225k
3 года назад · 1 фото · 2576 просмотров · 30 комментариев
ДТП на ровном месте
Видео из Оренбурга. Ситуация отлично читаемая и прогнозируемая, но всегда есть какое-то но.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина
вот бесят такие всегда - стоишь, ждешь когда можно будет в полосу встроиться - и тут такие хитрожопые - юрк-юрк со всех сторон. Дебилы, блин.
Поэтому я стараюсь занимать такую позицию, в которой нужно контролировать только одну сторону... Мудаков типа рега - полно, лезут везде, как грибы после дождя...
мазда уже закончила маневр, а регик был в процессе его совершения. уступает перестраивающийся, то есть регик.
Куемыка, страдалец. Прям не знал куда сунуться.
В момент столкновения рег ближе к правому краю проезжей части, так что виновник скорее всего черный авто по причине несоблюдения бокового интервала, ну а по человечески- рег - мудак
близость к краю - вообще не показатель никакой. Оба выезжают со второстепенной, оба делают маневр. Рег в безопасности маневра не то что не убедился, он и не собирался этого делать
рег попал, однозначно.
ну и кроме того - сам себе злобный буратино, потому-что ситуация была ясна, но он "думал проскочу"
рег либо дебил либо слепой
в любим случае таким не место на дороге
Рег хорош - видит чайник (может быть) выезжает, нет, надо сунуться! А чувак в другую сторону зырил, нет ли машин.
Так тут понятно что рег виновашка, прямо перед знаком уступи дорогу
ну и оба долбайобы)
найди определение - крайнее правое положение и удивись. это положение зависит не от ширины полосы, а от разметки.
Этого определение в ПДД нет, т.к. оно не требует дополнительных пояснений, но лично для вас, можно и пояснить. Крайнее положение на проезжей части – положение транспортного средства на расстоянии от края проезжей части, которое не дает возможности двигаться попутному транспортному средству (в том числе двухколесному) еще ближе к краю проезжей части. Крайнее положение - это такое же как не крайнее положение, только на оборот
В нашем случае, крайнее положение не было занято, ни формально ни физически.ну вот сам себе и ответил - нет разметки и при любом крайнем положении велосипед пройдет. При такой трактовке - нарушают все поголовно, кстати - и оба водителя в ролике. Но главное - пока нет точного определения все можно оспорить в любом суде - на усмотрение арбитра..
Нет, я ответил тебе. Есть устоявшиеся понятия, которым не требуется точная трактовка в ПДД, это как бело это белое, черное это чёрное, без всяких вариантов. Крайнее положение - значит крайнее положение, максимально близкое к краю. Может тебе еще нужно точные трактовки терминов: движение, торможение, лево, право? Прикинь, точных трактовок данных терминов в ПДД нет, и что теперь, один суд скажет, что лево это право, а другой суд наоборот?Точные трактовки упомянутых терминов нужны разве что юродивым или троллям.
тут ты не прав - посмотри практику судебную. Если есть выделенная полоса общественного транспорта - какое положение будет считаться крайним правым в этом случае? А если есть велодорожкка? Большинство определений - это положение максимально близкое к разметке. А если разметки нет - очень много дополнительных вопросов - про обочину, место для движения мопедов, СИМ и т.д. Суды трактовки дают разные, при этом, главный вывод - маневр должен быть безопасным. Так что, думаю - и в этом случае только суд сможет вынести определение.