97k
3 года назад · 5 фото · 923 просмотров · 26 комментариев
LADA показала электрическую версию фургона e-Largus (5 фото)
На дилерской конференции в Сочи показали электрический фургон Lada e-Largus. Выпускать новинку будут на автозаводе «Lada Ижевск». Электромобиль имеет силовую установку мощностью 150 л.с. и разгоняется до первой «сотни» менее десяти секунд. Максимальная скорость автомобиля — 145 км/ч.
Емкости аккумулятора должно хватить на 400 километров пробега, но это при условии, что в машине находится только водитель и максимум 100 кг груза. Общая же грузоподъемность составляет 430 кг. Сколько при такой загрузке проедет e-Largus, не сообщается.
Объем багажного отделения фургона составляет 560 литров. Также будет пассажирская версия с салоном на 5 мест.
Первую опытную партию хотят выпустить к концу 2023 года, а серийное производство планируют запустить в начале 2024 года.
Объем багажного отделения фургона составляет 560 литров. Также будет пассажирская версия с салоном на 5 мест.
Первую опытную партию хотят выпустить к концу 2023 года, а серийное производство планируют запустить в начале 2024 года.
Метки: #Авто #Автовсячина #Лада #Фургон #автомир #автомобили #ларгус #машина #электрокар
очередное мертворождённое дитя? С нашими расстояниями бензиновые и газовые заправки иной раз по 100 км не попадаются. Это для любителей айфонов, которые бегают от розетки к розетке. Что делать если бензин закончился- бежать с канистрой на заправку. А это недоразумение как зарядить ?
понятие "ниша применения" знакомо, мистер всепропальщик?
Для города вполне себе сойдет жестянка. Доставки и все такое.
нахера вообще машина, которая ездит от розетки к розетке? Ни на природу, ни в другой город выехать.
Чтобы по городу ездить.
Нахрена тебе пылесос дома? НИ строительный мусор с кусками кирпича убрать, ни воду собрать... И шуруповерт нахрена - ни асфальт им вскрыть, ни дерево не спилить...
Всем свое назначение.
Позорище
С описанием характеристик(пробег, грузоподъёмность)в летний период понятно. А зимой? Сколько печка отбирать километров будет? А если морозы сильные? А если парковка на улице???
Прогрел и домой пошёл. Где-то такой расход
Там более важный вопрос в том как батарея будет себя вести в холодную погоду. Не будет ли терять ёмкость в холод.
Ну вот вроде новый автомобиль, а впечатление как будто только из ремонта...
А что подкапотное пространство из серии я слепила из того что было? блет люди в гаражах раз в 10 аккуратней и красивее делают.
Водитель и 100 кг груза - и это в грузовом автомобиле))) Т.е если рядом с водилой сядет еще и экспедитор, то грузы возить уже не получится)) На таком автомобиле даже собачий корм развозить по городу и то не получится.
Вы не внимательны. "Общая же грузоподъемность составляет 430 кг." А если хотите проехать на одной зарядке 400 км, то водитель и 100 кг.
я как раз внимательный) Что значит "общая грузоподъемность?" сколько метров он проедет загруженным на 430 кг?? т.е. возить грузы целыми днями на этой грузовой машине не получится.
Если они это напишут, их никто покупать не будет. К слову, у простого ларгуса грузоподъемность 750 кг.
вооот, я же плавно подвожу а Вы все взяли и испортили))
у моего мастера, который мне ремонт делал в новой квартире, как раз был Ларгус, для развоза инструмента и стоительных материалов. Я видел как он приехал на нем из Леруа Мерлен, ездил закупать штукатурку ротбанд и цемент для ремонта в моей квартире -там бедный Ларгус ехал фарами в небо смотрел, загруженный под завяз мешками.
Ну видимо электрическая версия рассчитана на более адекватных эксплуатантов чем ваш водитель-строитель, который видимо про безопасность дорожного движения думает в последнюю очередь, если вообще думает!
У обычного ларгуса 490 кг грузоподъёмность, и бак на 50 литров при расходе 8-9 л. на 100 км, по городу в обычном режиме (не в нагрузке). Т.е. 550 км обычный ларгус едет на одном баке, без нагрузки. Цифры весьма сравнимые с электрической моделью. Чем вы не довольны-то?
У меня Дачия Логан MCV, тот же Ларгус, бензиновый, 1,6 кубиков. На ОДНОМ баке, я из Таллина доехал до белорусской границы, Бенякони, где-то 900 километров. При этом, со мной были ещё мой отец и моя жена, плюс куча багажа, собранного женой. И первая заправка после Таллина была в Беняконях, на практически пустом баке. А если бы машина была пустая, то на одной заправке проехал бы ещё значительно дальше.
Ну вы же знаете что по городу и по трассе это разный расход вообще? В городе 8-10, на трассе 5-6
это что за слонячий расход 8-9 л/100 км по трассе при кубатуре движка 1,6 и МКПП?? У меня была Мазда 6 GG 2 литра 147 л.с. на МКПП у нее расход на сотню по трассе был 7-7,5 литров, бака 64 литра хватало на почти 800 км пробега, я в Крым из Москвы, еще старой дорогой через Харьков, это почти 1500 км, помню с одной дозаправкой ездил.
Паспортный расход по городу у ларгуса 8.2, у меня на логане автомате 1.6 был в среднем 8. На трассе 5-6.
Если вы не разбираетесь в бизнесе, то не мешайте!
Ну чо, теперь до Таллина таллекоо!
километров 150-200, если считаем, что пробег уменьшается пропорционально загрузке.
Это расход для тех, кто читает по диагонали через три строчки каждую пятую букву)) Написано же русским языком - по городу такой расход