129k
3 года назад · 2 фото · 3496 просмотров · 30 комментариев
В мире электромобилей новый король - Nevera от Rimac установила сразу 23 рекорда скорости (2 фото + 1 видео)
Метки: #Rimac #Невера #рекорд #электромобиль
От 0 до 100 километров в час за 1,81 секунды, от 0 до 400 километров в час и снова до нуля за 29,93, а на закуску - 4,42 секунды от 0 до 200 километров в час.
И это лишь краткое описание рекордов.
В основе купе Rimac Nevera лежит монокок, и в компании гордятся, что это самая крупная единая углепластиковая деталь в автопроме, ведь, помимо обычной «ванны» салона, она включает крышу, задний подрамник и отсек для тяговой батареи. В монокок «вплавлено» 222 алюминиевые детали, он весит 200 кг, а его жесткость на кручение — впечатляющие 70 тысяч Нм/град.
Rimac Nevera имеет четыре электромотора (по одному на каждое колесо). Передние выдают по 340 л.с. и 280 Нм, задние — по 612 л.с. и 900 Нм, а максимальная отдача всей силовой установки — 1914 л.с. и 2360 Нм. У каждого мотора свой одноступенчатый редуктор, хотя на ранней стадии планировалось использование двухступенчатых трансмиссий на задней оси.
Rimac Nevera имеет четыре электромотора (по одному на каждое колесо). Передние выдают по 340 л.с. и 280 Нм, задние — по 612 л.с. и 900 Нм, а максимальная отдача всей силовой установки — 1914 л.с. и 2360 Нм. У каждого мотора свой одноступенчатый редуктор, хотя на ранней стадии планировалось использование двухступенчатых трансмиссий на задней оси.
Метки: #Rimac #Невера #рекорд #электромобиль
200 000 000 р стоит в Европе + транспортировка + растаможка... 240 000 000 р... Человек, который купит к себе в коллекцию не будет интересоваться стоимостью замены батарей!
Сколько будет стоить замена батарей, вместе с батареями?
Да блин,можно создать аппарат и за 1 секунду до 100км/ч, но ресурс такого движка продержится условно 10 секунд. Все относительно. Моторы формулы 1 тоже в районе двух секунд до сотни набирают и живут до 300км пробега. Кому нх это надо.
Тут электромоторы, ломаться нечему, меняй батарейки раз в пять лет - ездить будет вечно.
"От 0 до 100 километров в час за 1,81 секунд". Физику средней школы учим. Ускорение (т.е. и перегрузки, действующие на всех, находящихся в салоне) составляет более 15g, что не каждый военный пилот перенесет.
15g = 15*9.81 м/с2 = 147.15 м/с2
V = a*t --> a = V/t
t=1.81 сек
V = 100 км/ч = 27.8 м/с
a = 27.8 / 1.81 = 15.3 м/с2
перегрузка n = a/g
n = 15.3 / 9.81 = 1.56 -- хе...рня на палке.
Перегрузка всего чуть больше полторы единицы.
Ты перепутал перегрузку и ускорение.
Извиняюсь, слегка подшофе писал. Реально забыл на 9,8 разделить. Точно полтора G всего.
только не 15 м/сек, а 15 м/сек2
Штош, господа диванные математики!.. Выпьем за математику! =)
Мужики, самое обидное, что закончил ФИЗИЧЕСКИЙ факультет университета. И достаточно успешно. По СОВЕТСКОЙ программе. Синька - зло. Стыдно, блин...
наверное интересно посмотреть как такие машины гоняются. Как будто глухой смотрит гонки спорткаров.
Есть же (или была) Formula E - так что при желании посмотреть можно.
у лохматого акцент прикольный)))
весьма сомнительные рекорды, да и накуя они нужны? лучше скажите сколько батарея держит и на сколько надежна машина... много в дорог знаете, где можно 400 ехать?
Возможно это рекламный ход, привлечь покупателей. А так в реальной жизни да, интересует лишь запас хода на батарее, в большинстве случаев электромобили очень хороши на коротких дистанциях, если нужно мотнуться км за 300 и назад, уже не идет, основные имеют запас хода в районе 300 км. Выходит проехал ресурс и нужно останавливаться заряжаться. У знакомого есть , так он постоянно стоит на зарядке. Домой приехал с работы, сразу на зарядку, к родителям приехал, сразу на зарядку ставит, когда он не едет он всегда стоит на зарядке.
Пока не будет побит рекорд: "заехал на заправку, заправился за пару минут, поехал дальше", - все остальные "электромобильные рекорды" - это никому не нужные понты...
Что-то мало рекордов... Нужно ещё зафиксировать разгон с 0 до 250, до 350, до .,. Поставили бы рекорд по количеству рекордов))
Зверюга!
Ну и что? Как тошнил в пробке 12 км/ч на Запорiжце, так и на этом будешь тошнить 12 км/ч.
Да уж, а мне больше всего жалко было Mazda Furai, который загорелся во время их заезда
Хомяк умеет)))
Установить то установила, но вот вопрос, кому от этого жить стало легче и сколько людей на планете может себе позволить такое авто?
Вот оно, как раз то, что нужно всем нормальным, современным людям в повседневной жизни - 1,8 секунд до 100. Каждый день буду пользоваться, когда в магазин за картошкой поеду. Жаль, не 1,5 секунд. Было бы лучше.
"...от 0 до 400 километров в час и снова до нуля за 29,93"
-
Он бы разогнался и до пятисот, но... батарейка закончилась...
А вот чтобы проехать 400 км. ему надо 7 часов и 29,93 секунды.
дык и дороги такой нет, чтобы час гнать 400, не говоря про аккумуляторы...
А где технические характеристики?