139k
3 года назад · 4 фото · 6521 просмотров · 24 комментария
Почему в СССР поменяли цвета светофора местами (4 фото)
В начале 1930-х годов в СССР, когда в стране впервые появились светофоры, красный сигнал был расположен внизу. Однако, со временем, иллюстрации с изображением светофора пришлось изменить.
Немного истории.
Необходимость в светофорах возникла в 19 веке с появлением автомобилей, соседствующих с традиционными конными повозками. Первый светофор был установлен на улицах Лондона в 1868 году, а в СССР он появился только спустя 62 года на одной из центральных улиц Ленинграда. В то время светофор имел отличный от сегодняшнего вид, и красный сигнал был расположен в другом месте.
В 1935 году Сергей Михалков опубликовал книгу о дяде Стёпе, иллюстрированную Каневским, где можно увидеть светофор в исходном его виде. Так было до 1959 года, когда цвета были поменяны местами, и в книге пришлось внести корректировки.
До Второй мировой войны существовали две основные системы дорожных знаков: американская и европейская. В первой системе преобладали надписи, во второй же, основанной на Конвенции 1931 года, знаки были представлены наоборот. После войны было принято решение о создании единой системы для всего мира.
В 1949 году на международной конференции ООН в Женеве была принята Конвенция о дорожном движении, а также подписан Протокол о дорожных знаках и сигналах. Именно в этих документах были установлены цвета светофора, как мы их знаем сегодня. Конвенцию подписали шестнадцать стран. Через десять лет после конференции к ней примкнула и СССР.
Метки: #ПДД #Прошлое #автомобили #дорога #интересное #история #светофор
"В первой системе преобладали надписи, во второй же, основанной на Конвенции 1931 года, знаки были представлены наоборот."
Знаки? Надписи? Что наоборот?
СССР - это он, а не она!!!
Честно, я всю жизнь был уверен, что в старом светофоре одно направление было с красным вверху, другое с красным внизу. Если повесить такой аппарат над перекрёстком в центре, то достаточно будет ОДНОГО светофора с ТРЕМЯ лампами внутри. Дёшево и сердито. И простейшая автоматика, реализуемая даже на элементах начала 20 века.
Расположение должно одинаковым, т.к. есть ещё и такие люди как дальтоники и они определяют сигнал светофора по расположению.
Интересно, а как дальтоники ночью ездят, когда не видишь очертания самого светофора?
Понятия не имею, но ...
1. С 2012 дальтоникам не подтверждают медкомиссию;
2. Дальтоники ведь и пешеходы бывают.
Картинка у вас не из книги 1935 года. Автомобилей "победа" в 1935 году не было.
В памяти с детства задержалось "...про войну и про бомбёжку, про большой линкор "Марат", как я ранен был немножко защищая Ленинград..." Текст не совсем 35 года, переписан автором после войны, оттуда и нестыковки. Было ещё стихотворение, как дядя Стёпа топил вражеские подлодки.
Когда в я 1990 получал права пожилой препод ПДД рассказывал как у нас появился первый светофор на перекрестке 2 оживленных улиц в 1959 году. До этого там стоял и регулировал движение регулировщик
.Так вот старые водители не знали на какой сигнал ехать и объезжали перекресток по другим улицам или даже дворам.
Сейчас ситуация наоборот.
Сигналы регулировщика редко кто молодых водителей знает.
Эти сигналы не все инспекторы ГИБДД знают уже.
так... сейчас вспомню, 10 лет назад учила...
если палка смотрит влево - поезжай как королева))), если палка смотрит в рот - делай правый поворот.
Палка вверх устремлена - всем стоять велит она!)
Это только извращенцы такое придумать могли!
регулировщики давно уже используют другой метод, который даже закреплен в правилах: "или другой, интуитивно понятный способ".
АВТОР!!! ИСПРАВЬ ДАТУ!!!
История 10 декабря 1868 года был установлен первый светофор в Лондоне возле здания Британского парламента. Его изобретатель Джон Пик Найт был специалистом по железнодорожным семафорам.
Видимо да, коллега.
>Первый светофор был установлен на улицах Лондона в 1686 году
Офигеть аж в 1686 году, может всё же в 1868ом... чот как то рановато светофору для 17 века :)
Автор ошибся в дате. 1868 год 10 декабря.
ахах)) спасибо! конечно, опечатка) сейчас поправлю)
читал , что стандарт приняли учитывая дальтоников (которых дофига, особенно у мужчин - до 9%), которые по расположению сигнала, а не по цвету, правильный определяют
Когда то читал, что не поэтому приняли какую то конвенцию, а что просто для дальтоника нет проблем понять, какой сигнал. Думали ли об этом, или нет....искать надо инфу.