96k
3 года назад · 2 фото · 1686 просмотров · 44 комментария
Solaris, который мы не заслужили (2 фото)
Совсем недавно публиковали пост с фотографиями экстерьера нового Hyundai Solaris, а сегодня, всего за 1 день до официальной премьеры, в Сети появилось фото салона. Современная мода на мониторы пришла и в этот бюджетный автомобиль. Жаль только, что в нашей стране его больше не производят.
Интерьер новейшего Hyundai Solaris больше не секрет. Индийские фотошпионы запечатлели салон предсерийного седана Verna (знаком россиянам под именем Solaris). У прототипа механическая 6-ступенчатая коробка передач и традиционный рычаг стояночного тормоза, но даже у такой, предположительно небогатой, версии есть цифровая приборная панель, медиасистема с 10,25-дюймовым тачскрином, подогрев кресел и комбинированная отделка передней панели.
Пресс-служба индийского офиса Hyundai не особо скрывает новую Verna: сначала был раскрыт экстерьер, затем показали видео с задней частью салона и оптикой, в последнем тизере засветили ключевые особенности интерьера.
Известно, что в Индии предложат четыре комплектации Hyundai Verna, а на выбор будут доступны два двигателя объёмом 1,5 литра: атмосферный агрегат разовьёт 115 лошадиных сил, турбированный — 160 лошадиных сил.
С вышеупомянутой 6-ступенчатой «механикой» сочетаются оба, с базовым мотором в качестве опции предложат вариатор, с турбомотором — «робот». Подтверждено, что новое поколение седана окажется длиннее и шире предшественника, а расстояние от бампера до бампера увеличится до 4535 миллиметров.
Презентация Hyundai Verna состоится 21 марта.
Пресс-служба индийского офиса Hyundai не особо скрывает новую Verna: сначала был раскрыт экстерьер, затем показали видео с задней частью салона и оптикой, в последнем тизере засветили ключевые особенности интерьера.
Известно, что в Индии предложат четыре комплектации Hyundai Verna, а на выбор будут доступны два двигателя объёмом 1,5 литра: атмосферный агрегат разовьёт 115 лошадиных сил, турбированный — 160 лошадиных сил.
С вышеупомянутой 6-ступенчатой «механикой» сочетаются оба, с базовым мотором в качестве опции предложат вариатор, с турбомотором — «робот». Подтверждено, что новое поколение седана окажется длиннее и шире предшественника, а расстояние от бампера до бампера увеличится до 4535 миллиметров.
Презентация Hyundai Verna состоится 21 марта.
Метки: #Hyundai #Hyundai Solaris #Solaris #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #машина
И при этой всей технологичности, скорей всего нет вылета руля, а только вверх вниз! Технологичненько, мля!
И снова хундай\хёндэ радует крутой фишкой - фары в бампере. Всегда интересно ехать на ближнем, этакая бодрящая игра: что же там впереди.
Нахрена там столько экранов? Называется если хочешь впарить говно - просто назови это супер-пупер-совремнной тенденцией
Вот настоящее "зубило"
Только Москвич ещё и не Москвич))
Что в нём от "кроссовера"? Если называть вещи своими именами: обычный переднеприводный хэтчбек.
такто да, просто сейчас кросоверами обзывают всё что выше обычной легковушки.
А от кросовера тут: увеличеный клиренс и пластиковые накладки на пороги а арки.
Сенсорные экраны намного дешевле чем физические кнопки и стрелки.
и дохнут в три раза быстрее крутилок и кнопок.а цена замены вообще на порядок дороже.
и на ходу хрен попадешь по сенсору.
Все таки думаю что просто экран поменять дешевле и проще даже после аварии. А вот мозговую часть машины заменить это и вправду дорого.
Дело привычки. И к сенсорам можно привыкнуть в конце концов мы не так часто и трогаем эти кнопки.
То что у вроде бы дешевого автомобиля имеется цифровая приборка говорит не о заботе производителя о престиже машины или о заботе о водителе, а элементарно о том что экран сейчас дешевле чем нормальная приборка. Как и прочие кнопочки и крутилки в салоне. Вот и пихают эти богомерзкие планшеты куда ни попадя, скармливая потребителям маркетинговую уловку о том что это технологично и современно, портя дизайн и ухудшая эргономику.
