97k
3 года назад · 4 фото · 13772 просмотров · 277 комментариев
На бывшем заводе Renault в Москве представили новый седан «Москвич 6». На презентации присутствовал мэр Москвы Сергей Собянин. Сборку модели и продажи начнут уже во второй половине 2023 года.
Метки: #Авто #Автовсячина #Китай #Москвич #автомир #автомобили #машина
Если китайские автомобили у нас теперь официально называются "отечественными", то как теперь называется наше Отечество?
Какие 2,3 млн??? Нормальную цену надо сделать 800 тыс, тогда народ будет брать
даже эмблемку, наверно, не постыдились в китае делать..
А где 4 и 5 ??? уже распилили???
Полтора литра с вариатором больше чем за 2 ляма? Это как Немцов с Волгами для гос чиновников! Или Лужков с реновскими Москвичами для гос мос чиновников. В те годы видел в салоне лужковский Москвич за 40 000 УЕ. Купил обычный Святогор 2 литра в 15 раз дешевле. Ездил прекрасно, но АЗЛКовская сборка и покраска все испортили. Двери покрасили на голый металл. В шрусах была только половина винтов - потом со знакомым таксистом сами докручивали. До сиз пор офигеваю. Хотя ездила машина прекрасно.
Это да... Ездил 13 лет на Додже, ему самому уже 18 лет. 350 тыс. км отходил, в принципе еще столько же без проблем проедет, но наша щедрость на соль зимой практически привела кузов в негодное состояние. Восстановить можно, но долго и дорого. Решил новую машину купить. От цен на всякие лады вести волосы приобрели седой окрас. За 5-ти летние просят больше, чем они стоили до СВО. Попробовал разных китайцев - джили кулрей, атлас про, хавал. Там всяких свистоперделок, вроде 3д обзора и прочего - просто дикий ужас. Но после Доджа 18-ти летнего за рулем этих машин ощущаешь себя не человеком, а шофером в колхозе на ЗИЛе... И толку от этих свистоперделок? Понапихали всяких роботов и вариаторов. И цены как на космолет... В итоге плюнул я на это все и купил себе бушный пиндосский крайслер по цене лады весты с мотором на 290 л.с. и нормальным 9-ти ступенчатым автоматом. И без свистоперделок. Машина для обычных пиндосских домохозяек... Ну что можно сказать... Машина, из-за руля которой не хочется выходить, хочется бесконечно ехать и ехать. И в тоже время простая, как 3 копейки. Как и предыдущий Додж. Примитивный, простой, можно в поле кувалдой отремонтировать, он, наверное, проще лады весты... Ну почему эти машины такие комфортные, почему они сделаны для людей? И там не нужен никакой круговой 3д обзор, чтобы ощущать себя в ней человеком. И ведь ничего сложного в этих машинах нет...
чё ты жалишься? в шрусах так-то ваще винтов нет, а тебе видишь лишних подкинули
знаете, частично не соглашусь с вами, эт по поводу "свистоперделок"
как бы правильно сказать то.
вообще штуки иногда полезные и прикольные, но зависит от исполнения.
в немцах все красиво и ненапряжно сделано. как бы и есть, но не мешает и не привлекает лишнего внимания.
такой себе тихий невзрачный помощник.
а шо китайцы? идея хорошая, а исполнение ужасное, оно все ярко синее (любимая китайская подсветка), глаз режет вечно, плюс обилие пластмассового хрома и такого же дерева.
короче в китайцах это явно выпячивают напоказ и оно раздражает, и работает не очень.
за немцами такого не замечал, япошки не идеалы конечно, но ближе к немцам в этом плане.
ну а китай?
штатовские авто вообще другие, тут согласен.
Да я и не против свистоперделок разных, просто китайцы не могут похвалиться автомобилем как автомобилем, поэтому отсутствие комфорта пребывания внутри машины они компенсируют свистоперделками. Ну и пофиг, что машина не едет, а если едет, то от звука мотора уши закладывает, ну и пофиг, что она не рулится, ну и пофиг, что робот тупой, ну и пофиг, что сидеть неудобно и передняя панель врезается в колени, ну и пофиг, что эргономика нулевая, ну и пофиг, что во флагманский авто сзади не могут сесть 3 мужика средней комплекции, зато есть свистоперделки. Они все компенсируют ) А что говорить про ту же весту... Ни комфорта, ни свистоперделок, а цена как на космолет...
во-во, имено так и хотел преподнести мысль, яркой фигней привлекающей внимание отводим взгляд от недостатков.
