«Синички» и «Фильки»: на Москве-реке появились новые речные трамвайчики (5 фото + 1 видео)
Метки: #Москва #Филька #Электротраспорт #водный транспорт #река Москва #речной трамвайчик #синичка #судно
Электросуда тестируют и готовят к первому сезону
На Москве-реке заметили футуристичные речные трамвайчики «Синичка». Видео с курсирующими электросудами вовсю публикуют в соцсетях. Похоже, трамвайчики проверяют перед запуском регулярных пассажирских маршрутов.
О том, что в 2023 году «синички» выйдут на первый регулярный маршрут по Москве-реке, сообщал мэр Москвы Сергей Собянин во время тестовой поездки в ноябре.
Для новых речных трамвайчиков планировалось разместить 23 плавучих причала с электрозаправками.
Современные причалы-шайбы позволят принимать два судна одновременно. Для пассажиров на причалах установят зоны ожидания с креслами, кафе и туалет.
Сообщалось, что движение должны открыть по первому регулярному маршруту парк «Фили» — причал Киевский. В дальнейшем планируется организовать второй маршрут Автозаводский мост — Печатники.
Причалы оснастят табло с онлайн-расписанием — как на остановках общественного транспорта. Для оплаты проезда можно будет воспользоваться банковской картой, «Тройкой», единым проездным билетом или биометрической системой Face Pay. Речные перевозки полностью интегрируют в транспортную систему Москвы.
Первое судно получило имя «Синичка» в честь притока Яузы. Второму судну было присвоено имя «Филька» — по названию малой реки на западе Москвы.
Длина речных трамвайчиков составляет около 22 метров, они будут вмещать до 50 пассажиров. В пассажирском салоне установят информационные экраны и USB-зарядки, сделают площадки для перевозки самокатов и велосипедов, будет работать бесплатный вайфай. Пассажиры смогут пользоваться ноутбуками во время поездки
Метки: #Москва #Филька #Электротраспорт #водный транспорт #река Москва #речной трамвайчик #синичка #судно
Думаю, такой формат как раз прокатит - и экономичные, и недорогие. Во многих городах такое бы прокатило, где реки есть. Тема доборая.
Ну как вид общественного транспорта так себе, учитывая их скорость. А как туристический аттракцион очень даже.
Кому нужна скорость, вызовут такси. А при советах нормально на калоше на дачи ездили. Утром туда, вечером назад.
Такой же убыточный проект, как и монорельс. Климат не тот...
Ну скорее экскурсионная тема, как и монорельс. Я прокачусь разок, интересно же.
Была тема ещё при "кепке", чтобы разрулить транспортный коллапс в москвобаде, хотели устроить регулярное речное судоходство, но куй к носу прикинули и забили на эту тему. Как экскурсия вполне работоспособно, если не ломить денег за проезд, то отбою от желающих не будет.