372k
3 года назад · 1 фото · 4711 просмотров · 45 комментариев
В Волгограде женщина-водитель на ходу выпрыгнула из машины из-за ожога антифризом
В итоге автолюбительница получала ещё и травмы от падения на проезжую часть.
Необычное ДТП произошло вчера в городе Камышине Волгоградской области. 25-летняя владелица "Лады Калины" на полном ходу выпрыгнула из салона автомобиля на проезжую часть.
Как позже рассказали в главке волгоградского МВД, причиной аварии на улице Рязано-Уральской стал порванный патрубок отопителя салона, горячий антифриз из которого залил ноги автолюбительницы.
Оставшаяся без водителя "Лада" какое-то время продолжала движение и врезалась в тросовое ограждение проезжей части.
Получившая ожоги женщина решила "катапультироваться".
Сообщается, что женщина сейчас находится в больнице. Она получила и ожоги, и травмы от падения на асфальт, но её жизни ничего не угрожает.
Метки: #Видео #Волгоградская область #авария #антифриз #катапультирование #поломка
У меня на шахе краник когда-то потек, стекало к ногам пассажира, про патрубок хз, не разу не сталкивался (в семье около 30 лет разные модельки жигулей были, но с печкой один раз проблемы были: вышеупомянутый краник)
Вообще странно. На калине у радиатора печки пластиковые патрубки выходят в пространство под капотом. Даже если и лопнет, то не на ноги польется а в моторный отсек. А со стороны салона все щитками закрыто и тоже на ноги никак не будет брызгать, максимум на пол протечет, да и то под коврик. Да и не слыхал никогда, что бы резко лопались патрубки. Сначала подтекать начинает, тосол уходит, воняет. Нельзя было этого не заметить.
* 8 лет на калине ездил и сам ее чинил и радиатор печки сам менял.
Цирк уехал, клоуны остались
совпадение ?
Это от рукожопства и глупости тех кто менял отопитель салона и поставил не родной, и завел патрубок в салон. На родной отопитель в калине патрубки крепятся в подкапотном пространстве и в салон ничего лить не может. Перед заменой у тестя на калине курил этот вопрос. тоже сначала натыкался на статьи с с патрубками в салоне, но потом какой то умный человек описал что будет если эти патрубки сорвет, в итоге поставили родной отопитель. Но того кто придумал длиннющую шпильку под капотом я долго проклинал.
Не у всех. У Вольво, Ауди на ноги не хлыстанет, но лужа перед пассажиром. У C-70,V-70 перед водителем.
Так я только про калины говорю. Про другие авто ничего не утверждаю. Да и например у меня в четырке к пассажиру в ноги только выльется, но никак не хлестанет. Я про конкретный случай в посте писал. Да и то не понятно как могло хлестануть, все равно должно на пластиковый экран вылиться, хотя его могло уже и не быть.
Каскадер так не всякий смогет.
Мда... Надо пластиковый щиток-отбойник прикрутить.
Чтобы, если прорвало, течь - текло, но не струёй на ноги било.
На Москвиче 2141 на реновском двигателе тоже соскочил шланг тосолом с крепления на печке. Была зима и пар попер изо всех вентиляторов. Утром разобрался - хомут не был закреплен. Все починил и больше не ломалось. Ехать до дома час на буксире зимой то еще удовольствие. Но хоть все ушло в землю а не в кузов.
Хм, слышал про такое, но видеть не доводилось.
Ну всё, теперь отзовут все лады калины и будут всем менять бесплатно этот патрубок, не то что эти дебилы из европы или японии.
Эти патрубки,реально голимые.На немце дорого стоит трубку подогрева топлива поменять,Примудрил от жиги за 200 руб.Голимый китай в районе 2 тр стоит,а оригинал отходил 8 лет.Жигулёвскую,каждый год рвёт ).Но то под капотом,не страшно.