но и сама яркая фигня полна недостатков.
из последних марок машин, меня лично Хюндай порадовал ( я по кроссоверам)
вот реально сел и поехал, все есть и не мешает и не раздражает.
чисто машинка выполняющая свои функции, есть и приятные фишки.
но вот технически их боюсь.
мотор дизельный с клинами и приколы с муфтой привода.
наверно нужно назвать машину не москвич а пекиныч )
2,3 ляма? за китайца с двиглом 1,5 в 150 кобыл? данунах!
не переживайте, поднимут доллар/юань и цена станет реальной...
Ну, допустим, соберут они 50 тысяч автомобилей. А продадут?
Написали уже, что их будут с завода в желтой краске поставлять - Собянин под такси нагнет купить
Москвич 3 начали ментам закупать. Продадут)
Под такси они будут по цене значительно меньшей 2,3 ляма.
Не морочьте людям голову! это такой же "российский" автомобиль, как я марсианин! единственное, что там российского -это эмблема... и о то наверное из китайской пластмассы. .. Ракеты умеем делать, в космос летаем, а что-бы толковое авто сделать них.уя не получается!!! парадокс..
эмблема тоже китайская...
Продажи-то начнутся. А покупки?
Обвёртка красивая, а как двигатель,акп ,ходовая ? Цена космос.
зачем, а главное накуя?
на каждый товар-есть свой покупатель...
Китаич а не Москвич
Скорее Пекиныч.
Тогда уж "Дзянхуич"
Из педивики: JAC Motors (полное название Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd - переводится: Анхуйский автомобильный завод «Дзянхуай»
позорище. столько лет "импортозамещать" , чтобы в итоге перейти не крупноузловую сборку китайского авна по ценам нормальных автомобилей... вот китаёзы счастливы то
Так господа, "Москвич 3" не продаётся, значит сделаем "Москвич 6", а если и он не будет продаваться, сделаем "Москвич 9".
Подбирают волшебную цифру в номере модели, а надо подбирать волшебные цифры в ценнике
Когда дойдут до 666, вот тогда будет продаваться.
Внедрить китайский бренд можно только при помощи низкой цены, льготных кредитов и высоким сервисом. Чтоб Петя с завода, мог безбоязненно оформить в кредит такой автомобиль , при стоимости оного в условные 15$ и возить свою Галю на дачу к тёще. Чтоб в случае поломки, он был на 110% уверен, что в его родном городе - без проблем и за вменяемые деньги его машину починят оперативно, и что она не сгниёт через 5 лет эксплуатации. Вот, обычный человек со средней зарплатой, берёт себе "отечественный" автомобиль в кредит на 5 лет, без сильного урона по бюджету семьи, тем самым повышая свой уровень жизни. Тогда и продажи попрут, тогда и заработки вырастут за счёт увеличения масштабов производства, тогда люди будут друг на друг смотреть.. и думать - А чего бы не купить, вон все катаются и рады, и не жалуются..
Да, на это нужны деньги, политическая воля руководства страны, контроль качества и услуг. И тогда есть надежда к поэтапному освоению уже собственного производства при росте масштабов эксплуатации.
Но, у чиновников по понятным причинам - менталитет ворья.. лучше хапнуть сейчас 10 рублей разово, чем в течение 10 лет зарабатывать по 3 рубля в год. Ведь, потому и уволить\посадить могут, лавочку прикроют или ещё чего.. да и головняк сплошной с этими производствами, там думать надо, контролировать итд.. неблагодарное это занятие, лучше сразу ценник взвинтим, и в отсутствии сильной конкуренции ясдем ровно на опу и будем ждать гос заказ. С него и ручки погреем.
Принципиально вот при таком подходе не куплю этот автомобиль.. Да, я понимаю что деньги лучше держать внутри страны и благое дело поддерживать родных производителей. Но если эти "родные производители" ведут себя как офанаревшие цыгане на блошином рынке.. что ж, я куплю подержанный немецкий автомобиль. Тем более зная качество этих китайцев, помноженное на безалаберность нашего производственного контроля, где порой шурупы забивают молотком.
богатые НИКОГДА не нажрутся !!! у них есть дети, родственники, любовницы итд...читайте Маркса и Ленина.
а вот это красное под кузовом, это защиту так покрасили или просто элемент декора?
Мда...переплачивать за смену китайского шильдика на русский 1 500 000 я бы сказал сомнительное удовольствие...Даже ради того что бы порадовать собянина