6k
3 года назад · 16 фото · 10396 просмотров · 40 комментариев
Какие станции московского метро откроются в 2023 году (16 фото)
Всего откроют 14 новых станций, из них 9 - на Большой кольцевой линии метро, которая станет крупнейшим метрокольцом мира (31 станция и 70 км линий).
Ввод БКЛ улучшит транспортное обслуживание 34 районов Москвы, а за счет появления альтернативных маршрутов положительный эффект почувствуют все пассажиры метро.
На многих маршрутах экономия времени составит до 35-45 минут в день. На радиальных линиях станет свободнее до 22%, на Кольцевой - до 25%, а на основных вылетных магистралях города - в среднем на 5%.
Действующими станциями БКЛ в будни пользуются около 600 тыс. пассажиров. В результате на Кольцевой линии стало свободнее на 10%, Арбатско-Покровской - на 8%, Серпуховско-Тимирязевской - на 7%, а МЦК разгрузилось на 4%.
Девять новых станций БКЛ, которые будут открыты в 2023 году:
"Текстильщики" - станция сократит путь домой для жителей близлежащих кварталов, пересадочная на Таганско-Краснопресненскую линию и МЦД-2.
"Печатники" - новый транспортный узел для жителей Печатников, Люблино и Текстильщиков, пересадочная станция на Люблинско-Дмитровскую линию и МЦД-2.
"Нагатинский Затон" - благодаря размещению станции на мысе Нагатинской поймы при выходе из нее пассажирам будет открываться вид на Москву-реку.
Вестибюль станции обеспечит выход пассажиров на Коломенскую улицу, к остановкам наземного транспорта и жилой застройке.
"Кленовый бульвар" - кратчайший путь до дома для жителей района Нагатинский Затон и еще один повод приехать в музей-заповедник "Коломенское".
"Каширская" - старая добрая станция, ставшая еще удобнее после полной реконструкции.
"Варшавская" - после включения станции в состав БКЛ местные жители смогут добираться в большинство мест города максимум с одной пересадкой.
"Марьина Роща" - расположенная на уровне 72 м под землей, она войдет в ТОП-3 самых глубоких станций Московского метрополитена с самым длинным эскалатором 130 м.
"Рижская" - станет частью одного из крупнейших транспортно-пересадочных узлов Москвы, объединяющего станции Большой кольцевой и Калужско-Рижской линий метро, МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4.
"Сокольники" - новые ворота в один из лучших парков Москвы.
Помимо БКЛ, в 2023 году откроют пять новых станций метро в Пыхтино, Внуково, на Дмитровском шоссе, в Лианозово и районе Северный.
"Пыхтино" Солнцевской линии - вторая в Москве полуподземная станция метро: из-за особенностей рельефа часть станции мелкого заложения, часть - крытая, наземная.
Будет расположена в шаговой доступности от нового жилого микрорайона "Солнцево Парк", деревни Пыхтино и многочисленных садоводческих товариществ.
"Внуково" - первая в России станция метро, расположенная у аэропорта.
"Яхромская" Люблинско-Дмитровской линии - расположена на Дмитровском шоссе, внутри большого жилого района.
"Лианозово" - станет частью транспортно-пересадочного узла на севере Москвы, объединяющего Люблинско-Дмитровскую линию метро и МЦД-1.
"Физтех" - станция в Северном, с появлением метро район окончательно выйдет из транспортной изоляции, в которой находился еще несколько лет назад.
Кроме того, в новом году продолжится строительство двух новых радиусов - Троицкой и Рублево-Архангельской линий метро, которые будут поэтапно вводиться в строй, начиная с 2024 года.
Метки: #БКЛ #Метро #Строительство #г. Москва #московское метро
Это их московские тёрки, мне всё равно я в Москве неживу.
А у нас в Петербурге, как обычно, сосайка.
Есть подозрение, что москва скоро провалиться на уровень платформы метро
Интересно, сколько будет станций к 2035 году?
Хм, а в других городах России сколько станций метро откроют в 2023 году?
По поводу Бирюлёвской ветки не пистите!!!Её даже строить не начали ещё!!!На Липецкой и Лебедянской даже намёка на строительство нет.Пи...лы блин!!!Это из той же серии как у нас во дворе строят Собянинскую хрущевку,то есть дом по реновации.Который они грозились заселить в октябре прошлого года.Только вот стройка остановилась на уровне выкладки стен и перегородок газобетоном,который лепили на обычный цемент.Зато рапортуют,что в январе начнется внутренняя отделка...Видимо так же и с метро...
