96k
3 года назад · 5 фото · 5799 просмотров · 33 комментария
Внедорожники, которые выпускаются более 20 лет (5 фото)
Производственный цикл современных автомобилей невероятно короткий. Каких-то 5-7 лет и на место старой модели приходит новая. Однако есть в этой парадигме безудержного потребления и исключения. Сегодня поговорим об автомобилях долгожителях, которые выпускаются более 20 лет.
Toyota Land Cruiser 70 — это старейший из выпускаемых, и наиболее проходимый внедорожник марки Тойота. На производство автомобиль поступил в 1984 году и имеет характерную для внедорожников тех лет конструкцию. В его основе лежит прочное рамное полноприводное шасси со всеми зависимыми подвесками (с 1999 года передняя подвеска стала независимой). Линейка двигателей включала 4-, 5-, 6- и даже 8-цилиндровые агрегаты, как дизельные, так и бензиновые.
Land Cruiser с угловатым кузовом выглядит старомодно, однако в салоне водителя ожидают комфортабельные сиденья, современная мультимедиа, кондиционер и подушки безопасности. Но ценят 70-ку не за комфорт, а за отличную проходимость и непревзойденную надежность. Да машина стоит не дешево, но те кто понимает для чего она предназначена, готовы платить эту цену.
УАЗ-452
Нестареющая «Буханка» появилась на свет в далеком 1965 году и до сих пор в строю. Полноприводный автомобиль разрабатывался для советской армии, от чего получил простой карбюраторный двигатель и крепкую рамную конструкцию с рессорными подвесками и неразрезными мостами. За долгие годы машина неоднократно модернизировалась, но внешне осталась практически неизменной. На данный момент УАЗ-452 — старейший (по количеству лет выпуска) отечественный автомобиль, и кажется на пенсию он еще не собирается!
ВАЗ-2121 Нива
Легендарная Нива поступила на производство в 1977 году. Это был первый в своем роде автомобиль с постоянным полным приводом и комфортабельным несущим кузовом. Машину хорошо приняли не только в нашей стране, но и за рубежом. Подобно УАЗу, за долгие годы производства, ВАЗ-2121 пережил разностороннюю эволюцию и выпускается до сих пор. Секрет долголетия автомобиля прост — это относительно простая и отлаженная конструкция, высокие ходовые качества, хорошая надежность и доступная цена.
Mahindra Bolero
Индийская автомобилестроительная компания Mahindra в нашей стране практически не известна. Между тем это один из крупнейших азиатских автопроизводителей с годовым выпуском более 1,9 млн автомобилей. Одна из самых популярных моделей Mahindra Bolero появилась в 2000 году и выпускается до сих пор. Это рамный пятидверный внедорожник конструкция которого уходит своими корнями в легендарный Виллис (Jeep CJ).
В Индии Mahindra Bolero относится к классу люксовых автомобилей поэтому он имеет весьма богатое (по местным меркам) оснащение. В него входят электростеклоподъемники, кондиционер, виниловые вставки под дерево, аудиосистема, АБС, единственная подушка безопасности и усилитель руля. Между тем в техническом отношении автомобиль не впечатляет. Под капотом находится скромный мотор собственной разработки мощностью 76 л.с. и 210 Нм крутящего момента. Изначально Mahindra Bolero можно было заказать в полноприводном исполнении, но с 2021 году эту возможность убрали. Тем не менее на рынке успешно реализуется по 70 тысяч Болеро в год.
В Индии Mahindra Bolero относится к классу люксовых автомобилей поэтому он имеет весьма богатое (по местным меркам) оснащение. В него входят электростеклоподъемники, кондиционер, виниловые вставки под дерево, аудиосистема, АБС, единственная подушка безопасности и усилитель руля. Между тем в техническом отношении автомобиль не впечатляет. Под капотом находится скромный мотор собственной разработки мощностью 76 л.с. и 210 Нм крутящего момента. Изначально Mahindra Bolero можно было заказать в полноприводном исполнении, но с 2021 году эту возможность убрали. Тем не менее на рынке успешно реализуется по 70 тысяч Болеро в год.
Метки: #Toyota #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #внедорожник #машина
А где гелендеваген? Уаз-469. Рэнглер.
