Ещё немного о "мёртвых зонах" грузового транспорта
1 мая на 70-километре внешней стороны МКАД в Москве большегрузный автомобиль перестраивался в правую полосу и столкнулся с попутным кроссовером, который от удара развернуло и отбросило на ограждение.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина
у нас люди ездят, как будто они одни на всей дороге. если бы соблюдался принцип - "чем левее - тем быстрее, чем правее - тем медленнее", то подобного не было бы. ну и правый ряд - для поворачивающих. второй - для фур, остальные для легковушек.
Вот мне интересно, зачем водитель легковой машины начал обгонять эту бочку справа, когда слева было полно места. Ну ладно, он вполне имел право просто ехать в своём ряду и в принципе этот манёвр даже не обгон, но зачем он задержался там около грузовика? Есть такие любители - догонят и едут параллельно с тобой рядом. Такое впечатление, что легковая грузовик ещё и подрезала справа...
В тенек встал от солнца.
Придумали себе отмазку "Мертвые зоны". К нам во двор мусорная машина заезжает задом, с каждой стороны по четыре зеркала. Ни разу ни одной машины не зацепили, хотя проезд впритык.
Разница в скорости. И перед мусоркой , мелочь не втискивается на скорости под 60
Вроде бы мэр Москвы обещал что тяжеловозы будут ездит только по ночам. А реально страшно на них смотреть - летают как Шумахеры и плюют на остальных. Стараюсь проскочить их побыстрее. Если не получается - еду позади. Надо им законодательно ввести двойную уголовную ответственность за вину в ДТП. А по Москве вообще запретить им ездить. А то мэрия Москвы придумала "Грузовой каркас" и разрешила фарам летать по Москве. Хуже их только электросамокаты. Вчера по телеку представительница ЦОДД с гордостью рассказывала что число самокатов выросло на 30% и "москвичи этому очень рады". А через 2 минуты мамаша рассказала как сбили ребенка. Жаль плюнуть не смог работнице ЦОДД в лицо.
Так он сам же и напродавал разрешений на движение по МКАД...
я еду на легковом авто и постоянно мониторю все зеркала. все 3: левое, салонное и правое. при этом у легкового автомобиля эти слепые зоны куда меньше. при перестроении постоянно мониторю зеркало с той стороны, куда перестраиваюсь. а эти профессиАНАЛЫ, походу просто забили на окружающих. они ведь больше, в безопасности сидят там, наверху...
Подписываюсь на ТС. Первый автор на фишках на автотему. Поучительные моментики выкладывает.
ситуация один в один с телефонными мошенниками.
из каждого утюга и чайника -по десять раз на дню про это говорят.
Спроси у любого , даже самого начинающего водителя- слышал ли он про мертвые зоны. Конечно в курсе. Но на МКАДе такие аварии вижу постоянно. Причем смотришь на водителя - вроде не старый еще и не "блондинка" (
вы про водителей большегрузов?
Просто интереса ради:
1. Где в ПДД написано про "мертвые зоны"
2. Кто обязан убедиться в безопасности маневра?
Сдаётся мне, что в обоих случаях чудак на грузовике виноват. Прав бы лишать за такое опасное вождение. По крайней мере оставлять лишь "В"
Вот ты будешь переходить перед грузовиком, что сдает назад? Ты же прав, иди.. Конечно виноват тот кто перестраивается.. Но тебе легче от этого станет?
А правильно! Ведь как быдло рассуждает? Кто больше и сильнее, тот и прав!
Но! Я не пойду перед грузовиком, что сдаёт назад. Это нарушение не только ПДД, но и здравого смысла.
А Вы живите по закону и следуйте элементарным нормам безопасности, а не как приучили у подъезда соседские ребята под пивко.
ну когда справа под грузовик подкрадываешься, тут тоже должен работать здравый смысл...Что он может не увидеть тебя..
А за кого еще думать надо?
Вы вообще видео смотрели? Едет автомобиль спокойно и прямо. ВДруг грузовик начинает перестраиваться. ЧТо сделать автомобилисту? телепортироваться?
Идите с миром, учите ПДД и не прогуливайте школу.
я не говорю про то что в данном видео прав фурист! я говорю что избегаю находится в этой зоне, это небезопасно.. И меня мало успокоит то что я был прав!
В плотном потоке - это просто невозможно.
тут не плотный поток, я бы перестроился влево и там обогнал бы фуру...Конечно есть ситуации, что справа окажешься, но на данном видео, это было необязательно делать.. Можно было бибикнуть, чтобы тебе услышали..
А где тут плотный поток?
А их это не волнует. Они же видят большегруз. Только 40 тоннам наплевать.
Он в танке, ему пофиг. Думать надо тем, кто такой манёвр совершает.
Вопрос решается нормальными водителями, а не долпаепами за рулем.
думаешь да? а есть чем?
Спасибо за комплимент. Я в той организации не только права, а ещё и парашют освоил. Только нет сейчас классов. Код есть. А классности нет.
Против дураков, бессильны даже боги, а тут, какие-то зеркала...