В Ленобласти мотоциклистка погибла по вине пожилого водителя на "Мерседесе" (4 фото + 1 видео)

И с какого возраста, ты, дебил, предлагаешь это делать?
Дело не в возрасте, не в гендерной принадлежности, ни в половой ориентации (как в твоём случае) ...
Дело в Конкретном человеке!!!

К жене пришли мужики.
Муж: Кто это, дорогая?
- Да так, члены моего кружка.
И к мужу пришли девки
Жена: Кто это?
- А это кружки моего члена.

вы видимо врач - диагнозы психические ставить.
вопрос к вам, я в 10 лет в городе миллионнике занял 1 место по картингу,
очевидно, мог управлять автомобилем лучше 90% женщин и многих мужчин.
по вашей логике мне надо было дать права? я знаю множество пожилых, которые сами отказались от вождения именно осознавая, что им водить опасно.
Я не знаю ни одного знакомого пожилого, кто водит. в меня врезался дед 88лет, с такой деменцией и неадекватностью, что он даже не понимал, что дтп надо оформлять. Что, среди тысяч немочных есть еще боевые? мало но есть? и им права? так и таких как я мало, значит и мне можно? или начнется вы не понимаете, это другое?

некоторых убивают старые пердуны

Ты не про своего отца, случайно, это сказал?

Он не случайно.

А ты на кого надрачиваешь, чучело? На своего афроамериканского мужа?

не пользуйся электричеством, не ходи по улицам...

Ты дебил?

он остроумно подибунинул

Он тебе сигналил, чтобы поприветствовать своего брата-идиота.
За городом скорость 90, придурок.

Дятел на горьковке до Ногинска 80, а где то даже 60 на отрезках!

Кто виновен в ДТП каждый раз должны разбираться специалисты. В данном конкретном случае огульно обвинив деда, "мотобратство" показало себя не с лучшей стороны. Как цыгане на базаре пытаясь "загрузить" не имеющими к делу фактами, сколько детей, с какого мероприятия ехала и чем угодно, кроме действительно важных вопросов, которые я уже задал выше.

Если же говорить обобщенно, то аргументы "мотобратства" всегда имеют какой-то недосказанный вид. Например, стандартный лозунг "мотоцикл дает ощущение свободы" следует произносить "мотоцикл дает ощущение свободы от общепринятых норм и правил". Или какие еще свободы можно ощутить, которые недоступны автомобилистам?

следов торможения из-за которого машина перестает слушаться руля на фото нет, И это мермедес, там абс есть. Так что ваша версия не состоятельна.

Вам бы в трасологической экспертизе работать с Вашими-то навыками определять истину по мутному кадру, на не на Фишках просиживать! :-)

Так может не жить? Может Ваша мать не будет из дома выходить? А то кирпич упадет, гастарбайтер пырнет, просто будет идти и тачка вылетит с дороги, поскользнётся зимой, зачем рисковать? Закройте её дома.

Тут виновник один - старый мудак.

Привет, ты прям кардинально подходишь к вопросам.
Я ж не говорю что старый мудак не виновен. Гастер не пырнет - в нормальном районе живет,кирпич не упадет, коттеджный поселок а не стройка. тачка с дороги может и вылетит, но эти опасности равны для всех.
а вот ко всем опасностям приплюсовывать стопудовый вариант в плане увечий\смерти,такой как езда на мотоцикле - это уже называется "дрочить судьбу".

Я подошел ровно так же как и ты.))
Да, утрировано, но тем не менее.) Слушай, я вот знаю людей, которые поехали на море, семьей, нигде не лазили, в походы не ходили, а главу семейства укусил клещ, еще и энцефалитный и всё - овощ. Зря отдыхать поехал? Или едут отдыхать, там всей семьей едут на экскурсию, а автобус попадает в аварию, а ведь знают, что там водилы так себе... На самолете летаешь? Самолеты падают? Так зачем увеличиваешь риски? Так вот вопрос, что теперь не жить? Многие гонят на мотоциклистов, но среди них лётчиков не больше, чем таких же среди автомобилистов.

