98k
3 года назад · 1 фото · 2303 просмотров · 39 комментариев
Южная Корея запрещает поставки новых автомобилей и запчастей в Россию
Метки: #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #машина
Южная Корея с 28 апреля ограничит поставки в Россию запчастей для автомобилей дороже 50 тысяч долларов. Список запрещенных к ввозу товаров в Россию и Беларусь увеличен с 57 до 798 позиций.
Изначально список, который был составлен еще в марте 2022 года, насчитывал 57 товарных позиций, и автомобилей в нем не было. В новый список, по одним данным, попали запчасти для автомобилей дороже 50 тысяч долларов, по другим — и сами автомобили. Конкретный перечень товаров Министерство торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи пока не опубликовало.
Чтобы экспортировать товары из списка необходимо получать специальное разрешение у правительства. Компаниям, которые успеют оформить документ до 27 апреля, не придется подавать заявку заново, но с 28 апреля начнут действовать новые правила. Все заявки будут рассматриваться отдельно в каждом конкретном случае. В виде исключения компаниям, которые соответствуют всем требованиям, будет выдаваться разрешение на экспорт.
Расширение ограничений на экспорт объясняется тем, что из Южной Кореи в Россию (в том числе и через третьи страны) не должны поступать товары, которые могут использоваться в военных целях, даже если изначально у них гражданское назначение.
Стоит отметить, что по итогам 2022 года экспорт подержанных машин из Южной Кореи в Россию увеличился в 13 раз.
Между тем, южнокорейские автопроизводители, которые присутствуют на российском рынке, весной прошлого года приостановили бизнес в стране и производство машин на местных заводах. Так, петербургский автозавод Hyundai, где выпускали Solaris, Creta и Kia Rio, ввел режим простоя еще в марте 2022 года в связи с нехваткой комплектующих. Не осуществляется выпуск корейских автомобилей и на калининградском «Автоторе» — у этого завода появились новые партнеры из Китая.
При этом об уходе с рынка ни Hyundai, ни Kia пока официально не объявляли, хотя и не исключают такой сценарий развития событий.
Чтобы экспортировать товары из списка необходимо получать специальное разрешение у правительства. Компаниям, которые успеют оформить документ до 27 апреля, не придется подавать заявку заново, но с 28 апреля начнут действовать новые правила. Все заявки будут рассматриваться отдельно в каждом конкретном случае. В виде исключения компаниям, которые соответствуют всем требованиям, будет выдаваться разрешение на экспорт.
Расширение ограничений на экспорт объясняется тем, что из Южной Кореи в Россию (в том числе и через третьи страны) не должны поступать товары, которые могут использоваться в военных целях, даже если изначально у них гражданское назначение.
Стоит отметить, что по итогам 2022 года экспорт подержанных машин из Южной Кореи в Россию увеличился в 13 раз.
Между тем, южнокорейские автопроизводители, которые присутствуют на российском рынке, весной прошлого года приостановили бизнес в стране и производство машин на местных заводах. Так, петербургский автозавод Hyundai, где выпускали Solaris, Creta и Kia Rio, ввел режим простоя еще в марте 2022 года в связи с нехваткой комплектующих. Не осуществляется выпуск корейских автомобилей и на калининградском «Автоторе» — у этого завода появились новые партнеры из Китая.
При этом об уходе с рынка ни Hyundai, ни Kia пока официально не объявляли, хотя и не исключают такой сценарий развития событий.
Метки: #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #машина
А выигрывает на этот раз Пекин
Скоро Солярис будет по 49к.
Буквально пару часов назад по ящику в новостях был сюжет про поставки и производство китайских автомобилей в России. С учетом ассортимента поставляемой продукции, планируемых объемов выпуска и локализацией в будущем производства, вывод один: автопроизводители из недружественных стран могут навсегда забыть про российский рынок.
Да они и так уже уступают всем китайцам. Просто из рынка уходят слабые игроки и пафосно об этом заявляют. А запчасти полно китайцев и т.д.
Уж кого-кого, а "корейцев" то на сегодняшний день "китайцы" заменят легко! Счастливого пути...
"ограничит поставки в Россию запчастей для автомобилей дороже 50 тысяч долларов..."
Корейцы по простым людям не бьют.
Кто то из автоблогеров, осматривая Шанхайский автосалон 2023 сказал: "Россияне через пять лет забудут про европейский, корейский, да и американский автопром!" Я же посмотрев видео с автосалона, и ох##ев от увиденного, уверен, что через пять лет будет так -"Э братан ты, чё на бэхе до сих пор?! Ну, ты и лох!!! Чё 150К юаней, найти не можешь, сходи в Чайную (ЧайнаБанк) они на машину ваще без процентов дают"
Чайна и компы квантовые будет выпускать скоро, пока весь остальной(или отсталый) мир свои амбиции пытается удовлетворить...
А кому теперь продавать будут?
всё идет строго по плану СВО )))))
ну так, освобождают рынок для отечественных производителей.
СэрГЕЙ, не переживай.
