Туристические центры “объявили войну” большим круизным лайнерам (2 фото)
Когда смотришь на изображения гигантских круизных лайнеров, то честно признаюсь, хочется стать пассажиром на таком судне и отправится в круиз. Но вот боюсь что не успею этого сделать…
Все больше известных туристических городов мира задумывается о том, чтобы запретить таким кораблям бросать якорь у своих берегов. На первый взгляд такое решение выглядит как довольно-таки глупое, ведь это туристы, деньги, именно то, на чем они и зарабатывают. Но не все так просто.
Первым городом, который запретил большим круизным кораблям швартоваться в своем историческом центре стала Венеция. Масло в “огонь” также подливали зеленые, мол чем больше корабль, тем больше от него грязи и вреда для окружающей среды. Плюс к этому заход такой махины в порт разрушающе действует на фундамент города, который потом приходится ремонтировать.
Еще одним фактором для запрета стал инцидент, когда круизный лайнер врезался в гавань Венеции, тогда повреждения получило пять человек. Плюс еще Юнеско пообещала Венеции включить город в список находящихся под угрозой исчезновения, если туда будут продолжать приходить круизные суда.
И вот теперь крупные круизные и контейнерные суда больше не смогут заходить в канал Джудекка в Венеции.
Был сделан еще один интересный вывод. Оказывается, что вся толпа туристов, которая сходит на берег, никакой особой выгоды местному бюджету и не приносит. Все нужно для жизни еда, вода, и другие условия есть на корабле. Только ресторанов насчитывается 20 штук. Логично, что венецианцы обижены, они ни копейки на этом не зарабатывают. А вот логистические проблемы в это время в городе только нарастают. В общем никакой пользы от этого нет…
Примеру Венеции теперь хотят последовать и другие известные города, в частности аналогичные шаги собираются предпринимать и в Барселоне.
После ковидных ограничений, было время все сравнить и взвесить. Во многих гаванях вода стала чище. И теперь власти бояться, что заход больших круизных лайнеров может причиной случайного сброса воды.
Есть еще много всяких предложений по ограничениям. В частности разрешать сходить на берег не всем туристам, а только определенному количеству и т. д. А зачем тогда ехать в круиз, если будут такие запреты?
Если дело так пойдет, то огромные круизные лайнеры вообще могут запретить, а те что уже построены вообще пустят под нож, вот и фиг вам, а не круиз.
А вообще еще одно красноречивое доказательство, что большие системы вредны для экономики. Куда лучше одна маленькая, но уютная, собственная яхта…
Фундамент города
я наверное что то не знаю))Посещение природных или исторических достопримечательностей уже не является основной целью этих круизов. Все это уже давно ушло на второй план. Так, между делом. Тем немногим, кому это действительно интересно. А основное - это времяпрепровождение на борту. Бары, рестораны, авторская кухня, казино, магазины, бутики, театры, бассейны. Плавучие отели с полным набором всего, чего душе угодно, чтобы выкачать как можно больше денежек из туристов.
Так это всё на земле есть. Нахрен для этого в море переться? Посмотрите видео "круизный лайнер попал в шторм". Да в гробу я видел такое развлечение.
Видел и не один раз. Полностью согласен.
Для того что бы трахаться или сидеть в кабаке до посинения целые сутки не стоит платить бешеные деньги и тратить время. всё это есть в гостинице.
Шта белт (Плюс к этому заход такой махины в порт разрушающе действует на фундамент города) это как простите , он что туда на гусеницах заезжает )))
А где тут яхты продают?
Спроси у Абрамовича - он, наверное, в курсе.
смахивает на вранье, или мнение не умного человека.
"Все нужно для жизни .... есть на корабле":
т.е. там есть кафешка на канале, аутентичные сувениры, поделки местных мастеров, можно нанять гондолу, опять же, можно посетить дворцы и подняться на колокольни на лайнере...
Да. Либо просто брешут, либо зелёные идиоты воду мутят.
Основные потребности, спать, жрать, срать на корабле. Гондолу толпой не нанять. Все остальное слезы.
Ничего хорошего в круизе на таком лайнере по сути нет. Их эксплуатируют в хвост и гриву, графики их переходов капец сдатые, поэтому не успеваешь развлечься ни на лайнере, ни в портах куда он заходит. Это скорее напоминает бег по каруселям галопом, что бы всё успеть. И это капец выматывает.
чему? что вы кроме бухания вспомнить ничего не в состоянии?
А ты правда думаешь, что там есть что вспоминать?
Это самый дешевый эконом клас?
Нет, в каюте есть санузел с душем, холодильник, тв... есть дешевле 6мест без удобств в районе днища,или возле машинного зала. Но как там выглядит кто его знает)