224k
3 года назад · 1 фото · 3450 просмотров · 54 комментария
Наезд на пешехода в Петрозаводске
ДТП случилось 18 июня в Петрозаводске. Велосипедист спешился перед переходом проезжей части по нерегулируемому пешеходному переходу. Яркая одежда, отличная видимость и отсутствие помех - куда смотрел водитель автомобиля? В итоге пешеход был доставлен в больницу.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина #пешехода сбили
Ни в коем случае не пытаюсь оправдать водителя, слепой дебил. Всего лишь взываю к пешеходам, люди, меньше пафоса, вертите бошкой пока переходите, убедитесь что вас пропускают, слепошарый дебил потом отсидит, но вас уже не будет. Не надо вышагивать с гордо поднятой головой, смотрите внимательно по сторонам.
куда куда, в телефон, козел смотрел, но и пешеход дятел бессмертный
Обочечник - от 420
Телефон в руках- от 380
Непропуск пешехода, велосипедиста, помехи справа- от 350
Парковка на инвалидном месте без соответствующих документов- от 390
Звуковой сигнал "по желанию"- от 390
Проехать на красный- от 280
Обгон справа- от 280
Остановка на перекрестке- от 280
Езда во второй полосе и дальше при свободной первой- от 240
Ремень- от 160 за каждого, причем "каждый" платит сам
Парковка на два места - от 160
Грязные номера- от 160
Двойная сплошная - от 250
Нидерланды. Цены в евро. "От" -потому что это чистый штраф от полиции и не включает в себя административный сбор ( 9 евро) и штраф сверху от муниципалитета. К примеру муниципалитет Амстердама накладывает 5 евро на телефон в руках и 115 на проезд на красный свет.
Впредь пешка будет головой на 360 градусов вертеть подходя к переходу..
Тормозной путь, где-то 6 корпусов авто. Один корпус ~4,5м. 4,5 * 6 = 27м на сухой дороге. Т.е. он летел на 100км/час и действия по торможению начал предпринимать всего лишь в одном корпусе от перехода. Это недопустимо.
И несмотря на то что велосипедист переходил дорогу спешившись (как этого требуют правила), он (согласно ПДД) не имел права выходить на проезжую часть не убедившись в безопасности перехода. А он просто шёл как шёл, даже не замедлившись и на секунду что бы оценить ситуацию ...
Водила отсасывал что-ли у кого-то?
В предыдущем посте высказался в защиту самокатчика, но тут такое ощущение, что велосипедист-пешеход даже не на секунду не тормознулся на переходе (несколько раз пересмотрел), как шёл по тротуару, так и на дорогу вышел не глядя. Виновным признают водителя, но этот гад получил по заслугам.
да ты просто идиот.
Слепошарый мудак. Покалечил человека. Водилу ,на зону. Велосипедисту здоровья.
Правый....
Но мертвый...
Мертвый , или калека!
За то правый !
Да пох... на то что меня ДОЛЖНЫ пропускать , я хер на дорогу сунусь , если метрах в 30
перед переходом , такого идиота вижу , который и не думает снижать скорость.
Да может у него тормоза откажут, или еще что либо .
Можете "кидать помидорами" , но о своей безопасности , в первую очередь мы сами должны думать...
Тут очень многие не понимают, что не смотря на всякие правила, надо ещё уметь и башкой своей вертеть. Ща тебе минусов накидают ;)
Пешеход тоже должен:
4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Не привыкать . ;)
Просто обидно , что люди не понимают , безопасность , это обязанность , и забота ДВУХ сторон .
Таких водителей нужно сажать и отбирать права лет на 10-15
Полудурок ) С велика слез, а убедиться, что его пропускают - не выполнил !
Ну, уже начал двигаться в нужном направлении (видимо был прецедент). Теперь научится башкой вертеть. ))
Водителя не оправдываю ни у коем случае. Но и пешеход должен был убедиться , как в ПДД написано : 4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Значит, если пешеход не убедился, то его можно смело давить
Дело не в "можно смело давить", а в том, что ты должен сам думать о своей же безопасности. ТП за рулём, алкота/наркоман, овце.ё.б или ещё какой дятел. Сам знаешь сколько *удаков на дороге
Нет конечно. Разве о этом писали ? Но убедиться не сложно. Безопасно - иди. В больнице лежать не горе водителю а пешеходу
Пункт 4.5 ПДД приводят тогда, когда хотят свалить вину на пешехода, типа чего ты не убедился, что тебя пропускают. Теперь ты и виноват в ДТП, вот еще счет за ремонт
Нет конечно. Вы утрируете
А если он холостой?
И без подружки?
Может в этом и причина...
То есть у мужика нет жены или подружки и поэтому он давит пешеходов?
Конкурентов убирает.
Водила слепой, но и велосипедист не особо лучше. Убедиться надо, что тебя видят, а потом уж переходить
Если водитель несётся и заранее не снижает скорость перед пешеходным ререзодом - то никакой разницы, увидит он пешехода или нет - нет. Затормозить и пропустить пешехода он всё равно не сможет - а значит автоматом нарушит ПДД.