Почитай ветку, я статистику привел. Шанс смерти на мотоцикле в 30(!!!) Раз больше чем на автомобиле.
А это не клещ, который может укусить любого.
Езда на мотоцикле добавляет нихреновые шансы на смерть. Ты можешь обойтись и без мотоцикла, преодолев маршрут на транспорте ,который опясный тоже. Но безопаснее в 30 раз!!!
Зачем дрочить судьбу???
Я этого не понимаю.
Ладно ты одна, но у тебя дети! А ты судьбу дрочишь...
Вот это верх дебилизма.

Фрида Каллас как-то раз ехала на автобусе...

Ты путаешь статистически разные вещи.
Самолёт - самый безопасный вид транспорта.
Мотоцикл не самый опасный, но сродни верховой езде на диких медведях.
Я и говорю про мозг. Умение анализировать, думать, делать выводы.
А ты мне тут все в кучу смешиваешь "типа и так сойдёт как аргумент".
Нет не сойдёт.
Аргумент - шанс погибнуть передвигаясь на мотоцикле в 30 раз больше нежели на авто. Подтверждён количеством смертей.
Баба мать двоих детей, передвигалась на мотике, зная что не умрет так останется инвалидом. - дура? Дура.жалко ее? Ни капли. Детей жалко.

Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования. Всё остальное не имеет значения. Про безопасность в 30 раз расскажите бабке в кедах. Одно дело, когда есть пацыки на литровых спортачах, которые носятся с каждого светофора и когда разматываются, что естественно, увеличивают статистику, другое дело люди, которые на тех же мото ездят по правилам, проходят кучу курсов по вождению и т.д., т.е. сами не падают, тем самым понижая риски собственной травматизации, покупают экипу. При таких раскладах ни о каких превышениях рисков по безопасности в 30 раз речи идти не может, тут всё сводится к случаю, вот такому вот случаю, при котором в вас может со второстепенки выскочить трактор или дальнобой на встречку выйдет.

Зато самолет упал и сразу 300 минус... так зачем риски повышать? У девки был не мощный мотоцикл, она ездила в экипировке, при среднем ДТП травм бы получила столько же сколько водила авто, но она же не предполагала, что есть вот такие ублюдки, которые с превышением летят в лоб. Так и ты будешь ехать в полной уверенности, что ты в тачке в безопасности, ты ж не на мото, а тут такой дед в лоб, выживешь ли ты? Большой-большой вопрос. А многие ездят на авто, в которых и подушек нету...

смерть придет к каждому - как ни прячься. Поэтому успокойся и прими как данность: или жить или прятаться от жизни - итог будет одинаковый.

Ты считаешь что жить инвалидом это жизнь? А это те,кто выжили после аварии на мотоцикле

Статистика. Вещь упрямая. При езде каждый день на мотоцикле 24 км шанс погибнуть 1 к 865.
Это примерно за три года...
О.к. у нас сезонность. Хорошо, не три года а 7(прям с запасом)
По статистике:больше 7-ми лет водители мотоциклов не живут.в среднем, конечно. (Большая часть из них выпиливается в первые 4 года владения. А те кто не выпилился могут и 20 проезжать. Но...
Итог один. Не, второй итог в 30% случаев - инвалидность.)
А все чем ты оперируешь - это на уровне домыслов и "если бы да кабы".

Это не повышение рисков, это статистика смертности.
которая(смертность) у мотоцыклистов выше в 30 раз!!!
А риски - это уже я высчитываю проецируя на себя, исходя из этой статистики.
И имея инстинкт самосохранения, что является нормальным для здорового человека, я находясь в здравом уме и трезвой памяти - не буду передвигаться на мотоцикле.

Угу, а ещё рак на горе свистнул.