А то пря волнуешься за нас
Думаю нужно, чем можем, помочь северокорейским товарищам
Сегодня всё тащится из Эмиратов, и запчасти и сами машины. Арабам похер кому и что продавать, они срали на санкции и запреты. Сосед работает в дилерском центре Автодом на Варшавке, говорит полно машин и запчастей натащили из Эмиратов. Цены правда конячие, ну так доллар недешевый. Забудьте про дедолларизацию,про которую нам рассказывают по телеку, нас простых людей она не касается, а вот все что закупается сегодня по параллельному импорту (электроника, авто и запчасти, стройматериалы и пр. все закупается за доллары. Вы даже на Али проводок для зарадки покупаете с привязкой рубля к доллару.
В Эмиратах можно купить любой автомобиль под любые цели практически за любую валюту. Но приоритет будет всегда на местной валюте.
это понятно, но курсы всех валют конвертируются все через доллар, иначе как ты узнаешь сколько тебе нужно твоих рублей чтобы купить их дирхамы чтобы тебе хватило на автомобиль?
про дедолларизацию, вроде, не рассказывают! рассказывают, что доллар опять упал и " вы видели долг"? а, то что Путин рассказывал про перевод оплаты контрактов за газ/нефть в рубли, так это шняга для лохов (он сам такой, если в это верит)! цены в контрактах остались в долларах! вот, если бы он их в рублях сделал цену, ещё до санкций, была бы у него участь как у Каддафи и Хусейна...а, рубль был бы твёрдой валютой!
Скорей, яйца себе отрезали. Омерика одобряет
:nraica:
"Расширение ограничений на экспорт объясняется тем, что из Южной Кореи в Россию (в том числе и через третьи страны) не должны поступать товары, которые могут использоваться в военных целях"
Кошмар какой...теперь будет сложнее использовать запчасти от киа рио в армате....
Тоже позабавило. Причём запчасти для автомобилей стоимостью ДО 50 000$ - можно экспортировать, видимо в ракетах не используются. А вот запчасти для дорогих машин - нельзя, точно в ракеты пойдут)
Как же теперь ракеты без катализаторов будут, рычагов и амортизаторов?
"Чтобы экспортировать товары из списка необходимо получать специальное разрешение у правительства."
То есть в целом нельзя, но если очень надо, то можно.
только потом их правительство будет перед америкосами оправдываться
Богатые тоже плачут.
""для автомобилей дороже 50 тысяч долларов""
А что не для всех авто? Или массовый сегмент несет бабло и терять не охота?
Типо и лизнули амерам жопу и прибыль сильно не потеряли.
Дебилы. ЮКорейцы, вы либо отлизывайте да поглубже, либо нах посылайте своего заокеанского хозяина и думайте о себе.
Пусть лучше так будет. Всяко лучше, чем полный запрет.
вспоминается цитата Данинга - "нет такого преступления, на которое капитал бы не пошёл ради 300% прибыли"
Капитализм с человеческим лицом выглядит примерно так :vampire:
В любимую хохляндию пусть теперь поставляют. Так спрос будет НЕВИДАННЫЙ.
да пофиг, нужно быть идиотом, чтобы покупать высокотехнологичное авто из стран, что ввели санкции против РФ. Это всегда риск для владельца, конечно корейцы пошли на это под нажимом "гигимона", но смысл от этого не меняется... Китай наше все) либо простые западные авто по серому импорту
ну своего автопрома у нас к сожалению нету(( А автомобили нужны..
Китай же нам технологии продал, пусть древние, но надежные (дизель для ГАЗ), запад нам никогда технологии не продавал..
А вот там про высокотехнологичные авто из недружественных стран. Мерс вырубил приложение по дистанционному управлению функциями авто типа запуска двигателя, закрытия окон, контролю за температурой и прочее.
Прекращение сервиса Mercedes me ID
Компания Mercedes-Benz AG обязана незамедлительно информировать клиентов о договорных изменениях, касающихся сервиса Mercedes me ID (ваш профиль клиента).
Мы с сожалением сообщаем 0Вам, что сервис Mercedes me ID прекратит работу на российском рынке с 25.04.2023, замена сервиса не предусматривается.
При определенных обстоятельствах деактивация сервиса может повлиять на другие существующие договоры, такие как Mercedes me connect. В этом случае Вы получите отдельное уведомление.
Если у Вас возникнут вопросы по этому сообщению, или потребуется дополнительная помощь, пожалуйста, свяжитесь с нашим центром поддержки по телефону 8 800 200 0206 или посетите следующий веб-сайт: https://group.mercedes-benz.com/russia/https://group.mercedes-benz.com/russia/ (доступно с 25.04. 15:00).
С наилучшими пожеланиями,
Mercedes me
Я в курсе) у меня в мае 22 отрубили)
У моего коллеги Мерс был куплен в начале 21 года, но отрубился только во вторник. Моему ламповому GLK это не грозит
Пусть и дальше продолжают целовать амеровскую жопу....