А как это убедиться что тебя видят? Стоять на обочине и ждать когда машины остановятся? Так они подумают что ты их пропускаешь и не остановятся.
да, ждать когда остановятся, а если не остановились, то перейти дорогу когда они проедут .
а теперь пешик прав и в больничке..
водятел виновен без спорно, но пешику от этого не легче, физически во всяком случае..
"Стоять на обочине и ждать когда машины остановятся?"
Для меня смешная претензия. Ох сейчас минусов нахватаю, за "гейропейские ценности", но в Германии ВСЕ останавливаются перед переходом. Даже когда мне до него метров 5-6 ещё идти, начинают притормаживать. И взрослые детей учат переходить дорогу только когда с двух сторон машины остановились полностью. Сколько раз видел отца/мать с ребёнком, которые стоят перед переходом и объясняют: вот сюда посмотри, машины стоят? А теперь сюда посмотри, машины стоят? Если да, тогда идём.
И все машины, ска, будут стоять и ждать. Потому что за сбитого пешехода тебя так вздрючат, что даже папа депутат не поможет. Не, бывают и тут долбодятлы, но редко.
Да, чувак, да... максимум сделать шаг на дорогу, обозначив намерение переходить.
Очень простой способ: сделал шаг на зебру одной ногой (на самый край, чтобы в экстренном случае была возможность шагнуть назад), водители видят, что ты собираешься переходить, останавливаются, только после этого можно переходить. А то бывает, что стоит ушлёпок перед переходом и через гарнитуру по телефону разговаривает, а переходить не собирается (постоянно с такими сталкиваюсь), поэтому ногой на зебре ты даешь понять водителям, что собираешься перейти дорогу. Сам я не начинаю переходить, пока все водители не остановятся перед пешеходным переходом (некоторые притормаживают и фарами сигналят, мол, проходи - не иду, жду полной остановки и смотрю, чтобы сзади их летунов не было, которые всесте с остановившимся водителем меня не снесли).
Если жить в деревне, то конечно способ рабочий, но в городе с его потоком машин, ты несколько часов простоишь на обочине ожидая когда все машины проедут и их не будет на расстоянии метров 50.
А может надо водятлам сбавлять скорость перед переходом или бред?
У нас в городе пешеходов тоже пропускают, так что не надо рассказывать как там у вас в гейропе, я знаю как у нас. Просто вот читаю советы про то что убедиться в безопасности, что машина тебя пропускает, но без конкретики.
Как это убедиться, какое расстояние будет безопасным от приближающейся машины до перехода?
Одни теоретики которые умничают уже после случившегося.
Вот именно, ступил на переход и тебя должны пропустить, а не стоять и убеждаться что тебя пропускают.
А сколько надо ждать с ногой на дороге, если например машина в 30 метрах от перехода движется, уже можно идти или дождаться когда она доедет и станет?
Тоже об этом подумал. Но нарушение ПДД водителем от этого не становится менее значимым.
Формально вы конечно правы. Но при наличии травмы и(или) ущерба эта правота как-то особо не утешает. Может все-таки стоит смотреть по сторонам даже при наличии преимущества? Правда не факт что это помогло бы в данном случае, слишком резво ехала машина.
"Как это убедиться, какое расстояние будет безопасным от приближающейся машины до перехода?"
Я же сказал. Не надо никаких расчётов. Перехожу, когда машины остановились. Когда машина стоит, понимаешь? Не двигается, когда колёсики не крутятся. Она стоит на одном месте. Когда моторчик не делает "рррррр" или "ввррруммм-вврррумм". Так понятно?
То есть, ты ждёшь пока все машины которые видишь не остановятся, только тогда идёшь, даже если она метров за 100?
Наверно трудно быть тобой
Тобой ещё сложнее
Понятно, умней чем "рррр-вруммм-врумммм" ты выдать не смог)))
Ты старался, это уже плюс.
Ну я пытался объяснять, как учителя объясняют детям-дебилам. Но ты даже этого не понял (
Я понял, что твой ответ дебильный. так что больше вопросов нет.
Сожалею что мой вопрос не совпал с твоим ответом.
Да да, ты звиздабол уже не раз тут дичь нес про то, какие хорошие водители в Германии и не нарушают и вежливые, только так и не смог объяснить откуда по статистике столько смертей в дтп и почему Германия вышла на первое место по Европе по кол-ву смертельных дтп. Что будешь в этот раз лепетать? Опять, что раз ты такого не видел, значит нет?
Тебе ждать не надо, смело переходи, не смотря по сторонам. Ты прав, тебе все должны. Вперед.
Ничего подобного я не говорил. Да и не так уж и много на эту тему. Аварии везде есть, особенно если на автобане нет ограничения скорости. Но и пешеходных переходов там нет, а мы о них и говорим. За 20 лет всегда меня пропускали. А тебе бы вежливости поучится и логику подтянуть.
Я тебя вроде не спрашивал