371k
3 года назад · 1 фото · 7006 просмотров · 36 комментариев
Японский эсминец напоролся на подводную скалу
Экипаж не пострадал, но патрулирование закончилось, не успев начаться.
Сегодня утром эсминец «Инадзума» Морских сил самообороны Японии столкнулся с подводной скалой районе острова Хонсю. В результате столкновения корабль потерял управление и экипаж был вынужден просить помощи у береговой охраны острова.
Сообщается, что никто из экипажа судна не пострадал, но корабль получил серьёзные повреждения, о чём говорит утечка топлива.
Сейчас судно не в состоянии самостоятельно продолжить движение и было вынуждено стать на якорь. Министерство обороны Японии и береговая охрана страны выясняют, каким образом экипаж эсминца не заметил скальные/коралловые образования на своём пути.
Вспомнилось
Испанцы (помехи на заднем фоне):
- ...Говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.
Американцы (помехи на заднем фоне):
- Советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.
Испанцы:
- Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения.
Американцы (другой голос):
- С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.
Испанцы:
- Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.
Американцы (на повышенных тонах):
- С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДИР АВИАНОСЦА USS LINCOLN ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ СОВЕТУЮ - Я ПРИКАЗЫВАЮ ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!
Испанцы:
- С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас двое. Нас сопровождают пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция и канал 106 «Экстремальные ситуации в море». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 на мысе Финистерре Галисийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все ...!!! меры, какие вы считаете необходимыми, и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего ...!!! корабля, который разобьется вдребезги о скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежание столкновения.
Американцы:
- OК, принято, спасибо.
-"Я на этой реке все мели знаю!
-Ты же говорил, что все мели знаешь!
-Да, эта-первая!" ( фильм Волга-Волга)
- Ну они сигналили - просили, чтобы я отвернул.
- А вы?
- А я сигналил, чтобы - они отвернули.
- Ну и?
- Не договорились....
С кем они воевать собрались на своём эсминце.... они даже с пассивными объектами не представляющими опасность умудряются найти проблем....
Может экономили электроэнергию?
Кто знает, сонар много расходует? ))
Пусть на Али подводный дрон что-ли купят с камерой за 2к баксов
А это они партбилеты вкидывают ?
Нет, карты подводных скал
влажные салфетки..
На любом современном судне есть так называемый комплект Oil spill для борьбы с разливами нефтепродуктов. В него в том числе входят такие " салфетки" они впитывают в себя нефтепродукты при этом не впитывая воду.
Использованная туалетная бумага.
Скала уже вернулась в родную базу на Камчатке.
Дофига у них земли. Уже плавать негде.
Смотрели на подводные шпили))
Интересно, капитан теперь сделает харакири? Потеря лица как никак...
Тут сепуку надо делать.
А в чем разница?... ))
Сеппуку и харакири пишутся одними и теми же двумя иероглифами, только поменянными местами. Если сэппуку предполагал четкое следование правилам, то харакири означает простое самоубийство без ритуала, вспарывание живота. Другими словами харакири делали простолюдины, а сэппуку самураи, хотя по сути это практически одно и то же.
Спасибо!
старая байка
РАДИОПЕРЕГОВОРЫ АМЕРИКАНСКОГО АВИАНОСЦА
16 Октября 1997 г.
«Испанцы: ... говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.
Американцы: ... советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.
Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во избежание столкновения.
Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.
Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.
Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦЕМ USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРЫМ ПО ВЕЛИЧИЕ ВОЕННЫМ КОРАБЛЕМ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ СОВЕТУЮ - Я ПРИКАЗЫВАЮ ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. НЕМЕДЛЕННО УБИРАЙТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!
Испанцы: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас двое человек. Нас сопровождают пёс, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживает радиостанция «Канал 106 - Экстремальные Ситуации На Море». Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 на мысе Финистерре Галисийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия о том, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все ё...ные меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего ё...го корабля, который разобьется вдребезги об эти ё...ные скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения.
Американцы: OК, принято, спасибо. Конец связи».
Задорнов рассказывал
правда незнаю автор он или нетА что, маяки выходили на связь с судами и имели радар, что б видеть курс?
Да.
Экипаж "Скалы" представлен к государственным наградам России
Зачем они сбрасывают листы бумаги?
Течение изучают
салфетки специальные-для впитывания различных видов топлива. . по идее он должны встать на якорь. и окружить судно бонами заграждения, чтобы не было дальнейшего розлива НП.. потом ликвидируют течь и уберут с воды все пятна НП. это по идее. но и у них есть видимо Пох...уисты. капните в небольшую емкость 2капли бензина и налейте немного ФЕЙРи для мытья посуды. и увидите поразительный результат. или скрутите или сложите в несколько слоев туалетную бумагу и тоже на пятно бензина и все.
Тихо-тихо, а Япония как посмотрю восстанавливает именно армию, а не силы самообороны как было раньше и было предписано мирным договором.
их армия вроде как давно в числе первых в рейтинге
На самом деле по сей день считается, что у них нет армии. Силы самообороны. КОнечно это скорее лицемерие. Да и в рейтинге они 19 место занимают (не поленился, посмотрел). А уж про флот вообще молчу, они в пятерке сильнейших. А в регионе так и вовсе с ними мало кто конкуренцию выдержит.
разные рейтинги, видимо, ставят на разные позиции - от 4-го до 19-го.