4. "Ещё одна ошибка - когда водитель оставляет застрявший автомобиль зимой в снегу, и пешком идёт звать на помощь. Пару раз в год в наших сельских районах находят тела таких водителей. Они теряются, и просто замерзают" (1 фото)

И горелку лучше с баллоном на шланге.

Я на своей крошке дальше Тулы не уезжал.
А так - вожу топорик небольшой. Пригодится - хорошо, нет - ну тоже не страшно.
Если бы я постоянно ездил по местам, где реально можно остаться на сутки и мимо тебя ни одной машины не проедет, то уж наверное у меня для этого был бы совсем другой набор )))
Газовый баллончик просто не хочу возить в машине. Я в принвипе такие воспломеняющиеся вещи (керосин, тур.баллончик, высокооктановые жидкости) ни в машине не храню, ни в кладовке, ни тем более дома... Я даже розжиг для угля не храню, если остается - выливаю... Машина летом накаляется добела, хз еще сдетанирует... Бережённого, как говорится, .................

Летом отопление не актуально, а зимой машина не накаляется.
Жидкость для розжига хорошо заменяет газовый конденсат.

Повторюсь, такие проблемы актуальны для тех, у кого высоки шансы попасть в ситуацию, где придется жестко выживать.
Мне в Подмосковье, и тем более в Мск, выживать на трассе вряд ли придется. Мне лишь нужно, чтобы несколько часов в машине протянули мои пассажиры в ситуации (одна на тысячу!), если баллон проколол или что другое случилось, пока я ремонтируюсь или ищу варианты эвакуировать машину. Да и то в этом случае скорее всего на такси их отправлю домой и все, это будет все выживание.

А вот, скажем, проезжая в каком-нибудь глухом подмосковном лесу выйти из машины, порубить пару сухоньких березок, тут же их на мангальчике прожечь и сварганить шашлычок прямо на веточках - вот это дело.... Особенно когда ты к этому специально не готовился, а так получилось...

...да и веточки не нужны. Одноразовый мангал и 6 шампуров тоже дежурят в машине всегда.