ пох....Й, тупо едут куда им надо.
ну я подумал,что это заказчик встретил