95k
3 года назад · 4 фото · 4711 просмотров · 41 комментарий
Changan везёт в Россию 2 новых автомобиля (4 фото)
Changan опубликован анонс двух новинок на своём российском сайте - это кроссовер CS75Plus второго поколения и пикап Lantop. В продажу автомобили должны поступить уже этим летом.
Changan Lantop
Кроссовер с индексом CS75 компания в России уже продаёт. Однако это вседорожник первого поколения, тогда как на рынок Китая новый CS75 марка Changan вывела ещё в 2019 году. Модель успела не раз обновиться. К примеру, в апреле CS75Plus получил доработанную внешность в стиле линейки Uni с безрамочной решёткой радиатора и модернизированной оптикой.
Changan CS75Plus в Китае оснащается двумя турбомоторами объёмом 1,5 и 2,0 литра с отдачей 188 и 233 л.с. соответственно. Моторы работают с восьмидиапазонным «автоматом». Российский CS75FL располагает 149-сильным 1,8-литровым мотором в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой Aisin и опциональным полным приводом. Цена — от 2 469 900 рублей.
Пикап Changan Lantop вышел на китайский рынок в конце прошлого года. При длине 5,6 метра он имеет колёсную базу 3430 миллиметров и сопоставим по размерам с Great Wall Poer King Kong. Пикап располагает 233-сильным бензиновым турбомотором, тем же восьмидиапазонным «автоматом» и жёстко подключаемым полным приводом.
При достаточно эффектной внешности с огромной решёткой радиатора у пикапа «легковой» интерьер с богатой отделкой и двумя медиаэкранами. В каком именно виде Lantop доберётся до российского рынка, пока неизвестно.
Инсайдеры ранее сообщали, что Changan собирается продавать свой грузовик в России под названием Hunter Plus, а стоить он будет около 3,3 миллиона рублей. Кроссовер CS75Plus, по одной из версий, сменит в российской линейке бренда нынешний CS75FL.
Changan CS75Plus в Китае оснащается двумя турбомоторами объёмом 1,5 и 2,0 литра с отдачей 188 и 233 л.с. соответственно. Моторы работают с восьмидиапазонным «автоматом». Российский CS75FL располагает 149-сильным 1,8-литровым мотором в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой Aisin и опциональным полным приводом. Цена — от 2 469 900 рублей.
Пикап Changan Lantop вышел на китайский рынок в конце прошлого года. При длине 5,6 метра он имеет колёсную базу 3430 миллиметров и сопоставим по размерам с Great Wall Poer King Kong. Пикап располагает 233-сильным бензиновым турбомотором, тем же восьмидиапазонным «автоматом» и жёстко подключаемым полным приводом.
При достаточно эффектной внешности с огромной решёткой радиатора у пикапа «легковой» интерьер с богатой отделкой и двумя медиаэкранами. В каком именно виде Lantop доберётся до российского рынка, пока неизвестно.
Инсайдеры ранее сообщали, что Changan собирается продавать свой грузовик в России под названием Hunter Plus, а стоить он будет около 3,3 миллиона рублей. Кроссовер CS75Plus, по одной из версий, сменит в российской линейке бренда нынешний CS75FL.
Changan CS75Plus
Метки: #Changan #Авто #Автовсячина #Китай #автомир #автомобили #внедорожник #машина #пикап
Говорят в китае многие даже не знают таких марок типа хавала и чангана,там это жигули у них вроде как. Обидно слегка (
оо так это же сосквич 6 и сосквич 7
Опять китайские турбомоторы от мопедов с вариатором...
Почему нельзя ставить простые атмосферники 2+? Религия не позволяет?
В китайском автопроме пугает, что очень много моделей, что они очень и очень быстро обновляются. Что нет хоть сколько-нибудь нормального каталога запчастей. И в итоге эти авто "темный лес".
Нет.. с ними не будет каких-то больших проблем, если автовладелец имеет возможность каждые два-три года "трейдынить" свое авто на новое. Но как быть потом владельцам подержанных авто с пробегами 200-300 тысяч, если условно, хрен где найдешь какой-нибудь датчик по-быстрому или что-то из навесного. И из-за этой фигни авто будет на приколе неопределенное количество времени, пока эта запчасть "ищется" а потом доставляется заказчику за хрен знает сколько времени.
