Массовое ДТП из-за застрявшей педали газа под ковриком (1 фото + 2 видео)
В Южно-Сахалинске женщина на Toyota Auris попала в ДТП из-за того, что педаль газа застряла под ковриком. В итоге двигаясь во встречном направлении по дороге с односторонним движением она столкнулась автомобилями Toyota Prado, Nissan Patrol и Nissan Qashqai. Сама виновница попала в больницу.
у таких дур мозги под ковриком застряли. А педаль тормоза для чего создана?
а зажигание отключить?
а остальные органы управления че делали? наблюдали за происходящим?
Похожая проблема была. После мойки, мойщик криво коврик положил. Коврик загнулся под педалями тормоза и газа (сцепление нормально выжималось). Сам виноват - не проверил. Выезжаю с мойки на перпендикулярную дорогу, надо остановиться и всех пропустить, а тормоз нажимается наверно на 1 см всего. Тормозил ручником с заносом, все обошлось. Теперь всегда за мойщиками коврик проверяю.
Была как то такая же проблема на соболе (зацепилась тяга заслонки за шланг воздухозаборника), и до дома километр остался, добирался весело: сцепление, глушишь, тормозишь, либо пониженная передача, и опять же глушишь, чтобы не орала... ничего доехал
А а встречку её тоже педаль газа направила?
скидывай коробку с драйва в нейтраль и тормози сколько хочешь.. Но женщины они такие женщины..
Да просто можно заглушить машину повернув ключ
))) усилитель руля + усилитель тормозов + абс при этом раскладе выключится..
да просто тормоз в пол и она встанет
Ну эта трахома может и встанет.. не скоро но вероятно встанет. Что-то же с нормальным моторов за минуту перегреет тормоза если на приличной скорости нажать и газ и тормоз в пол, а как перегреет так они и поплывут. Речь конечно не за керамику хотя и её перегреть можно но у меня не получалось )) так что если акселератор завис в отсечке то самое логичное это скидывать трансмиссию в нейтраль - останавливаться с воем мотора и только тогда выключать зажигание.
У женщин какая-то генетическая проблема с педалями.
Это мне так жена однажды звонит и плачет что машина не заводится а ей срочно ехать надо. Подхожу, сидит в салоне и крутит стартер, машина естессно не заводится, я уже стою и перебираю в могзах ( так мля, датчик положения коленвала может умер или катушки зажигания или свечи, но их четыре, сразу все не могут умереть, машина хотя бы чихнула, а тут полный ноль). Подхожу к открытой двери водителя где сидит за рулем жена и до одури терзает стартер с аккумулятором и вижу, что нога ее не на тормозе (машина с коробкой автомат) а на педали газа стоит. Естессно машина не заведется. Йопт твою мать говорю, тыж уже больше 10 лет за рулем, как так то?? Сама незнаю, говорит, чета нашло, я педали перепутала))))
у меня первое время на автомате машина не заводилась оттого что пытался завести на драйве)) ну не было ещё привычки ставить на парк
Педаль газа под ковриком? а педаль тормоза зачем?
Этот чёртов коврик застрял не только над газом, но ещё и под тормозом :)
есть ещё нейтраль и ручник.... хотя о чём это я? женщинам такое недоступно)))
у меня как-то попопала вода в тросик газа и его закусило перед резким поворотом, просто в нейтраль и на тормоз.... ну и заглушил, ибо орать начала
Мне больше нравится ручка, уж очень много минусов у автомата, самое главное - проходимость падает в разы. А ручник у всех чисто для стоянки, едущую машину не остановит (быстро)
мне тоже больше нравится механика, но сейчас она не часто встречается((( да и жена уже забыла что это такое, ей только автомат.... а проходимость - у меня минивэн 4ВД, но это больше по городу гонять, а для рыбалки и леса, ну или когда снега нафигачит, а на работу надо - Джимни)))
Ты не понял. я про то что одна и та же машина но с разными коробками имеет разную проходимость. я на ручке и сам всегда выбираюсь из снега и другим помогал - садился к ним за руль и выезжал. Лет 5 последних точно ни разу не застрял в снегу, и в глине легче. на автомате - жуй. или скажем забраться на бордюр, но не дальше 10 см тк там машина другая. на ручке легко. А когда у меня был соренто автомат - такие номера не прокатывают.
да я всё понял))) я и не спорил с тобой))) я всё это знаю))) у меня 30 лет стажа ВС и я всегда старался брать на коробке))) но сейчас редкость(((