А что делать? Я сам привычные приборки больше люблю и кнопочки. Но их перестают делать. Может пройдет эта мода на дисплеи
в том что для того чтобы что-то сделать на дисплей надо смотреть, какие-то кнопочные дела могут выполняться вслепую. Нас обкладывают штрафами за разговоры по мобиле, но в то же время в тачки пихают дисплеи, на которые отвлекаешься не меньше.
Речь шла о дисплее-приборке. Она КМК лучше аналоговой. Во время движения на ней ничего переключать не надо, а управление с руля.
Второй мультимедийный дисплей не менее интересная штука. У кого его нет - сами ставят. Ну а ручки крутилки как обычно аналоговые и отдельные. Опять же во время движения ничего нажимать не надо. На руле музыку переключаешь и всё.
как автолюбитель с 38 стажем, скажу, что вся эта новомодная хрень минимум-раздражжет, а максимум неудобна.я два месяца поездил на тесле 3, зимой, и скажу, что я бы её не купил никогда, она хороша как самокат напрокат летом когда выпил пивка и промчался в парке,волосы назад.и всё.замахало зависание, полосы на экране в холод и в жару, хрен найдешь нужные настройки, а пихают под руку не нужные, вопит когда не надо, молчит когда надо.постоянно баги и суета.я конечно олд,и мне интересные мультимедийные штучки нахрен не уперлись, мне ехать а не шашечки.по молодости, может быть,когда модное прикалывает,а в утилитарном смысле-нет.
Наверное вы уже просто стары для всего этого ) (это не в обиду).
А мне пока ещё интересно в этих новинках разбираться
И чего в нём особенного ? На вид как обычный китаец. Которых тут уже хренова туча
Как в Ваз 2109 ))
со временем получается совсем другой автомобиль.
был ранее народным, а станет дороже, больше и недостижимей.
зачем городской авто делать больше?
Экраны воткнуты уродливо. Можно же более изящно совместить с панелью.
Индусам нравится...
в -30 проверено - работает нормально.
Старая Андроид-магнитола (2012 года) в мороз по началу была несколько медлительной, а цвета блеклыми, но это быстро проходило.
Нет! у меня монитор сказал, что температура поверхности меньше чем -25С и пока не прогреется он работать не будет и вопрос вывел "ОК"? В общем пока не прогрел салон не заработал гад. Хорошо приборка была классическая. А сейчас у меня и приборка на мониторе, что будет при холодах вообще не знаю... но опасаюсь, что все будет грузновато.... ждать весны придется)))
какая у вас машина?
VW Тигуан
и прошлый и нынешний
Не проверите, я думаю что там двери уже в -15 просто не открываются
Ну надо побеждать в войне... и все будет)
кроме своего автопрома, это наше проклятье
Побеждать в войне? А что будет считаться победой? Руины Пентагона и Уолл Стрит?
Потому что все остальное - компромисс. Который, конечно, можно и победой назвать в учебниках истории.
Присоединение украины (может без западной части) к РФ, или установление там полностью лояльной власти)
Без уничтожения влияния "заокеанских партнеров" это невозможно.
Так или иначе, они будут подвозить столько оружия, сколько нужно, чтобы поддерживать статус кво, как максимально выгодный для себя.
Ну когда физически эту власть уничтожим, поставим свою, тогда и влияния западного не будет)
Ещё раз - если потребуется, весь ВПК НАТО будет работать, чтобы изменения статуса кво не произошло.
Еще раз, кто воевать будет если мы украину захватим? Если стоять в позиционных боях на одной линии то да, и то там уже с людьми проблема... Но надо перерубать каналы поставок и захватывать крупные города
Как мы её захватим? Что для этого нужно делать?
И почему не было сделано за год?
Что делать...нападать)) Не знаю я не главком и не обладаю всей инфой. Возможно перемалываем войска врага до определенного уровня, может нужна политическая воля... это не ко мне вопрос. Все может измениться в любой момент кардинально