15 лет езжу на Правдиках 78 и менять не хочу...
Если у Вас внедорожник, то это значит, что Вы застрянете там, куда другие просто не доедут.
Чем круче джип, тем дальше придется идти за трактором.
Отдается почти новый джип. Дизель, постоянный полный привод, блокировки, мультимедиа, ABS, EBD, двухзонный климат-контроль, полный электропакет, тонировка, подогрев сидений. Все, что от Вас требуется, - суметь вытащить его из того болота, в котором он застрял.
Ну зачем так жёстко. Просто на природу ездить в выходные. Туда где нет людей,засирающих вокруг всё и вся. На камри далеко не заедешь.
Ну наконец то, внедорожники, а не джипы.
А где Дрочер (Паджеро)???
Жаль Паджерик забыли! Классная машина особенно второй! Один раз на Паджеро IV решил проверить внедорожные качества и залез в болото. Машина ехала прекрасно. Когда стала тонуть то поехал обратно, хорошо что задним ходом поехал. Второй раз на даче поехал по снегу. Сел на пузо и капец! Колеса крутятся а машина не едет. Хорошо что недалеко заехал и за трактором идти недалеко пришлось. Теперь езжу на Туареге и больше внедорожность машины не испытываю.
какой верблюд?
Пройдёт там где Волки срать боятся!!!
Лучше него по проходимости НИЧЕГО НЕТ!!!
Сколько жрёт дизеля лучше не говорить
у него колеса овальные, ехать по асфальту неудобно.
4WD - для бездорожья
Махиндру не знаю, даже в индии её не помню.. А остальное вполне годные кони апокалипсиса.
61-й Патрол до сих пор выпускают.
А где легендарный Гелендваген?
Автор, из тебя создатель тем о настоящих джипах-"проходимцах"-долгожителях, как из говна пуля... Минус!
сделай лучше. Критиковать каждый тридвараз горазд.
Мне лень. Но и такую залипуху никогда бы не сделал. Так что отдыхай, секретутка авторская.
Где Эскудо , где Паджеро ?
Бигхорн ?
ещё можно добавить Land Rover Defender
Можно конечно:
– Зачем последним моделям Лэнд Ровер обогрев заднего стекла?
– Чтобы руки не мёрзли, когда толкаете его в сервис…
– Ленд Роверы покупают по два в одни руки: пока один в сервисе, на втором поездить можно.
– Потом наоборот
– А знаете почему у лэндроверов самый низкий расход топлива?
– Потому-что их обычно буксируют, так как они сломались…
– Почему друзья на Лэнд Роверах едут обычно колонной?
– Потому-что они играют в “Слабое Звено”
– Почему не здороваются владельцы LR – они уже виделись с утра на сервисе
– Если RangRover проехал мимо автосервиса – то значит у него отказали тормоза
– Знаете, что написано на 457 странице по эксплуатации RangeRover?
– Расписание автобусов
– Если Лэнд Ровер едет своим ходом, значит из сервиса!
– Почему владельцы Ленд Роверов все в синяках…потому что они бьются о квадратные углы кузова )
-----------------------------------------------------------------------------------------------
– Если вы хотите уехать далеко, то купите Range Rover.Если вы хотите уехать далеко и вернуться, то купите Land Cruiser.
Под кучей разных имён.
Не катит. Это как с Круизёром: 70 и 300 - дистанция огромная. Так и 460/461 и 463 совсем разные машины
такая же разница,как между 70-м 84 года и 2014.
Из редких SsangYong Rexton. Неубиваемый рамный внедорожник. Был у меня. Но машина не для города в современных реалиях. И не для говен. А вот для грунтовок и поездок на дачу самое оно.
Семидесятый Крузер - вещь!!!
По нашей СЕГОДНЯШНЕЙ жизни ЛЮБАЯ иномарка это ЗОЛОТО!!!
Начнёт сыпатся или что то менять, то на запчастях разоришься, которых СЕЙЧАС НЕТ!!!
УАЗ ПатриЁт - это всё, что мы сйчас можем себе позволить....
Ну либо у тебя должно быть ДОФИГА денег, которые ты не считаешь....