Как не надо ездить на мотоцикле
Видео аварии из Омска. ДТП произошло вечером 8 мая. По словам автора, водитель черного автомобиля повернул налево без поворотника и не предоставил преимущество в движении мотоциклу. Автор пишет: «Найдись водитель, тебе грозит лишение, видео есть, в ГИБДД все оформлено».
Метки: #Авто #Видео #ДТП #Хруст #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина
Мотопед превысил скорость, поскользнулся, упал.
Автовод видел мотопед, учёл траекторию и скорость его движения, уступал, но мотовод почему-то упал.
Всё.
Никаких ОБЪЕКТИВНЫХ данных о том, что автовод виновен нет.
Был бы удар, оторвало бы голову мотоводу - да, бесспорно, автовод виновен, а так - нет.
И второе - хватит носиться по городам как по автотреку.
Как по мне, так давно пора начать признавать мотоводов тождественно виновными в авариях если они двигались со скоростью на 10 км выше разрешенной.
Хватит этим утыркам скакать по полосам и гнать как истребители.
Хотят гонять - пусть едут на трек и гоняют.
Эталонный хрустик, ездить не научился, а со светофора поддает.
как мотоциклист скажу что вообще не было ни кокой опасной ситуации , я бы не сбавляя скорости объехал бы и не отвлекаясь от своих думок
При покадровом просмотре видна халатность мотоциклиста.
Он запросто мог СЛЕГКА отклониться влево и проехать без проблем.
Тем более, если садишься на такой транспорт и уверенно с ходу даёшь по газам, то явно имеешь опыт в вождении. А значит внимание и реакция натренированы до автоматизма. Не заметить такой огромный просвет для проезда просто невозможно!
Но мотоциклист растерялся как новичок. Тогда зачем газовал, если шарахаешься от любого авто?
Не уверен, не пантуйся.
интересно, какая религия не позволила мотоциклисту чуть притормозить?
на мотоцикле не надо ездить никак, совсем никак
Там расстояние до машины было - можно Боинг посадить. Он проехал бы сзади даже продолжая газовать. Очканул видимо, не опытный. Ну это не надолго, ещё пару раз приложится и пересядет за руль БМВ.
Почему не надо. Именно так и надо ездить на мотоцыклах. До самого морга.
Вердикт ГИБДД:
"Мотоциклист выбрал неправильный скоростной режим, не учёл состояние дорожного покрытия и погодные условия, вследствие чего не справился с управлением и стал виновником ДТП.
ПДД не нарушал, к административной ответственности не привлекается".
Разложился на ровном месте..
Заднее колесо мотоцикла заблокировано намертво, и уехало вперед юзом - ОЧЕНЬ похоже, что передний тормоз вообще не был задействован.
Налицо недостаток контраварийной подготовки, неумение экстренно тормозить. Бывает - никто не рождается профессионалом! Но сначала надо научиться, а потом придет понимание, что отжигать по городу - неимоверная глупость!
Кстати, стойкое ощущение, что дистанции хватало, и оттормозиться можно было.
Но это не точно - через камеру слишком просто обмануться.
Там расстояние было большое. Чё он очканул.
Пересмотрел момент падения раз 10 и пришёл к выводу: водитель поворачивающей тачки сенсей бесконтактного боя!
Вот к чему приводит самоуверенность. Если мотоциклист не может затормозить на прямой дороге, то нафига он в городе ездит с такой скоростью? Вероятно первосезонник, и тупо пережал тормоз. А по поводу БМВ, то в ДТП он не участвовал, следовательно и предъявлять ему нечего. То что он упал чисто его вина, повод ехать на площадку и учиться экстренно тормозить. Или если он поскользнётся на мокрой разметке, то что, дорожникам предъявлять?
в ПДД написано - "при выполнении маневра водитель должен убедиться что не создат помех другим участникам движения".
в данной ситуации маневр БМВ ( а при повороте налево он должен уступать дорогу ) вынудил мотоциклиста применить экстренное торможение. т.е. по ПДД водителя БМВ можно "притянуть за уши".
Оштрафовать только, и то не факт.
А нахрена он упал. Спокойно бы проехал.
Резкий как понос детский)