Водителей, использующих на фарах пленки, могут оштрафовать за неуместный тюнинг
Водителей, использующих на фарах пленки, могут оштрафовать за неуместный тюнинг, причём регламент не одобряет как цветные пленки, так и прозрачные.
В ГИБДД запрещено производить любые доработки в автомобилях без согласия ведомства из-за строгих требований технического регламента ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Разрешение на использование прозрачной пленки на фарах тоже не предусмотрено, и за нарушение данной нормы предусмотрена административная ответственность. Нет гарантий, что устройства будут работать так же эффективно, как задумывал производитель, и не будет нарушена безопасность на дороге.
Директор испытательного центра Юрий Пархоменко подтвердил, что требования техрегламента очень строгие, и любые доработки в автомобилях без согласия ГИБДД запрещены. Он также уточнил, что наклейка необычных пленок на фары может снизить эффективность работы фар, так как любая пленка ухудшает светопропускание. Однако негативный эффект для старых автомобилей будет более ощутимым, чем для современных автомобилей с дорогой оптикой.
Штраф за наклеенную пенку составляет 500 рублей.
Какой нерусский это писал?
"... как цветные пленки, так и прозрачные."
А цветные пленки не прозрачные что ли?
"В ГИБДД запрещено производить любые доработки в автомобилях..."
В ГИБДД производят какие-то доработки? Вот прям приезжаешь в ГИБДД, и они его там дорабатывают?
"... любые доработки в автомобилях без согласия ГИБДД запрещены."
ГИБДД дает согласие на доработки? А я то, видимо по глупости, думал, что ГИБДД только регистрирует эти доработки, одобренные технической экспертизой.
А зачем она ?
А штраф за галогенки когда ужесточат ?
Затонировал фары и лоб, поздравляю - ты дол6ае6.
Фаркоп уже тоже нельзя, мне пришлось снимать при постановке на учет
Потом обратно ставить..
Бери фаркоп с документами, оформляй в ГИБДД и езди...
Заставь дурака богу молиться...
- Нет, плёнка может не уменьшать светопропускание ( или очень незначительно) Контактные линзы - вообще то тоже плёнка. Плёнка на телефонах. А в F1 визор шлема пилота заклеивается несколькими слоями- и даже в условиях гонки никто не жалуется
- Современные фары имеют пластиковые корпуса. Которые пескоструются и затираются. И уже через год-другой их светопропускание действительно падает. Привести их обратно в человеческий вид - дорого и не надолго. Поменять помутневшую плёнку - быстро и не дорого, но нет - будем бороться.
Вся структура ГИБДД - к обеспечению безопасности на дороге отношения не имеет, скорее как раз наоборот.
Так ты поставь плёнку прозрачную и никто не увидит.
Но вам же - ненормальным - радугу подавай или чёрную.
8500 - восстановительная полировка с УФ-защитным лаком ( а без лака - это помутнеет за год). Делается 2-3 раза и всё, дальше на выброс. Плёнка - 1000-2000 , клей хоть каждый год.
По себе других не суди - если тебе всё нужно радужное, то поговори об этом со своим мужем, а остальным достаточно прозрачной, без извращений. Но доёобываться можно до любой, дай только волю. Когда была волна борьбы с говноксеноном, я задолбался объяснять что он штатный у меня, просто редкая комплектация ( и выставлен в СЦ, и корректор с омывайкой исправны), потом уже просто с доками протягивал Инструкцию ТС
О, глиномес и тут радугу пытается глиной своей извалять.
Фу на тебя!
Полировал сам лично. Флакончик полироля стоит копейки,полировки спокойно хватает на год. Выбираешь теплый летний вечерок, работы на час, обе фары как новенькие. Забываешь о них до следйущего лета как минимум. Зачем огород городить?
Ну и правильно - пленка мутнеет, царапается и как следствие нарушает фокусировку луча, что приводит к ослеплению встречных, да и попутных через зеркало если такой колхоз тебе сзади светит...
Это вроде бы не повод их ещё больше затемнять.
Кстати, они значительно более устойчивы к царапинам.
Пленку проще поменять (и неожиданно дешевле).
Не знаю. За 9 лет противотуманки помутнели. Фарам - хоть бы хны.
Если ставить обычную прозрачную плёнку, то не затемняется. Лепить тонировку на фары - это да, за это надо наказывать.
Значит фары у Вас стеклянные., а большинство современных авто даже недешевых имеют пластиковые фары, которые со временем мутнеют даже без эксплуатации автомобиля и довольно очень быстро царапаются при эксплуатации -- их периодически нужно полировать.
Ну чё. В принципе норм. Следующий шаг это штраф за крашеную деталь. Ведь это не предусмотрено автопроизводителем.
За то что цифры на номере подновляешь фломастером уже есть наказание (как за подделку номеров). Я твердо убежден, что основная функция гаишников - это сбор денег под любым предлогом.
Гаишники тут при чём? Государство.
А гаишники частники что ли?
Законы не они принимают. Они исполняют.