225k
3 года назад · 1 фото · 1362 просмотров · 22 комментария
Как не надо выезжать на главную дорогу
В Индии водитель с пассажиром на скутере выехали на шоссе под автомобиль, мчащийся по встречной полосе (в Индии левостороннее движение). Как позже выяснилось - водитель был пьян.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #Индия #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина
а чего тапок обратно катапультировался??
Хотел отомстить и ушлепнуть нарушителя !
Из набора "хрусты, собачники, цыгане..." тут собачников не хватает...
Это Индия. Там ехать по встречной - норма, а неадекватов на скутерах на дорогах как блох на бродячей собаке.
Пьяный и по встречке, наверняка найдутся те кто обвинит мотоциклиста)))
Юмор-юмором, а знать о том, что водитель пьяный никак нельзя было.
И если там обгон разрешён, то в ДТП виноват будет мопедист.
Был похожий российский случай (без пьянства). Водитель выезжал на главную дорогу направо, а там по встречке уже кто-то ехал. В ДТП завиноватили выезжающего.
Обгон невидимых машин?
Виновный тут один с отягчающими в виде опьянения.
у меня у самого тут много вопросов.
"Обгон невидимых машин?"
!не берусь утверждать!, но рядом через пролесок видна параллельная дорога в обратном направлении. Возможно то, что мы видим на этом кадре - это односторонняя дорога и кроссовер мог ехать в любой из полос.
И если так, то вопрос тогда к тем, кто выехал поперёк дороги и встал.
А синеву я никогда не поддерживал и не поддержу. К ним вообще по всей строгости надо.
там в комментариях достаточно жарко и многие склоняются к тому, что дорога двухполосная и виновник байкер.
Нет там одностороннего движения. Та дорога возле здания.
Тут есть пьяный за рулём, который сбил мот, а мот было видно далеко.
Тут на фишках в 95 случаях всегда всё валят на мотоциклиста, даже когда водитель пьяный и машину кидает по всей дороге. Так что, если там спорят, значит нет прямых доказательств того что это односторонняя дорога.
я не дочитал там до конца, времени свободного сегодня нет. может где-то есть ссылка на местность, тогда по картам можно было бы оценить.
Но и не вижу смысла спорить.
Если односторонняя - вина мота, а водиле уголовку за алкашку.
Двухсторонняя - уголовка за алкоту и вина в ДТП со всеми вытекающими.
Видимо, турист в тачке. Не привык к левостороннему движению, ещё и пьян.
Помеха справа, вроде же. Хотя у индусов свои правила.
Какая помеха справа? Водила по встречке едет. Написано же, "в Индии левостороннее движение".
В 1968-году была разработана и подписана "Венская конвенция о дорожном движении" международный договор, который был заключён с целью повышения безопасности дорожного движения посредством стандартизации правил дорожного движения. Изначально к конвенции присоединилось около 60 стран, включая СССР. Среди этого списка была и Великобритания и автоматом ее колонии - Индия, Новая Зеландия, Австралия, Кипр и т.д. Очевидно, в то время никто особо не задумывался об локализации ПДД под свои особенности движения. Поэтому автоматически правило "помехи справа" и было принято как должное. Кстати говоря, Швеция до 1967-го года также имела левостороннее движение. Но подписав "Конвенцию" в 68-м, а через год- в 69-м поменяв движение, правило у них осталось.
У них помеха слева, наверное)
Мы, в принципе, не уверены есть ли у них правила (кроме "не сбивать коров")
встречка не отменяет приоритет