Покатался на «уголовку»: в Москве водитель каршеринга насмерть задавил пенсионерку (2 фото + 1 видео)

А чем их чистить то? Вот иду я зимой за каршерингом. Я же не знаю сколько машина стояла, что в ней есть и т.д. Народ у нас из этих машин тырит всё, что не прикручено. Включая щётки для очистки снега. Да, они заводятся дистанционно и прогреваются пока ты до машины идёшь и потом её осматриваешь. Но прогрева этого только и хватает на то чтобы стёкла немного отошли. Другой вопрос, что если приходится выезжать на таком сугробе то смотрю я реально гораздо внимательнее потому как, за повреждения авто, даже ценой в 1000 рублей, с тебя возьмут довольно прилично.

Если бы только бабули! У нас во дворе такое впечатление, что жители принципиально не хотят ходить по тротуарам.

В целом, Вы правы, но с другой то стороны законом это не запрещено... так что утомили/не утомили, а в шары долбиться водятлу не стоило

Бывает по дороге проще пройти, потому что тротуар вылизали до асфальта и он покрылся ледяной коркой, плюс ещё в новых дворах для инвалидов безбарьерную среду сделали, которая в такую погоду превращается в аттракцион "попробуй пройди и не скатись под машину".

Бабушку не оправдываю, но у нас иногда по дороге (в жилой зоне) идти безопаснее, чем по тротуару - не так скользко

С языка сняли. Но никто их проверять не будет. Там же сиюминутная выгода и куча штрафов на пользователя. Плюс машины застрахованы. Они то ничем не рискуют. А то что дурака за руль пустили? Но так это же вина самого дурака, что сел за руль.
Но знаете что самое интересное? У меня стаж 24 года, но в своё время утерял документы и восстанавливал. В итоге у меня был дубликат в/у с соответствующей пометкой. И мне не оформили доступ через приложение! Сказали, что в таком случае обязательно личное присутствие в головном офисе. для справки, последняя авария была лет 7 назад, когда в меня въехали на светофоре.

... и плюс нет чувства конкретной машины, знания ее органов управления (где блин это включается?....)

Да, порой нет чувства и абстрактной машины. Помню, мороз был около 20 градусов. Сижу прогреваю двигатель . Рядом стоит каршеринговая тачка. Вся замороженная. Подходит додик. Пофоткал, открыл сел и по газам! На автомате в -20,без прогрева)

идиотов ипедерастов

нет чувства конкретной машины
========
Таки да. Наверное, надо уточнить, что нет привычки к новой марке/модели. Когда садишься за руль только что купленной машины, первый час движения - как первый день за рулем.

Надо понимать, Вы пытаетесь иронизировать? У меня есть водительские права, и я помню, как нас учили в автошколе - преподаватель по теории говорила - видите пожилого - тройная бдительность, т.к. у пожилых заторможено мышление, бабулька/дедулька может и на середине дороги "зависнуть", но это не значит, но нужно их сбивать! Более того - в жилой зоне, где по ПДД преимущество у пешеходов!

Я потом, чуть позже, Вам обязательно напишу, когда пост уйдёт подальше вниз в ленте.:)

Думаете, надо? :)

Непременно надо!
Всё дело в том, Катюшка, что в русском языке кроме букв существует целый ряд других знаков - знаков препинания. Сейчас уже мало кто знает, но среди них есть так называемые кавычки. Главным образом, кавычки применяются в трёх случаях: для выделения прямой речи, выделения цитат и выделения слов в условном смысле. Итак, будем рассуждать логически. Поскольку в кавычки взяты не отдельные слова, а фраза, то вариант с условным словом отпадает. На оформление прямой речи тоже явно не похоже. Остаётся что? Правильно! Цитата!
Конечно же, мной приведены до боли знакомые ЦИТАТЫ из комментариев на Фишках с расхожими суждениями-штампами апологетов безоговорочной виновности пешеходов сбитых автомобилистами. Разумеется, в жилой зоне, как и на пешеходном переходе, безоговорочное преимущество пешехода, а потому все сентенции разряда «пешеход не убедился» совершенно несостоятельны в данном случае. Тем не менее, как Вы заметили, и в данном трагическом случае (движение задним ходом!) некоторые комментаторы пытаются неким образом отметить неосмотрительность пешехода.
Своими цитатами на грани абсурда я хотел лишний раз подчеркнуть несостоятельность подхода «пешеход не убедился» и категорическую недопустимость такого подхода для ВОДИТЕЛЯ.
Кстати, у меня тоже есть водительские права, которым скоро исполнится 38 лет. Да, и я порой ворчу про себя на пешеходов, переходящих проезжую часть по переходу уткнувшись в телефон и накрывшись капюшоном, но пешеход на переходе хозяин, а я – Водитель и я обязан обеспечить ему безопасный переход, вне зависимости от того, каким бы образом этот пешеход по переходу не перемещался. Я должен быть стократно выше его, внимательнее его, осторожнее его и ответственнее его, ибо я – Водитель, управляющий средством повышенной опасности и при этом сам защищённый всеми мыслимыми средствами активной и пассивной безопасности. Я считаю, что низводить себя, водителя, на один уровень ответственности с пешеходом недостойно Водителя.

Ваш ответ понятен, спасибо за подробное разъяснение! Удачи Вам на дорогах и с наступающими праздниками! :)

Ну а зачем? Это же каршеринг! Можно и не чистить!

ну дело же не в карше , а в реальных последствиях ... Тут как-бы убийство по неосторожности ...