2.2M
3 года назад · 3 фото · 5468 просмотров · 36 комментариев
Главная проблема «зеленого поворота» – лицемерие (3 фото)
Пожалуй, главная проблема «зеленого поворота» – лицемерие. Не думаю, что большинство людей настроено против солнечной или ветряной энергии, не хочется питаться вкусными овощами и фруктами, жить в футуристических эко-коммунах с прозрачными воздухом и водой.
Но ведь на деле вместо бонусов простым людям предлагают постоянно себя ограничивать – меньше тратить воды, пореже включать электричество, питаться не мясом а его заменителями, самые одиозные из которых делаются из толченых червей, заниматься раздельным сбором мусора.
А еще желательно поменьше летать – все ради сокращения разрушающего атмосферу углеродного следа Но вот проблема: сами элиты от полетов отказываться не намерены. Между тем подсчитано, что пассажир бизнес-джетов за полет становится источником объемов углекислого газа в 10-20 раз больше, чем пассажир коммерческих авиарейсов.
Выбросы джета в 5 -14 раз больше, чем у обычного самолета и в 50 раз больше локомотива, что делает его самым «грязным» видом транспорта. Если бы джетов было несколько штук, можно было бы закрыть глаза на проблему. Однако в мире их десятки тысяч.
Только в Великобритании и ФРГ их суммарно больше тысячи. Это кстати интересный показатель распределения сверхбогатых людей – в Австрии (222), допустим, их всего на 8 больше, чем на крошечной Мальте (214), а во Франции (169) меньше чем в РФ – около 200, при общем числе на территории бСССР доходящем до 400.Но все рекорды бьет США – там до 20 тысяч элитных самолетов. Еще по полторы тысячи приходится на Канаду и Мексику.
Определенному классу людей провести несколько часов даже в самом комфортном бизнес-классе обычного самолета все равно что ножом по горлу – они готовы переплачивать тысячи евро и долларов, лишь не соприкасаться со «смердами». Однако, если развитые страны и правда настроены на создание более зеленого общества, хорошо бы им начать с запрета или резкого ограничения полетов бизнес-джетов.
Глядишь, общество подобрело бы и по отношению к другим эко-инициативам.
Проблема в том, что владельцам бизнес-джетов нет никакой нужды от них отказываться. Они вполне успешно прикупили не только личные самолёты, но и 90 процентов прессы. И она вполне успешно делает всё, чтобы расположить общество к зеленым инициативам. Оно, это общество, уже готово не мыться, ходить пешком и есть сверчков. Мраморная говядина и полеты для демиургов зеленой истории всегда остаются за кадром.
Зеленая тема это огромный бизнес. Повторение темы с озоновыми дырами - дыры как были так и остались, но поскольку цели были достигнуты тему закрыли. Кстати те кто не очень поддерживает "зеленую" тему используют такое понятие как "углеродный след" - то есть оценивать "зеленость" мероприятия предлагают по суммарному выбросу СО2 по всей цепочке создание-использование-утилизация все компонентов процесса. По этой методике и ветрогенрация и электромобили сильно проигрывают существующим технологиям, где уже достигнут солидный прогресс в плане энергосбережения и снижения парниковых выбросов. Но купленные "зеленые" политики это в упор не видят и используют зеленость как инструмент в политических баталиях.
я один зашел в пост из-за фото дамы в белых брюках?
Зелёная энергетика уместна нам, где она полезна. Скажем автоматическая метеостанция с ветряком и солнечными панелями в горах Кавказа или Крыму, то почему бы нет? А вот где-то на арктическом острове, ко всему этому нужен ещё и дизель-генератор...
Ну это как и красным крестом.В Финке был скандал когда всплыло что зарплата директора этой организации пожертвований более 30 000 евро в месяц. А кто не знает так у них обширная сеть магазинов секонд хенд , где и продаются все пожертвования, а их не мало.Ну и директору "копеечку". Тоже самое и со всей этой "зелёной" темой. Дурачки экономят, а директора кушают икру в джетах.
надо начать с производителей одноразовой упаковки, которая по итогу просто закапывается в землю
Может начать лучше с пиндосов?
