17. В 90-х, когда работал в копировальном центре, еще помимо написанного здесь просили еще отксерачить, ксерануть и "у вас работает аппарат размножения?"...
если маленькая ф - это, таки, фарады, то от кондёра на 22-е мегафарады, а, особенно, от его искры ойухеть можно. Кстати, какой он с виду и мне неведомо.
То есть это индикатор наличия масла и бороться с этим не следует?
Меня как-то по работе посадили на головастика. У него не текло масло. Я решил проверить, снял клапанную крышку, а там солидол. У этого УАЗа уже никто не помнит, когда масло меняли, но ездил бедняга :). Я уже промыл что мог и свеженького залил :).
Я так и сделал. И механика заодно. Потом правда главный инженер уговаривал остаться, говорит, давай лучше механика уволим :). Но я уже договорился на другом месте.
Простой вопрос - вам ехать или сношаться?! Может быть, за те же деньги, можно купить машину, по проходимости не уступающую UAZу, но с не гонящим масло изо всех дыр движком(раздаткой, коробкой, мостами и т.д.), да ещё и более удобную и современную?!
иногда и сношаться приятно. А про купить нормальную машину:до 100 тысяч рублей я могу найти нормальный 469-й,если повезёт ещё и на "вояках". Что можно купить за эти деньги современного/комфортного?
не знаю, как сейчас, но еще во времена ковида (и до него) соболь 4х4 стоил лишь чуть дороже (реально чуть) буханки, при этом был на голову выше по комфорту и надежности. стоковая проходимость у них плюс-минус одинаковая, комплектов, чтобы сделать котлету, тоже и там и там полно
у джипперов, которые берут армейские уазы с консервации (с портальными мостами) экономика несколько другая, но там как раз вариант про "сношаться"
Эта контора уже последние дни доживала перед банкротством. И технику потом за долги продали. Да там и не осталось почти ничего, УАЗик этот, ГАЗончик, полтора трактора и два убитых мусоровоза.
Видел у знакомых. Из ванны сделали небольшой прудик, а из вынутого грунта сделали альпийскую горку. И да, всё делала жена, муж занимался сизифовым трудом, собирал в округе, всяческие валуны, что помельче покупал на строй рынке.
Да чушь это всё. В 90-х у меня был УАЗ-469, 1972 г.в., с нулевым пробегом (снят с хранения), на нем еще были рычажные амортизаторы и механическое сцепление. Было поменяно всё резиновое. Тёк не больше остальных, может даже меньше. А вот Урал-4320 тот да. Я на нем масло и не менял, только фильтр. Фули его менять, если на 100 км по тундре в него ведро М8г уходило как в прорубь.
Ну, типа нигра же..Первым делом проверила кошелек и удалила из него лишнее))
Вот оно чего
Ленин,тот ещё ходок
Джулия Фокс помимо трусов ещё и пупок у парня взяла..
17. В 90-х, когда работал в копировальном центре, еще помимо написанного здесь просили еще отксерачить, ксерануть и "у вас работает аппарат размножения?"...
это ересь!
если маленькая ф - это, таки, фарады, то от кондёра на 22-е мегафарады, а, особенно, от его искры ойухеть можно. Кстати, какой он с виду и мне неведомо.
Его размер примерно с планету Юпитер
и всё равно гадят в подворотне ...
Больше на отдел кадров похоже
В основном действие романов Эриха Р происходит в 20-30 годы. Германия потеряла много мужчин и потреблять алко было особо некому. Он стоил дешево .
То есть это индикатор наличия масла и бороться с этим не следует?
Меня как-то по работе посадили на головастика. У него не текло масло. Я решил проверить, снял клапанную крышку, а там солидол. У этого УАЗа уже никто не помнит, когда масло меняли, но ездил бедняга :). Я уже промыл что мог и свеженького залил :).
Вооот!Что и требовалось доказать:было бы масло в норме-текло бы!
Эту аксиому описывают уже в 40-ом или даже 41-ом томе, точно не помню
Инструкция по применению синей изоленты.
в качестве заднего сальника коленвала?
Я так и сделал. И механика заодно. Потом правда главный инженер уговаривал остаться, говорит, давай лучше механика уволим :). Но я уже договорился на другом месте.
И ты бросил на произвол судьбы эту несчастную машину, после того, как обрадовал её свежим маслом??? Безжалостный негодяй!!!
Простой вопрос - вам ехать или сношаться?! Может быть, за те же деньги, можно купить машину, по проходимости не уступающую UAZу, но с не гонящим масло изо всех дыр движком(раздаткой, коробкой, мостами и т.д.), да ещё и более удобную и современную?!
да , в уазах не меняют масло в принципе .просто подливают новое ,заправился и подлил.
иногда и сношаться приятно. А про купить нормальную машину:до 100 тысяч рублей я могу найти нормальный 469-й,если повезёт ещё и на "вояках". Что можно купить за эти деньги современного/комфортного?
не знаю, как сейчас, но еще во времена ковида (и до него) соболь 4х4 стоил лишь чуть дороже (реально чуть) буханки, при этом был на голову выше по комфорту и надежности. стоковая проходимость у них плюс-минус одинаковая, комплектов, чтобы сделать котлету, тоже и там и там полно
у джипперов, которые берут армейские уазы с консервации (с портальными мостами) экономика несколько другая, но там как раз вариант про "сношаться"
Эта контора уже последние дни доживала перед банкротством. И технику потом за долги продали. Да там и не осталось почти ничего, УАЗик этот, ГАЗончик, полтора трактора и два убитых мусоровоза.
Так то в СПОРЕ с мужчиной... женщина на 99% кроме ПЮЗДЫ в аргументы, нечего привезти не могут...
Мужчины, кстати, тоже "ПЮЗДЫ" применить могут, но это - уже уголовная статья...
"-)
Видимо закопать старую чугунную ванну собралась, за чем не скажу, но видел на паре дачных участков такое решение
за шкафом, видимо
Видел у знакомых. Из ванны сделали небольшой прудик, а из вынутого грунта сделали альпийскую горку. И да, всё делала жена, муж занимался сизифовым трудом, собирал в округе, всяческие валуны, что помельче покупал на строй рынке.
Отпросился на пару часов)
Сбежал, пока охрана спит...
;-)
А Вам тоже дубль-бекар не продали?
Хуже. У них не было ни одного барабана Страдивари
До 35 тома не дошли. Значить течь масла в УАЗе всё таки устранена!
Как это? Там 2 35-х тома и один 36-й.
Да чушь это всё. В 90-х у меня был УАЗ-469, 1972 г.в., с нулевым пробегом (снят с хранения), на нем еще были рычажные амортизаторы и механическое сцепление. Было поменяно всё резиновое. Тёк не больше остальных, может даже меньше. А вот Урал-4320 тот да. Я на нем масло и не менял, только фильтр. Фули его менять, если на 100 км по тундре в него ведро М8г уходило как в прорубь.
Не, поколение писавшие эти томы вымерло, а Уаз нет.
У меня в ГАЗели стоял УМЗ-421.500. Тоже не было замечено утечек масла. Правда пока кулак дружбы не поймал, тогда почти всё вытекло :).
М8г2К....камазовское