А вот этому событию не было ни одного свидетеля.

Сказки и выдуманная статистика.)))

Ну значит на твой поезд может упасть самолет.

Я ж не все перестраховываюсь)
Но, подсчет вероятности события - приносит мне около 3к баксов в месяц ;) и нет, это не азартные игры.
Хотя момент торгов тоже присутствует.

А старый пердун на встречке - молодец! Это она дура, чего суётся на дорогу , всем известно старый пердун - КОРОЛЬ ДОРОГИ!

Кривая статистика. Если из неё убрать автомобилистов как основную угрозу мотоциклистам, то получается ,что шанс убить или покалечить человека находясь
за рулём авто примерно 2-3 человека в год...
Вывод : ликвидировать личный автотранспорт и освободить дороги для мотоциклов.

да кривая не кривая, но авто ты не уберешь, никак. так что твои домыслы - фантазии. и ничего более. я ни за старпера ни за бабу. я вообще пешеход - пассажир такси.
я смотрю на ситуацию со стороны человека, который пользуется транспортом.
и пусть ты хоть обсоблюдаешься правила - один хрен найдется дебил кто в тебя въедет или спровоцирует тебя на фатальный маневр уклонения(подрежет). подрезают водилы - так постоянно. кто не увидел, кто по инерции, кто специально. подрезать авто - - не так страшно. по тормозам либо в сторону, мотоцикл - останавливается дольше. маневр уклонения делать на нем тяжелее.
факт в том что ездить на мотоциклах среди автомобилей - реально страшно. не знаешь с какой стороны вылезет какое-нибудь мудило. это же так? так.
ну так вот, если на моцике ездить сложнее\опаснее(это факт) нахрена баба с двумя детьми выбрала такой способ передвижения?! от отсутствия мозга.. других вариантов нет.

Про сложность уклонения и тормозной путь вы серьёзно?
У мото и габариты меньше в разы а иногда в десятки раз и масса меньше, манёвренность и энерговооруженность превосходит любой автомобиль, я уж не вспоминаю бо уровне обзора и отсутствии "слепых" зон.

Автомобиль - это допотопный паровоз, который застрял в середине прошлого века.

Тяжёлая, неповоротливая, свехропасная телега , сжигающая прорву топлива.... Примитивный железный ящик возящий чаще всего одного единственного человека.

Я не утверждаю, что мото - идеальный транспорт, но от автомобилей просто необходимо отказаться.

ты серьезно???? ты где живешь? в Дели? у тебя доход 30к рублей?

ну канечн выдуманная))) я один из тех, кто разложился по вине взяточников,которые дали установить палатку на Московском шоссе от шереметьево1 до ленинградки.
я тот кто увернулся чудом от долбоящика на велосипеде который переезжал пешеходный переход к у этой палатке, я тот - кто отправил эту палатку в стратосферу, с первыми таджикскими космонавтами( судя по всему). и я тот кто выжил после 10-й дней комы...
мой пассажир тоже выжил - сработала штатная катапульта в в Альфа-Ромео Брера - и он ушел в свежевспаханное поле, чертил_еблом метров 30... очнулся, встал, отплевался от пары килограмм земли в пасти и увидев меня горящего, побежал вытаскивать, как смог.
я теперь отношусь ко всему этому по-другому. пусть за рулем будет проф водила. а я буду сидеть на заднем сидении и кайфовать

абсолютно серьезно. ты ездил на моцыке, прежде чем тут говорить? вот видно что нет.

Стаж вождения мототехники (разной) 23 года...)))

Я живу в Питере.

Тебе в лотеркю надо играть) с твоим везением.

Типо страховщик?

Ну по нашим, белорусским ПДД, вы сами и виноваты - там был пешеходный переход, должны были предусмотреть то, что там будет пешик или лисапедист, а значит скинуть скорость до той, на которой вы сможете адекватно реагировать. А так, судя по рассказу, шли вы на низком бреющем полёте, а не ехали. Каков там был скоростной режим?))