Познакомить их с общественным адресом, да и может им пора жить за свои уже, а не работать всему миру чтобы произвести им новые цацки.
Есть такие одноразовые упаковки без которых рождаются эмосурикаты прямоползающие...
Лучше быть богатым ,но здоровым... (песня)
"жить в футуристических эко-коммунах"
-
Жить среди идиотов?!!! Да боже сохрани!
Я на вас зимой бы посмотрел...
Так кто же вам мешает?! Валяйте. Только остальных тащить туда не надо.
У тёщи на даче до ближайшей ЛЭП 3км, сотовой связи нет, т.к. дача в низине...
А в чём проблема? Приезжайте, смотрите. Дороги от снега чистят, песочком посыпают. Даже на мотоцикле с коляской можно ездить.
SS, в смысле "тащить"? Нафых нам никто не нужен! Отдохнуть от города хочется, а не СНТ из колхоза делать. Заборы из профнастила, шесть соток, асфальт между домами и засранная мусором речка? Не-не-не! Пятачок, там у каждого дома - ружьё)
Вода из колодца и туалет типа "выгребная яма" в мороз? Душ на энергии солнца зимой?
Что ещё раз подтверждает что этот "зелёный переход" нагромождение лжи.
Не только лжи. Ещё и идиотизма. Всё это зелёное стадо делится на две части. Малюсенькая - это те, о ком пишут в статье. И огромная, большая - полные идиоты, пускающие "зелёную слюну" и приклеивающие себя к асфальту.
И вся эта ложь и идиотизм кому-то приносят изрядные барыши.
Ну, не такие уж и идиоты, вполне интеллектуальные и разносторонние люди. Грета, вон, уже школу закончила
Во-первых, я так и писАл, что есть одна малюсенькая часть прохиндеев.
А во-вторых, вы не находите, что люди, борющиеся за экологию приклеиванием себя к асфальту, портящие чужие вещи - откровенные идиоты? Или прогулявшие уроки физики, искренне верящие, что можно вот так, одним щелчком заменить весь парк автомобилей на электроповозки и тем самым "спасти планету". Это ведь тоже идиоты! А люди, пытающиеся запретить пластик, вместо инвестирования в разработку новых видов пластика и способов утилизации? Они ведь тоже далеко не семи пядей во лбу.
Так что, я настаиваю, они идиоты.
Как, собственно и Грета. Ей просто повезло, что она со своим идиотизмом попала на гребень мутной зелёной волны.
Просто бизнес. Термин "зеленые технологии" очень часто соседствует с термином "точка роста". "Точка роста" это эксклюзивные товары, услуги, патенты, технологии которые есть у определенного круга стран, но которыми вынуждены пользоваться все. Следовательно, на них можно устанавливать любую цену. Замысел прост и незатейлив. Страны "золотого миллиарда" резко зеленеют, благодаря печатному станку и навязывают "зеленую повестку" всему миру. Ну а дальше, весь мир либо покупает у них товары, услуги, патенты, либо платит "углеродный налог".
Похоже, сарказм без соответствующего смайлика вам не понятен. Простите.
Да нет. Я понял ваш сарказм. Но мы здесь не одни, а в коллективный разум я уже давно перестал верить... Так что, в данном случае, скорее добавление к вашему комментарию, но не для вас, а для тех, кого ещё можно вытащить из зелёной ямы.
Проблема ведь глобальная. Детям сворачивают мозг со школьной скамьи, внедряя им идиотические идеи прямо в мозг. И вот, надеюсь, кто-то прочитает нашу переписку и вдруг задумается, а чего это они так недовольны таким "благим" делом? Это же, о боже! СПАСЕНИЕ ПЛАНЕТЫ!...
И начнут читать, хотя бы для того, чтобы доказать нам свою правоту. И они неизбежно наткнутся на несовпадении того, что им рассказывают с реальностью. И, может быть, что-то измениться в лучшую сторону?...
А Гринпис , начальство чем летает?
кстати в Мексиканском заливе вышек больше чем где бы то нибыло наставленно.
но гринпис этого не "видит".
Ремарочка - с разрешения хозяев, которые всем известны.
Ха. И не увидит. Как можно на хозяина хвост задирать?
ну да.