Комментарии и картинки из соцсетей. Свежак за 30 марта (1 фото)

Можешь мальчиков катать. Дело вкуса)))

У меня в городе все в пешей доступности. А если нужно куда ехать, так проще в аренду взять авто

Ну-ну. Нужно просто иметь деньги, чтобы купить дом/квартиру в нормальном месте, где работа в 10 минутах пешком, школа в 15 минутах, детский садик в соседнем дворе. А не в новом микрорайоне, который в 15 км от центра и в который таксисты даже утром ездить бояться. И все.
А помочь перевезти что-то родителям раз-два в год -- грузовое такси за 5 тыс.

Ага, еще дачу в соседнем дворе среди многоэтажек, город-курорт в 15 минута от дома, чтоб не дорого на такси было, а так же всё всё всё, что может быть интересно тоже чтоб под рукой. И ребенку сказать, чтоб дальше километра от дома не отходил, туда же даже таксисты боятся ездить)))
Какой-то круг интересов скудный получается у Вас! Типа я никуда не езжу, зато всё успеваю, а всё успевая, потому что никуда не езжу.
Я половину России на машине проехал! И это очень увлекательно, красиво и интересно! Да, бывало всякое: и диски гнул в чипыжах, и дороги были очень плохие, и всякое, но та память, что осталась со мной после этих путешествий, перекрывает работу в 10 минутах пешком, и садик в соседнем дворе!

А зачем мне дача? Раз-два в месяц в теплый период (май-сентябрь) я в состоянии снять домик на выходные на базе отдыха в 10 км от города и оплатить такси туда-обратно. И не надо въёпывать там каждые выходные, огород копать, цветочки поливать, забор чинить, крышу крыть и т.д., а также не надо считать каждый грамм алкоголя или трястись, что тебя гайцы в воскресенье на обратном пути остановят с небольшим бодуном. Приехал утром в субботу, мангал, шашлычок, пивко, друзья подтянулись, бадминтон, волейбол, пляж в 40 метрах, искупался, позагорал, а в воскресенье после обеда 30 мин. и ты уже дома. Благодать. А в 15 км от города есть неплохой санаторий, туда вообще автобус ходит каждый час.
И надо быть полным долбайопом, чтобы на машине ехать на море. 15-18 часов за рулем, приезжаешь весь уёпанный, потом 2-3 дня просто приходишь в себя -- какое тут накуй море. А потом еще обратно столько же. Да и еще вероятность попасть в аварию и разбиться накуй -- очень велика. Знаю, ездил по молодости по глупости. А сейчас -- сел в купе, разложил закусь, пивко, коньячок и через незаметных и веселых 20 часов ты уже на море и не уёпанный, а уже начавший отдыхать.
И да, автомобиль у меня есть, если что, но подумываю его продавать за практически ненадобностью.

поддерживаю, вы правы, но лично для меня все остальные аргументы вытекают вот из этого - "Машина - это свобода и путешествия."
чисто экономически, не раз подсчитывал, что если ты один или вас пара, то выгодней конечно обойтись без авто, НО свобода и расширение возможностей перекрывают затраты.

Либо у вас всё-таки нет машины, либо вы работаете в Центробанке, они тоже слишком далеки от народа.
50 рублей на бензин в день? Если расход взять 5л/100км, то это по прямой, без остановок, на крейсерской скорости в 90 км/ч. Вы же пишите, что добираетесь до работы, значит час пик, пробки, итого не менее 10 литров на сотню. На 50 рублей - 1 литр, т.е не более 10 км в день. Получается работа от вас не далее 5 км. И вам на 5 км нужно ДВЕ маршрутки???
Опять же, маршрутка по 30 рублей, 5 км от дома до работы, оптушка - вы в каком городе, стесняюсь спросить, живёте? Если есть оптушки, значит в крупном, но тогда откуда 30 рублей за проезд взялось?
Таблетки, простуды - вы с людьми контактируете только в общественном транспорте? Или в магазинах, оптушках (про работу, садик/школу я уже и не говорю) нет простуженных?
Дачники свою продукцию продают дороже, чем во всяких восьмёрочках, у них же без химии, всё своё, натуральное. Тоже мясо у фермера (да, свеженькое, а не мороженное) стоит раза в полтора дороже чем в сетях и гипермаркетах.

У меня машина в основном из-за того, что всё лето живём на даче (в 15 км от города) и всё лето езжу с неё на работу.
А покупать машину, чтобы после работы на ней шабашить или летом по двое-трое суток с затёкшей спиной ехать ладно в отпуск, а вот обратно, считай что и не отдыхал - нафиг нужно.