слушай ну твой немец тоже отстой
на моем корейце 97г ни одна трубка не поменяна а то что трубку рвет рассчитанную на совершенно другую машину вообще ни разу не странноУ жигулей,всегда проблемы с печкой были.Ну старую не просто так порвало ).Уипался днищем жёстко,защита обняла двигло.Жигулёвскую антифриз разъедает и она лопается.С тосолом может и больше ходит.Давления там еле-еле.После аварии поменял радиатор.Страна Камбоджи.Потёк через 1.5 т.км.Поставил китайский,25 т.км,полёт нормальны.Но чуть дороже ).Даже по запчастям на МТЗ сравнить.Ступицу за 2 года,3 раза ломал.Купил бу СССР и забыл.4 года с перегрузкой и ей похрен.
Это был сарказм, и суть его в том, что на иномарках чуть что и отзывная компания по замене детали, а на вазе такого нет.
"По данным Федерального агентства Росстандарт с 2017 по 2021 год автомобильным брендом ВАЗ (Lada) было осуществлено 8 отзывных кампаний. Автомобили отзывались автопроизводителем для устранения как незначительных недостатков, так и существенных конструктивных проблем и сборочного брака. В рамках программ уполномоченные представители ВАЗ (Lada) рассылали почтовые и телефонные уведомления владельцам подпадающих под отзыв автомобилей с просьбой предоставить транспортное средство ближайшему дилеру для устранения недостатков"
даже есть форма проверки на офсайте
https://www.lada.ru/recallhttps://www.lada.ru/recall
Всё зависит от производителя РТИ, в основном, сейчас, в магазинах только кооператив, косящий под марку...
ну ясен жуй что зависит
но ведь как заявлено - "от жиги", а то что на тех же "меринов" клепают в том же подвале по*х, этож "немец" как никак, а не какая то "жига"Да и БРТ, тоже ругают, хотя, вполне себе официальный производитель.
нормальный "Балаково" ходит годами"!
Там несколько заводов.
Хрен знает, с какого попадётся.
Да и подделок много, это да.
Фсё?Обосрался?
Первый раз такое вижу.
Сочувствую, хоть никто больше не пострадал
Интересно производитель будет платить компенсацию?
производитель чего? машины, насоса, трубки или антифриза?
Когда у тебя ломается телефон, ты ищешь производителя элемента который сломался или обращаешься в сервисный центр производителя телефона?
так себе сравнение
ну да ладно...а собственно от чего сломался телефон?
все возможные гарантийные случаи описаны в гарантии(правда еще экспертиза нужна), в остальных случаях ты идешь на*х*ер
вот и расскажи мне, эта машина на гарантии с завода?
если не на гарантии, то обслуживалась\чинилась в фирменном сервис центре?
а антифриз там залит по паспорту или "мне вот этот цвет больше нравится"?
Лада "Калина" - класная машина...
Не нормально это - на новой машине что то регулировать.
В наших краях многие имеют две машины: отечественную и иномарку. На отечественной ездят, пока ждут зап.части на иномарку.
Перед тем, как отдавать машину, надо хотя бы болты протянуть, а ещё лучше на фиксатор резьбы посадить.
Это на заводе при сборке делают. Если выбор - старая ино или новый ВАЗ я бы выбрал ВАЗ. без раздумий, согласен с вами.У нас никогда не будет хороших надежных машин, коррупция и воровство рулят.
Когда рабочий завода будет дорожить своим рабочим местом, а хозяин завода честью своей марки, только тогда что-то поменяется.
А пока у нас и коллективная ответственность при производстве работ и кто конкретно хозяин не поймёшь, так и будет. И это не только автопрома касается.
На шахе вроде в ноги пассажиру вытекал - продуманно))
В ауди 100-ке,тоже такая тема.В других не знаю,ни чего не вытекало ).
У меня на "сотке" лет 15 назад бахнул радик отопителя, но ноги успел убрать, там тоже полилось в салон. Дымовуха знатная была в салоне - пар как в бане если поддать!)))))