378k
3 года назад · 3 фото · 4462 просмотров · 37 комментариев
В Волгограде эффектный пролёт раритетных самолётов над толпой попал на видео (3 фото + 2 видео)
На жителей города сбросили сотни поздравительных листовок.
Волгоград - он же Царицын, он же Сталинград. В Великую Отечественную, битва за него стала одной из самых кровавых и важных за всё время противостояния с немецкими войсками. Это город-герой, в котором сложили головы сотни тысяч отважных советских воинов.
И сегодня там, как и во всей России, праздновали День Победы. Было множество мероприятий, в том числе и с техникой. Но самым запоминающимся номером стал пролёт самолётов над толпой.
Празднование продолжается. И самое время вспомнить ту самую речь Юрия Левитана, которая ознаменовала окончание войны и нашу Победу.
С праздником!
Метки: #Волгоград #Сталинград #Царицын #день победы #листовки #парад #поздравление #самолеты
Каких ещё раритеных?
Их диниска из министерства торговли промышленностью планирует начать выпускать в 2030 году. Это самолёт из будущего!
Пффф...ха-ха! Раритетный... Я то губу раскатал, думал ИЛьюшин, ЛАвочкин, а то и Ишачка подняли. Это "Аннушка" Ан-2, в народе его згают как "Кукурузник". Ни какой он не раритет, и даже к ВОВ отношения не имеет. Я на таком с парашютом прыгал. Первый раз, очковал жутко. Думал если сам не смогу, пусть как хотят выталкивают. Но когда самолет натужно поднялся в небо... Все трясется, скрипит, дребезжит, а в полу осветилось множиство отверстий через которые видно землю - я уже не боялся прыгать, а боялся дальше в нем оставаться, был рад что на мне парашют и покинул его не мешкаясь без сожаления. =)
Если к ушатанной провинциальной ГАЗельке-маршрутке приделать крылья получится как раз Ан-2.
Ага, мой первый прыжок, тоже с Ан-2. :)
С какого Ан-2 - раритет ?
Был там 3 мая вечером. Не так, конечно, красив, но задушу берет...
Вот это, действительно, раритет!
Дворники наверно с тоской смотрели на это шоу
Чето я не вдупляю. При чем тут кукурузник и парад?
Что, не осталось и-16 например?
В лëтном состоянии не осталось.
у меня радиоуправляемый есть. Замучался строить. Самый мой любимый самолет того времени.... И не разу не видел его настоящего в полете.
Есть, но над городом на них лучше не летать. От греха подальше. Техника старая уже.
Прикинь... С запретом на эти дроны. В прошлые выходные. Приезжают копы на поле "на районе" где все летают всякий пилотаж года с 2009го и нормально просят: "ну нах надо, всё понимаем, но не летайте и в машинах не возите барахло на всякий случай"... "И на ДВС точно не летаете!".
Пролетели не над толпой, анад зрителями и участниками.
Не оставляйне осадок о себе, ТС...
Не таки уж они и раритетные. Много где до сих пор летают. Мало того, в некоторых местах это единственный вид транспорта способный относительно быстро доставить кого то куда то. Ко всему прочему - до сих пор нет замены этому самолёту. И ремоторизацию придумывали и новое что то создавали, а летает до сих пор только Ан - 2.
Из его инструкции: " легко постукивая кувалдой"....
Ээээ, а какой пункт инструкции? Если про бункер с удобрениями? Вот как ты себе представляешь этот бункер? Ты подумал наверно, что это кулёк с говном? ну поковыряйся в кульке. Может это доставит тебе радость. А бункер это такая здоровая фигня, и чтоб сбить слежавшиеся удобрения то и нужно постукивать кувалдой по бункеру. Причем иногда вовсе и не легко а именно со всей дури.
Так что дружок ковыряйся в кульке, самое то для тебя.
Чё-то там уже решил за меня о том, что я подумал. Рассказал про бункер, хотя никто не спрашивал и это еще подано с таким видом как будто без твоего комментария все были бы п-ц какими тупыми)))
Думаю, что кулёк с говном это ты.
Важно не то кто кулёк с говном, а то что ты в нем копаешься. Идиот.
Иди каки жуй.
Кулёк с говном))))) Спасибо. Доказал)))
Тебе психологическая помощь не нужна?:)))) А то так общаться - это трындец конечно.
судя по всему ты, идиот, каки таки пожевал. Тебя прёт не по детски. Говноед. Фу, чёрт. иди хоть рот прополощи, что ли, а то на весь интернет говной воняет.
Очень красиво
к слову о бипланах. Не было ли случаев, чтобы кто-то реставрировал и летал на И-15, И-16?
https://www.aviabuild.ru/projects/letayushchie-mashiny/https://www.aviabuild.ru/projects/letayushchie-mashiny/
Ну... К слову о бипланах, И-16 - моноплан.
У нас, частная малая авиация, к сожалению, не так развита.
Поэтому, меньше тех, кто вообще, летает.
Ну и летающей исторической техники тоже меньше.
После войны, не до нее было.
Многое пустили на слом, как устаревшую.
Аллюминий в переплавку. И т.п.
у нас до сих пор кукурузники летают..
в обычном режиме пассажирские перевозки..
В США до сих пор DC-3 летают, как грузовые.
Его же, только Ли-2, в СССР наклепали 5000 штук и раскидали по всему миру. Так что я не удивлюсь, если они тоже летают где-нибудь в Кампучии или Вьетнаме.
Красиво, но с каких пор Ан-2 вдруг стал "раритетным" ? И и сейчас полно летает (как и эта тройка).
Он эксплуатируется с 47 года. Конечно раритет!
Большая часть этих машин уже давно списана и уже замещается современной техникой.
Эти самолёты до сих пор летают в тех же Германии и Латвии. Они и поныне вполне себе рабочие лошадки.
Так может это САМЫЕ ПЕРВЫЕ Ан-2, ещё 1947 года выпуска?
Сам хотел задать вопрос про "раритетность" Ан-второго, но долистал до комментариев и понял, что я не первый. Рискну предположить, что автор подобные самолёты видел в современных фильмах про войну, где они то за нас, то за фрицев непонятно что изображают, а посему думает, что они во время войны действительно яко бы были.
С другой стороны, будь там какой-нибудь МиГ-15, который моложе Ан-2, но не такой долгожитель, тогда б можно было действительно назвать его раритетом, Миг я имею в виду.
В Китае до сих пор производят.