Прикольные картинки и комментарии бесплатно (1 фото)

Не бывает плохой погоды - бывает неподходящее снаряжение!
Если 10+15 мин - то вполне заходят хорошие ботинки, и длинная куртка с капюшоном. Только не "маде ин ашан", а что-то чуть поприличнее.
Но вот проблему утреннего "не войти в метро", или вечернего "на переходе ребра трещат" это не решает. ((

Я много лет ходил 3км до метро, 15 мин примерно уходило быстрым шагом. И тем не менее - сейчас везде на машине и обратно в метро не тянет. Пройтись я могу не тогда, когда надо, а когда захочется - погода хорошая или настроение погулять есть.

Чего там понимать - юноша очень зарос.

Плакать о горестях судьбы лучше в собственном лимузине, чем в переполненном автобусе.

Так и в первом случае можно сидеть со своей музыкой. А можно стоять. или идти....
А во втором случае - только сидеть.

По мне так общественным лучше - ты перемещается, отключаешь мозг, вышел, пришел куда нужно. Не нужно быть постоянно на чеку, искать минут по 20 парковочное место.

НО, свою разъездную работу по объектам, я делаю быстрее на машине, по количеству объектов, поэтому на машине. А был бы офис туда и обратно, и более/менее шаговая доступность - ездил бы на ОТ

У нас сейчас только обеспеченные люди могут позволить себе не иметь машины. У обычного человека каждая минута на счету, работа, после нужно в магазин, еще по делам, постоянно нужно куда то поехать разрешить какой то вопрос, естественно в послерабочее время. Не будет машины, не будет даже времени в интернетах посидеть.

Вобля! Я-то, оказывается, обеспеченный! )))

Ок, я живу на севере Питера, допустим работать в центре. Пешком до метро 15 минут, до центра 30 минут на метро, допустим там еще 10 минут дойти. Машина - час/полтора и еще ищи где парковаться. Обратно, если в час пик - на машине минимум полтора. При этом еще ищи парковку.

Деньги тоже считать нужно - на метро 65 рублей, на машине 120, это при учете обычного человека - приехал на работу, отработал, поехал домой. Не мой случай - когда у тебя 40 объектов по городу, и минимум 4-5 в день.

На много проще - на машине до метро, там кидаешь, дальше на метро. Обратно приехал, там уже и в магаз съездил и всё остальное у себя на районе.

зы: в ОТ можно и поработать и подумать и составить план и почитать и обговорить. За рулем - максимум поговорить по громкой связи.

Во втором случае можно выбрать другой маршрут и другое время, чтоб вобще не стоять в пробке.

А как же климат? Особенно в -30 C?

В пробках не забодаешься стоять? А у автобусов выделенка - идут со свистом.

Не все живут в центре москвы или ленинграда.
В России есть и другие города, где общественный транспорт это некая иллюзия.