Я у мамы главный инженер (18 фото)

Кстати, на многих заводах по производству электроники монотонные и однообразные операции с паяльником доверяют только женщинам. Большая часть работ, конечно, автоматизирована, но есть исключения и вот там женщинам нет цены. Мужики так не могут, от однообразной работы у нас кукуха уезжает.

цЫркуль значит?! поди, ты тоже пиар менеджер...

Поди ты тоже прочь)))

А ещё кто пошёл?

Действительно, что с неё взять?. Только кожу с пальцев. )))

Спёкся...

Ну вообще самые нормальные секретки не на замок, а на подачу топлива делают.
Если более грамотные, то прошивают под определенную комбинацию кнопок, без нажатия которой топливо подаваться не будет, менее грамотные ставят механический прерыватель подачи топлива и там хоть заперехватывайся сигналы с брелка - машину ты откроешь, но уехать не сможешь.

Так и я об этом! Нынче радиосигналы не панацея, взламывают все брелки, способов уйма. А вот механика по проводам, да внутри торпедо и под капотом, где без разбора фиг разберёшься - то да. Кто прерывание на форсунки ставит, кто на стартер, кто механику на АККП, замки на руль, педали, вариантов масса, просто делать, имхо чуток сложнее, чем просто сигналку поставить в разрыв цепи. Ну и пользователю не просто надо будет кнопку нажать на брелке, многим в ломы лишние кнопки нажимать. Или под ногами ковыряться с замками.

Я как-то лет 8 назад тачку купил в Калуге, б.у. 2 года, так первый владелец поставил и механический замок на коробку, и комбинация клавиш на руле на подачу топлива была, еще и сигналка с симкой, т.е. любая попытка переместить или открыть и сразу сообщение на телефон.))) Правда я ничем не пользовался из этого, ну только кнопки на руле нажимал каждый раз, но это не напрягало.)))

Нормально озаботился))
Если у вас паранойя - это ещё не значит, что за вами реально не следят)
Мои последние две машины вообще без сигналок и какой-либо противоугонки были. Ставил сам всегда. Хз почему прежние владельцы не заморачивались.

Ну видать зависит как покупали и как страховали.)) Если на каско, то типо зачем ставить кучу сигналок - хватит и штатной, а если купил с салона за наличные, то каско бывает и не покупают, но тогда ставят сигналку.))) А вообще, что движет некоторыми людьми порой загадка.

Мне показалось что топят этот барбикюратор окурками.

Отчасти так. Отчасти. Иногда ты просто не имеешь возможности пойти учиться престижнее или выше, в силу отсутствия средств, или ещё по каким серьёзным причинам.
Я,к примеру, вот вообще не умею рисовать. Абсолютно! Сейчас-то хоть можно на компе в прогах рисовать, а в наше время только на бумаге и ватмане.

Вот. Весь бардак в технике сейчас потому, что инженеры теперь "рисуют", а раньше чертили. Хотя и раньше встречались "рисовальщики".

Строго говоря, труба распилена не пополам, а по диагонали. Извините...

Женщина с тех.складом ума пугает и завораживает!!! Мое почтение

Примерно такой же разговор вчерась у меня состоялся с менагером московской фирмы по продаже подшипников. Я ему говорю, мне с конусной втулкой нужно, а он мне, возьмите обычный, это же проще. Я ему - мне его не закрепить на валу, он мне, так может всё таки возьмёте. И всё это примерно в стольких же вариациях диалога.

Это старая " Ленинградская " система
Там два регулятора до и после батареи

Просто лежанка, это ж надо так заморочиться!

та у кого есть паяльник для труб и уголков - дел на 10 минут. Видел когда нам меняли всю систему в подъезде и квартирах.

Старая - не значит плохая. Зачастую она самая оптимальная. Сейчас все горе-строители(не могу их назвать теплотехниками), особенно частники, ударились в эту двухтрубку, просто подглядев у кого-то и не понимая как все-таки должно быть правильно, поэтому потом видишь как появляются дополнительные незапланированные насосы и тп, ведь оказывается все проблемы решаются насосами. Давно занимаюсь промышленным отоплением, в бытовое особо не лезу, но, на самом деле, как уже достало кататься к родственникам(знакомым) и помогать устранять косяки, которые им строители делают. Особенно обидно, когда ты был в гостях на стадии строительства и говорил, что так работать не будет, а от тебя отмахивались. И кстати для "ленинградки" одного регулятора вполне достаточно, второй здесь просто в роли отсекающего устройства, достаточно было слева обычного шарового крана, в данном конкретном случае обвязка сама по себе не оптимальная, радиатор работает не более чем на 60%. Регулирующие вентили до и после радиатора это, кстати, тоже развод от монтажников, они же дороже

Это моё второе имя!!!

Я ИНЖЕНЕР и это приятно

Я, к тому-же, ещё и ведущий)))

Я уже был ведущим, до того как стал начальником отдела

Какая прелесть,теперь всё ясно

Я уже 29-й. )))

Да зачем Вы дебилу, со значком мерседеса на аве, что-то объясняете?))) Там же интеллекта 0.

А вдруг....?))))

А Вы оптимист.))))

Немного))) Больше-реалист.

Выключатели у неё за спиной )))

По-моему, намекают на электроразводку в левом верхнем углу фотки.

Благодарю за ответ. Мне уже подсказали.

Ну я себе дома такую точно сделал. С RJ45 заполненными, конечно. Что не так?

Наоборот всё так))) это фото, для того чтобы не тошнило

Инженер не биолог ему простительно

Свекрови яичницу готовит, по рецепту из Инета