98k
3 года назад · 4 фото · 855 просмотров · 25 комментариев
Метки: #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #машина
В Технополисе Москва началось производство фургонов Evm Pro на базе шасси УАЗ «Профи». Это электрические грузовые автомобили массой 3,5 тонны.
Метки: #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #машина
Ручки хорошие на стойках, жаль на старых моделях нет. Посмотрим как он бегать будет. А движок какой? На каждом колесе или через коробки-карданы, как на классике?
Ему цена 1,5-2 лимона! 0,5 за батарею, 0,5 за оборудование, ну и за кузов 0,5. Зарплата ещё 0,5.
Жадность + гешефт в цену входят всегда. Не будут же за 0,5 продавать в самом деле.
Помня отзывы на модели УАЗа, можно сказать - было редкостное барахло на бензине, а теперь на батарейках. Стабильность - признак УАЗа.
Все дружно плачем - финал известен - "не пошло, не востребовано"
Думаю, там "какой-то другой вес" имелся ввиду. :)
Перевод кривой или ещё что.
Максимальная масса, до 2 тонн указана.
Да это просто была первая попавшаяся ссылка в инете, на тему "маленький электрический грузовик". :)
3.5 тонны это полный вес УАЗа конечно. Иначе это уже была бы С категория. Да и в статье написано: "Допустимая полезная нагрузка составит 1 тонну."
Вот же, выкладывал ниже:
Я же терапевту отвечал.
А... Не углядел, сослепу.
Электромобили мануфекчуринг рус- вот почему по-русски назвать нельзя?
Артель по изготовлению самобеглых колясок на силе Перуна? Хм...
Например Фабрика Электромобилей России. А так или трусы оденьте или крести снимите.
Ну... Я постарался заимствования убрать. :)
Не приведи Господь!
а удлиннитель в комплекте? Катушка сколько метров? Устанавливается в кузове? Можно поставить вместо штатной на 2 километра тюнинг на 5ть?
Бесплатная идея! Никаких катушек, никаких удлинителей! Просто в кузов кидаем 8 кВт(ый) генератор и пару канистр соляры))
А когда соляра кончиться - крутим ручку и вперед, вперед .
Дизайн и так сойдет ... даже не пытаются сделать что либо приличное.
Вот вам слоган:Сгниет быстрей,чем кончится заряд!
Пользуйтесь.