Когда я там жил, даже лапши не вешали. И чтобы попасть из западного в восточное, нужно было или на мкад выехать, или до центра доехать. А сейчас? Терпение, мой друг, терпение. А если очень хочется прямо сейчас жить рядом с метро.. меняйте место жительства ))
Я то как раз против этого.У нас есть прекрасный вид транспорта-электричка.Я думаю Вы прекрасно знаете об этом,раз жили здесь."25 минут без всяких пересадок и ты в центре.Но народ же хочет чтобы чуть ли не у подъезда вход в метро был.А то что после его открытия район превратится в перевалочный пункт со всеми вытекающими,так как он сразу на въезде в Москву,так они об этом не думают...
Мне до платформы было минут 20-25 идти. Проще было на 701 или 289 сесть и до Царицыно доехать
Сейчас по району полно местных автобусов ходит.Из того же Загорья до пассажирки минут 10-15 от силы.А вот в Царицыно полная жопа творится.Толпа с электрички плюс весь район Царицыно и жилой комплекс Царицыно туда прётся.Очереди порой от спуска в метро начинаются.Не говоря уже о переполненных приезжающих составах.Вобщем куда не кинь,всюду жопа
Понятно. Я там уже лет 15 не живу
Покажите это г-ну беглову. Хотя думаю он не впечатлится. И Питер так и останется без нормального метро.
С таким количеством халявного бабла, которое отсыпают сейчас Собянину в ущерб остальной России, можно прорыть метро до Владивостока, без пересадок.
Только вот из-за шизофрении Собянина и его навязчивой идеи что москвичи мало ходят пешком и то что все пересадки должны иметь минимум 300 шагов (можете посчитать выходя из автобуса на перенесенной чуть подальше от метро остановке или совершая пересадки на новых станциях и транспортных узлах . Вы думали что это случайность и только вам стало чуточку не удобно ?? ) так вот при ближайшем рассмотрение удивительным образом получается и получится что новый маршрут не быстрее а может даже и чуточку медленней, и вот это большое кольцо если посмотреть на расположение станций и маршрут пересадок то получится что эти сократившиеся 2-3 станции и 6-9 минут куда-то теряются . а иногда для пересадки надо пройти километр и иногда дворами и странными буйраками , а и часто чтоб воспользоваться пересадкой надо знать путь и с первого раза не попасть куда планируешь и они не интуитивны или лучше выйти на одну автобусную остановку раньше (например автобусная остановка М. Стахановская чудесным образом находится за мостом , ЖД путями, 3 -4 дорогами и метро невидно совсем, а вот предыдущая в 30 метрах но надо пройти через газон ) . А если вы видите из автобуса на Нижегородской и видите станцию МЦД Нижегородская (вроде вот она метров 200 и через дорогу дорога ), то чтобы на неё попасть , вас надо повернуться к ней спиной , пройти назад метров 50 там спуститься в переход , выбрать нужную развилку , потом резко повернуть в переходе и обойти по большой дуге станцию метро . Лужков хоть не издевался над своими гражданами с таким извращенным садизмом.
Беглову не показывайте
наплевать на Москву, когда у нас обещанную 2ю ветку построят...
Екатеринбург?
Скорей бы уже до Питера дотянули, а то с нашим Бегловым мы ни хрена не дождёмся.
Омск, похоже, уже и не грустит
А в Питера одну закроют
Больше всего меня поражает,что до сих пор метро не доходят до аэропортов Москвы...
До Внуково должны в этом году сделать.
Там аэроэкспрессы бегают. На них быстрее
Да, только билет на них стоит как до питера((
Новая станция метро "Рижская". Думаю в Риге не то, что новую станцию не назвали бы "Московская", а еще и старую давно бы уже переименовали.
Так и старая-Рижская. Как и вокзал. Москва - многонациональный город. Если на каждый исторический чих что то переименовывать, то зае...(устанешь) вывески менять.
Есть в Риге район Маскачка. От слова Москва вроде как наименование происходит. Всякое про этот район рассказывают.
Это улица там такая - Маскавас, почти от вокзала и практически через весь город на юго-восток. Там когда-то аэродром военный был, Румбула, но очень давно.
Московский форштад.