На лесопеде запрещено переезжать, палатку запрещено ставить у пешеходного, скорость разрешена 120, а 140 - не штрафовалось, а так как 5 утра воскресенья августа - на прямой ровной дороге абсолютно пусто, светит солнышко... 180

Не,тендеры играю. И вот там считаю вероятности.

После этого момента, мне следователь сказал: Нахрен ты уворачивался? Надо было сшибать - и все было б норм.
Но, не в этом дело. План был отличный, только я не учел что этот дебил так быстро окажется на моей траектории. Нарушал когда переезжал переход.
Виноват не я? Не я.виноват таджик.
Но что от этого было бы моей семье, переедь я на два метра под землю?
Я дурак? Да, я дурак. Ибо учусь на своих ошибках. Но че-то как-то у меня поменялось отношение к транспорту вообще.
А тут толпа дураков с пеной у рта говорит о том,чего не знают и не понимают.

И итог - нарушения у всех: у велосипедиста, у владельца палатки и у вас. Какие тогда претензии к той же палатке или велосипедисту?))) Зато теперь вы говорите, что весь такой острожный?)) Ну и как там ваши подсчеты вероятности поживают для конкретно вашего случая - 5 утра, а тут и палатка и велосипедист и вы на 180?)))

таки с вашим ником, вы не той стране комментарии пишете...

я ж и говорю - умные учатся на чужих, дураки на своих.и вот познав все "прелести" побыть овощем тормозом годик лишиться всего, влететь в долги и приставов,узнать кто настоящий друг. восстать из ничего - потом задумаешься, а надо ли мне садиться на мотоцикл? мне еще повезло)
я пытаюсь донести людям(дуракам) ччто не стоит это того - но тут все прям змей-горынычи, по три головы у них. или они "сохраняются как в игре" перед поездками на мотоциклах)))
я понял - что не донести этого до людей. ну и хрен с ним - мне не жалко - пускай выпиливаются)

Ну у людей своя жизнь, они сами её выбирают. Так что вы правильно поняли - не надо ничего до людей доносить, дело неблагодарное и энергозатратное. Вы же едучи 180 не планировали разложиться? Вот и девушка купила не мощный мото и не собиралась попадать в аварию, т.к. не носилась. И если в вашем случае куча факторов сошлась в одном месте, то в случае девушки виноват чисто старый мудак.

простите... я наверно буду груб...
Но мототвари, очень быстро становятся навозом, а во автотвари живут годами. И у меня есть примеры.
Так что, учитывая сильно меньшее количество двухколесных, просто даже статистика - не даст соврать - мотоговнюков - сильно меньше чем автомудил.
з.ы. В данном контексте как раз то было обращение к водителям! Ибо я, из за одного резкого, ключицу собирал 3 года... хотя да.. я же вообще велосипедист... куда мне.

Я вас понимаю и вполне понимаю ваши эмоции.
Но согласитесь, было бы прекрасно, если бы правила соблюдали и авто и вело и мото

Лучше пешком ходить, чем на матизе ехать. Однако, если бы даже была бы условная ока, все могло быть иначе. Дед мотоциклиста просто не заметил. А оку может быть и увидел бы. И да, я с Дальнего востока и плохо понимаю, что такое матиз, однако все японские кейкары оборудованы подушками безопасности и следовательно водитель в них имеет шансы остаться в живых. И наконец последнее, водитель мотоцикла рискует получить травмы и даже умереть не только от лобового столкновения с авто. И отрицать факт того, что передвижение на авто намного безопаснее, ну это глупо. И мать двоих детей должна думать о своей безопасности.

Не поспоришь. Но как правило именно мотоциклисты массово нарушают это самое пдд и делают это не разово как водители авто а постоянно. Например в потоке, двигаясь между рядами.

Если моцики перестанут на аварийке шарахаться из ряда в ряд - тоже было бы хорошо