Смертельное ДТП. 3 человека погибли на Варшавском шоссе в Москве (5 фото)
2 марта возле метро «Нагатинская» водитель Toyota не справился с управлением, столкнулся со столбом и перевернулся.
2 марта возле метро «Нагатинская» на Варшавском шоссе в Москве водитель Toyota при движении в крайнем левом ряду не справился с управлением, его занесло в правую сторону и он столкнулся с фонарным столбом. В результате ДТП водитель и 2 пассажира Toyota погибли на месте, ещё один пассажир был госпитализирован в тяжелом состоянии.
Из-за этого ДТП движение в сторону центра по 2-м полосам из 5 некоторое время было перекрыто. К 4-м утра движение было восстановлено.
<iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-26493942&id=456314026&hash=c80aa1585c986270&hd=1" width="640" height="360" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
На Варшавке разрешенная скорость 80 км/ч, то есть 100 - без штрафа. Очень нагруженный проспект и колея почти на всех полосах, особенно в левом ряду. Любители липучек получают всё остроту ощущений в снегопад и гололед.
А тут ещё шашечник резко поменял колею и вместо газа в пол, для выравнивания авто, дал руля и по тормозам.
При боковом столкновении, да ещё со столбом, удар головой об боковую стойку получаешь 100%, мне 12 швов наносили когда-то, можно было кожу поднимать и рассматривать череп. То есть смерть 2 человек ещё могу объяснить, которые были слева. А как третьего прихватило и четвертого покалечило, могу предположить, что были не пристёгнуты и явно, в момент удара, не задержались на своих местах.
а при чем тут липучки?
олень там шипы, присмотрись
всю свою водительскую карьеру езжу на липучках
Чё за хрень... По видео - скорость и удар не смертельные и три трупака... Не пристёгнуты и бошками размотались друг об друга?.
Выключатель задел...
Пьянь с кабака ехала, обдолбышы ночные.
Не пойма, КАК три человека могли убиться при такой сравнительно невысокой скорости и точечному удару. Ладно один у двери, но три...
Часто при сравнительно небольшом ударе происходит перелом шейных позвонков. Не случайно подголовники ставят на спинки сидений. А если они еще и не пристёгнутые были, то шанс выжить даже при таком ударе еще больше снижается. Людей могло так размотать в салоне, что могли головами друг об друга удариться очень сильно.
У нас когда то инструктор объяснял и показывал вначале видео, реальные испытания, с краш - тестов, с комментариями врачей и пояснения физики, анатомии. Тогда реально поняли, что убиться можно на малой скорости, вполне хватает 30 км в час. Достаточно удара виском о ручку и да, основная опасность это именно шейные позвонки.
Несколько раз пересмотрел, взялся из ниоткуда. Может "шашечник"? Протиснулся в левый ряд между машинами...и началось?
Возможно цапанул разделитель.