Очень рекомендую россиянам присмотреться к пикапам.
Если есть дача, дети и любите активный отдых - самое то.
У меня пикапы уже лет 7. Нам удобно, велосипеды, горные лыжи и рассада - самое то!))
а ты смешной :)
Не понятно, что смешно. Но смех полезен для здоровья, посмейся мне не жалко
вы бы ...лядь, еще 1.2 туда воткнули!
ещё лет пять-десять и китаец и говно не будут синонимы. Да даже сейчас уже есть нормальные китайцы..
Хренасе "царь во дворца". Нищеброды у него кругом. Попроще надо быть и не зазнаваться, коли где-то удачно жопу пристроил..
Отличный показатель той самой кастовости и, в хорошем смысле, интеллигенции. Образованный и честный человек с хорошим воспитанием, никогда себе таких мыслей не позволит.
И что в моих доводах не так? Вот вы себя я так понимаю в честные, порядочные и образованные люди записали? Скажите мне, а вы недоеденную еду по отдельным пакетикам сортируете, в пакетик салфетку и приборы раскладываете, пакет подписываете? Или бомжи, что по вашему должны очистки от картошки вместе с хребтами от рыбы и чайной заваркой и одного пакета есть? А всё это за то, что они не смогли так хорошо устроиться как вы? Так что с себя милейший начинайте именно с себя, тогда возможно и на тех кто машины новыми покупает, смотреть немного по другому будите.
Да мне всеравно, что вы покупаете. Я вам про отношение к людям твержу. Не нужно смотреть с высока, на одном лишь основании, что одежка дороже.. Некрасиво это
О какой красоте вы мне говорите? Вы говорите про то, что я должен ХОТЕТЬ потратить больше своих денег для того, что бы ВАМ жилось гораздо комфортней. Объясните мне, зачем мне эта не адресная благотворительность?
Я вам про круглое, а вы про зеленое. Не будем разводить демагогию. Желаю вам хорошего дня.
Пикап на бензине, смешно...
Товарищ Шольц
К меня пикап Хонда Риджлайн, ессно на бензине, не вижу ничего смешного. Особенно если дизель дороже бензина.
На днях ехал в такси, везли на Ешке. И что-то разговорились с таксистом, я вспомнил, что специальная версия стоила 1,9-2,1 млн рублей))) Теперь с недоумением смотрю, что китайские корыта стоят дороже.
Не страдают. Только потому что у меня не каша в голове.
Компьютер и телефон родом из Китая. Но сделаны под контролем солидной компании и количество браков там десятые доли процента. Почему? Потому что отлаженная схема.
С автомобилями. Китайцы не так давно вышли на мировой рынок. И внутренний контроль сильно отличается. Вы знаете, что сейчас при таком масштабном выходе в Россию, китайцы обеспечили запасными частями от 30 до 50%? Или что на большинство моделей нет ремонтных карт. Пока наши механики не способны качественно чинить автомобиль. А знаете почему? Так нелюбимые Вами немцы обучали на своих заводах первых механиков и в России были их представительства, куда можно было обратиться. Мне так коробку меняли. Сервис доказывал, что нет брака и моя вина, а Фольц (отвечал за ряд марок) провел собственную экспертизу и в итоге замена. И знаете что удивительно? Был подменный автомобиль.
Так что, хотите китайца? Ваше право. А я как-то привык к качеству и сервису.
Надеюсь, Вас китайцы не имеют)))
неее, это они от меня бегали, когда на китайской границе служил ))
почитал вашу перепалку до конца...
И скажу так. Китайцы при прочих равных (ттх) выигрывают начинкой, по надежности - так они уже примерно равны в рамках непремиум сегмента (там просто статистики личной не имею). А что брать за 1,5 ляма - нового китайца, или япа/немца с пробегом 200+ - для меня ответ совсем удивительный - Renault. Вот теперь живи с этим :)
з.ы На Рено (нормальном Рено из Франции и Турции) проехал более 400 к, сменил 5 машин этой марки. И будет шестая. Ибо пока я не нашел более соразмерного сочетания цена/качество/комфорт.
Новые китайцы стоят минимум 2 млн, вы хоть реальные цены в салонах посмотрите. А за эти деньги можно взять тигуана с пробегом 60-70 тыс. Так где китайцы, и где тигуан...