Как же много вопросов...
Живу в Астрахани. От работы до дома по дорогам 7 км. Но прямых маршруток от дома нет. Поэтому 2 маршрутки. Бензин заправляю на газпромовской заправке 46,94р за литр последний раз заправлял. Я не писал что у меня 50 р на бензин в день вообще. 50 р на бензин только на работу и с работы (как альтернатива передвижению на маршрутке) и только когда прогреваться не нужно. Работаю на крупном заводе, работягой, а не в банке. На машине я зарабатываю дополнительно и вовсе не перевозкой людей. Доставляю некрупногабаритный товар от предпринимателей, с которыми сотрудничаю до транспортной компании, отправляю, забираю доставки с транспортной и раскидываю этим же предпринимателям - все мелкое и легкое - расходники, они по сути ремесленники, в основном шьют всякое. По мере необходимости закидываю товар в торговые точки знакомому, но это в выходные. Все это вообще ненапряжно и много времени не занимает. Да и не каждый день. И все рядом. Еще всякая подработка в выходные находится, когда есть желание (все лучше чем бухать). На всем этом получается очень хорошая сумма, хватает в отпуск на море сьездить не затрагивая семейный бюджет.
Утром расход никакой, т.к. дороги пустые, т.к. я работаю с 7:00. Вечером весь час пик наступает чуть позже чем чем до дома добираюсь, да и по окраинам весь путь, поэтому просто плотное движение без пробок. От Астрахани до Волгограда (весь путь 5-5,5 часов. ) - погулять на выходных (от выезда из города до центра) всего 24 литра расходуется на оптимальной скорости (если следить за мгновенным расходом) 102-105 км/ч по трассе, при безветрии расход 4,2 литра без кондера, с кондером 4,6. На 90км/ч расход больше (это особенности шестнарика на калине, плюс облегченная поршневая, плюс другая прошивка, плюс полная исправность всех датчиков и идеальный контакт в их разьемах, плюс еще несколько мелких но полезных модификаций).
Я действительно ни разу не болел ОРВИ и не простывал после того как купил машину и перестал пользоваться общественным транспортом. Короной болел, да. Не знаю никого вообще, кто ею не переболел.
Мясо я покупаю только и исключительно в супермаркете, использую приложение и скидки. Ботулизм никто не отменял.
У дачников продукты беру не на рынке, а прямо на дачи приезжаю, вижу люди ковыряются в огороде, останавливаюсь, предлагаю продать мне помидоры, к примеру. Те дачники, которые без машин, которые на электричке добираются, с радостью продают. Т.к. на электричке пешком много не унесут, а остальное пропадет. А в конце сезона и просто много выкинут. Покупаю осенью задешево и зеленые тоже - потом дозревают в темноте. Часто мятые и перезревшие вообще бесплатно отдают, сами они их никуда пешком уже не донесут в принципе, а я их на аджику пускаю сразу.
Машину я покупал не что бы на ней шабашить. Машина - тупо слуга и инструмент и я ее хозяин, а не раб, как большинство автолюбителей. Она себя окупила несколько раз уже и выглядит и ездит почти как новая, потому что я за ней реально слежу и сам все делаю и своевременно. Да и запчасти стоят копейки и есть везде.
Могу и не шабашить - у меня график подработки свободнейший. Но деньги лишними не бывают. Депозит пополняется, копить получается. Море - ждет моего отпуска.
На море я еду не двое-трое суток, а 15-17 часов и спина себя нормально чувствует. Бывает и 2 раза за лето ездим на море. Ездили и в Питер без ночевок по пути (менялись за рулем), очень далеко от меня и со спиной все нормально было. Если у вас со спиной проблемы, то либо работа у вас сидячая и образ жизни малоподвижный, либо за воротник любите закладывать и питаться нездоровой пищей. А может и то и другое.
Еще вопросы?

Все верно, как верно и то, что машина сделала меня ленивее и толще.

Машина - это груда металлолома, в которую надо постоянно вливать бабло, силы и нервы. Для подавляющего большинства автовладельцев - это тупо показатель статуса. Но крайне редко она действительно нужна для работы

Да.

Знакомые раньше спрашивали...-"Почему машину не берешь?". И смотрели непонимающе, когда я говорил..-"А зачем она мне? У всех детей есть и в любое время, если кто-то из них свободен, я позвоню и меня отвезут куда надо и привезут обратно! А если они заняты, то попрошу соседа, заплачу и поеду."

На дачу и на море езжу на машине, на такси или арендованном авто гораздо дороже выходит. Примерно 20к в год я проезжаю, не говоря уже о том что хороший автомобиль дарит удовольствие от управления им.

Смотря где живёшь. Мой сын ездит на работу из посёлка по трассе за много км. Автобусы не ходят таким маршрутом. То есть либо такси, либо личная машина. Я тоже живу в посёлке, работаю в полутора км от дома. Мне мой скутер удобен для всего. Даже преимущество в курортный сезон-могу проехать везде и паркануться. Ну а если хорошо развит транспорт и в городе сложное движение с пробищами, то реально машина лишняя нагрузка на бюджет.

"Давно известно..."
Кому известно? И откуда?

Так-то да, но не всегда всё так. Мне в загородный посёлок время ожидания такси 30-40 мин. Если надо объехать несколько магазинов за покупками, то тоже такси так себе вариант. Если хочется выехать за город на природу, то тоже так себе вариант. И ещё множество сценариев. Объективно, городскому жителю, который сидит на жопе в своей квартире, а основной маршрут квартира-работа - машина нафиг не нужна. Причём таких - большинство.

Давно известно. На деньги которые вы потратие один питаясь в общепите, можно вообще прокормить 3-4 человека, покупая продукты и готовя самому.

Да, что бы там не говорили раньше, машина в городе - это росскошь, которую не все себе могут позволить в современном мире.

Современному горожанину она точно ни к чему.

В идеале для глобалистов идеальный современный горожанин ничего не должен иметь своего, все должно быть арендованное или в кредите, денег должно хватать ровно до следующей зарплаты.