Толстеньких новобранцев будут принимать в ВВС США (4 фото)
Министерство обороны США призналось в кадровом кризисе у боевой авиации.
Дабы разрешить проблему недобора новобранцев, начальство Военно-воздушных сил решилось на серьезные послабления к будущим пилотам. Теперь лишний вес - это не проблема для потенциальных вояк.
С этого года будущим пилотам-мужчинам можно иметь до 26% жира, а для дам послабление еще больше - 36%. Об этом сообщила пресс-секретарь Службы по набору персонала ВВС Лесли Браун.
Ранее критерии были строже, 20% для мужчин и 28% для женщин. Она отметила, что это - не снижение стандартов, а подстраивание их под общую политику Министерства обороны. А благодаря таким поблажкам удастся увеличить количество желающих вступить в ряды военнослужащих.
По оценкам CDC, в 2020 году ожирением страдали 19% военнослужащих, находящихся на действительной службе, по сравнению с 16% в 2015 году. Ну а по состоянию на 2018 год 71% молодых людей в США не смогли бы присоединиться к вооруженным силам, если бы захотели, всё из-за "завышенных" требований по физической подготовке.
Центры по контролю и профилактике заболеваний внезапно обнаружили , что в период с 2017 по 2020 год 41,9% взрослых в США страдали ожирением.
И к слову, в ВМФ США уже набирают толстеньких матросов по той же причине - стройные и атлетичные заканчиваются.
Метки: #ВВС США #США #авиация #боевая авиация #ожирение #толстый пилот
это - не снижение стандартов, а подстраивание
И судя по заглавной картинке -- в ряды повстанцев, воюющих против Первой Галактической Империи? Люк, я твой отец.
Что бы не идти до базы пешком пилот станет асом, что б не сбивали.
Ну... Думаю, там поблажки именно для новобранцев сделали.
Потом похудеют.
Просто раньше отбирали более готовых, чтобы меньше возиться.
Но полностью здоровые, стали меньше хотеть идти в армию.
Вот и пошёл "третий сорт, не брак".
Если заболеваний особых нет, а просто откормленный хорошо, при должной диете и физнагрузках, приобретут должную стройность.
Просто это займёт какое-то время.
Какой диете? Это наёмники, их никто в еде не ограничивает.
Теперь лишний вес - это не проблема для потенциальных вояк.
--------
Какая разница какое мясо будет дохнуть.
Это нормально. Всех жирных отправляйте на украину
Каннибализм в нашем обществе осуждается обычно...
И большой резиновый член интегрированный в кресло.
А вы жиробасы походу народец забавный...
То есть любой кто говорит вам, что вы жирный глиномес, сразу становится пиндосом?
Нет, только жирный обидчивый глиномес.
Ну так оно и понятно, жирным глиномесам у нас на Руси жить не комфортно, странно что вы не релоцировались как большинство ваших ещё в прошлом году.
Не, это ваши, как услышали про большой резиновый- сразу возбудились.
ВВС это не только истребители с десятикратными перегрузками, а больше транспортная авиация. Почему требования к пилоту военной транспортной авиации должны отличаться от требований к пилоту гражданской авиации? Самолеты там, по сути, одни и те же.
Например, потому, что пилот ВОЕННОЙ транспортной авиации в первую очередь СОЛДАТ, а уже потом пилот?
И что?
Солдаты есть разные. Есть спецназ, есть разведка, а есть писари и стройбат. Никого не смущает, что для этих профессий разные требования по физической форме и подготовке. Считай что траспортные пилоты это такой стройбат ВВС.
Сравнивать военную транспортную авиацию и стройбат это как сравнивать офисную крысу и грузчика. Пилот ЛЮБОЙ военной авиации в случае необходимости может стать ШТЫКОМ и потому должен соответствовать требованиям.
- Джонсоны, сэр?
- Ну там, внизу.
- А, вы про это.
Конструкцию самолёта придётся изменять!
Они же в кресло не влезут!
Не такое уж сильное послабление. Но это может войти в привычку.
1) Нужно будет грузить на одну бомбу меньше, ибо одна и так в салоне будет сидеть.
2) В случае чего, катапульта теперь будет через днище работать.
3) Появятся новые фигуры пилотажа, так как развесовка центра тяжести теперь смещена к носу самолета.
4)Инженерам придется попотеть и придумать куда встроить бардачок с гамбургерами...
5)... и доп цистерна для колы, которую будет эскортом возить авиазаправщик.
6)Комбинезон пилота станет более многофункциональным: комбез-палатка-чехол истребителя.
7) В ремонтных мастерских по починке уставших движков и других агрегатов появится новый девиз: "Гравитация бессердечная сука"
8) Хоть с набором высоты будут проблемы, но пикирование сможет удивить "Кинжалы" с их +\- 10 махами.
9) Штатный набор авиаитехников на авиабазах сменится со стремянки, на погрузчик.
10) Если по какой то причине такого пилота возьмут в плен и ради прикола предложат обмен на золото, равный весу пилота- США обменяет не более 4 пилотов, и то потому что немного одолжит золота в Германии....
Продолжение в следующей серии....
У них там мобилизация начинается?
Или куда 100%-41.9%=58.1% худых делось?
Ты забыл посчитать, сколько из 58.1% худых есть желающих идти в армию.
Да я и толстых таким образом дискредитировал.
<<...начальство Военно-воздушных сил решилось на серьезные послабления к будущим пилотам. Теперь лишний вес - это не проблема для потенциальных вояк.>>
---------
размер кабины самолета тоже не проблема, куда эта жирная е_анина не влезет или самолетам тоже послабление сделают - разрешат растягиваться под размер летуна? )))))))))))))))))
"Толстеньких" мля... Так и скажите: "Жиробасов"! Или они от обиды сопельками захлебнутся?
Хорошо что не сказали упитанные, а то Карлсон обиделся бы таким сравнением